DS650 2007 -- Fin de production

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inouk
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DS650 2007 -- Fin de production

Message par inouk » Janvier 25, 2007, 8:16 pm

Bonjour!

J'ai apprès d'une source très sûre (directeur d'un important concesionnaire can-am dans mon coin) que le DS650 2007 est à sa dernière année. Il reste juste 400 unités à vendre aux États-Unis.

Je ne sais pas le nombre au Canada toutefois.

Alors pour ceux qui en veulent un, dépêchez vous...


CAN-AM Outlander 800R XT 2013
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Phoneman
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Message par Phoneman » Janvier 25, 2007, 8:43 pm

Et puis mon Inouk, as-tu réservé le tiens :?: :wink:
DS650 2001--VENDU
Arctic Cat TRV500 2005--VENDU
Arctic Cat TRV650 2007--VENDU
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cat 800
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Message par cat 800 » Janvier 25, 2007, 8:47 pm

fin de production ou remodelage :?:
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Phoneman
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Message par Phoneman » Janvier 25, 2007, 8:50 pm

Ca sonnerais pas pire me semble un beau DS650 2 Cilyndres, double exhaust , EFI.

:(bave)
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Message par cat 800 » Janvier 25, 2007, 8:53 pm

Phoneman a écrit :Ca sonnerais pas pire me semble un beau DS650 2 Cilyndres, double exhaust , EFI.

:(bave)
sa sa va etre le 450,peut etre pas double exaust par exemple. :lol:

un reculon sa serait bien.
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Message par DaKa » Janvier 25, 2007, 9:51 pm

je ne veux pas dun 450 moi

jai un 650 alors au moin un

800

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Message par mrpout » Janvier 25, 2007, 10:09 pm

Phoneman a écrit :Ca sonnerais pas pire me semble un beau DS650 2 Cilyndres, double exhaust , EFI.

:(bave)
Continu à rêver... :wink:

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Message par KNL » Janvier 26, 2007, 1:23 am

c'est plate retirer du marcher un aussi bon vtt!!!!!
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Message par inouk » Janvier 26, 2007, 10:52 am

cat 800 a écrit :fin de production ou remodelage :?:
Production. Y'en font pu :( Pas assez de ventes. J'ai parlé aussi avec le directeur du concessionnaire can-am à Québec et il me dit qu'il vend un gros maximum 1 ou 2 DS650 par année.

C'est vraiment pas bcp.
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Message par inouk » Janvier 26, 2007, 10:53 am

Phoneman a écrit :Et puis mon Inouk, as-tu réservé le tiens :?: :wink:
Dans un mois environ. Des raisons personnelle m'empêchent de le faire maintenant. De toute façon, j'ai encore le temps avant que les 400 unités soient tous disparus ;)
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Message par Caverne » Janvier 26, 2007, 10:54 am

inouk a écrit :
Phoneman a écrit :Et puis mon Inouk, as-tu réservé le tiens :?: :wink:
Dans un mois environ. Des raisons personnelle m'empêchent de le faire maintenant. De toute façon, j'ai encore le temps avant que les 400 unités soient tous disparus ;)
Pourquoi as-tu vendu le tient?
Can-am Outlander 800R MAX XT 2015
Bombardier Quest MAX 2004 pinné vendu à 6000 km
Honda Foreman 450ES 2001 vendu à 9600 km
Pour me voir à l'action en vidéo!

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Message par inouk » Janvier 26, 2007, 10:59 am

Caverne a écrit :
inouk a écrit :
Phoneman a écrit :Et puis mon Inouk, as-tu réservé le tiens :?: :wink:
Dans un mois environ. Des raisons personnelle m'empêchent de le faire maintenant. De toute façon, j'ai encore le temps avant que les 400 unités soient tous disparus ;)
Pourquoi as-tu vendu le tient?
Un VTT sport après 3 ans, j'y touche pu ;)

J'ai acheté un 2002 parce que je voulais voir si je vais aimer ça ou pas. Je perd moins d'argent si je le revendais si ça ne cliquait pas. C'était la première fois que j'essaie un sport et je voulais en faire une expérience pendant 2-3 mois. J'ai été séduit, malgré que j'ai mis pas mal de mon temps en réparations et en entretien, comparé au Vinson.

De plus, les VTT sport, j'achète seulement dans le neuf car ils demandent beaucoup d'entretien et ce n'est pas tout le monde qui en prend soin.
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Message par cat 800 » Janvier 26, 2007, 3:53 pm

inouk a écrit :
cat 800 a écrit :fin de production ou remodelage :?:
Production. Y'en font pu :( Pas assez de ventes. J'ai parlé aussi avec le directeur du concessionnaire can-am à Québec et il me dit qu'il vend un gros maximum 1 ou 2 DS650 par année.

C'est vraiment pas bcp.
c'Est pour sa que je parle de remodelage,brp laisserait un vide de coté du marcher.

peut etre qu'il vont se baser sur leur nouveau 450 qui semble etre un nouveau concept pour sortir un vtt sport plus leger,avec reculon,on se cachera pas que le ds a de l'age.
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Message par inouk » Janvier 26, 2007, 4:23 pm

C'est pas tellement dû à l'âge. Il est gros, pesant, massif.

Les jeunes veulent un petit vtt agile. Il veulent voir un VTT compétitionner à la TV.

DS650 n'est vraiment pas un VTT de compétition, sauf pour Paris-Dakar. C'est un VTT de trail.

Voilà pourquoi Bombardier abandonne ce modèle.
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Message par firefight » Janvier 26, 2007, 4:25 pm

le DS a de l'age( d'ou tu sort cette blague)

il ont commencé la production en 2000 ( comme le raptor)

Que dire maintenant des banshee qui doivent etre a kleur 20 ou 22 e année de production ?????????
gade1000xxc 2012
xp 900 rzr 2011
gade xxc 2010
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tjr partant pour un plan pas d'allure comme fullbuzz,inouk et jo raptor

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