huile d'engrenage
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huile d'engrenage
75W90 Synthétique ou 80W90 Minérale pour nos différentiels de VTT ??? Merci !!!
Dernière modification par iceman le septembre 10, 2014, 9:28 pm, modifié 1 fois.
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Re: huile d'engrenage
75w90 ou 90w140
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Re: huile d'engrenage
Synthétique tout les deux ???Hugoquest650 a écrit :75w90 ou 90w140
C'est quoi la différence entre les deux ???
Quelle est la mieux pour l'hiver en général ???
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Re: huile d'engrenage
Oui c'est synthétique les 2 c juste que la viscosité a froid et a chaud est différente le premier chiffre c'est la viscosité a froid et le 2 est a chaud mais pour hiver j'irais avec la 75w90 pour hiver
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Re: huile d'engrenage
C'est noté....merciHugoquest650 a écrit :Oui c'est synthétique les 2 c juste que la viscosité a froid et a chaud est différente le premier chiffre c'est la viscosité a froid et le 2 est a chaud mais pour hiver j'irais avec la 75w90 pour hiver
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Re: huile d'engrenage
Heeeeee sa dépend du vtt aussi !!!
Y a des VTT qui demande une huile spéciale ,, comme les BRP avec le visco lock ,,, le kawasaki et le suzuki avec les différentiel arrière avec le frein dans l'huile et le polaris aussi qui demande une huile spéciale !!!
Donc faite attention a pas mettre n'importe quoi !!!!
Y a des VTT qui demande une huile spéciale ,, comme les BRP avec le visco lock ,,, le kawasaki et le suzuki avec les différentiel arrière avec le frein dans l'huile et le polaris aussi qui demande une huile spéciale !!!
Donc faite attention a pas mettre n'importe quoi !!!!
Martin Trudel
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Honda TRX 700XX 2008 vendu
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Re: huile d'engrenage
Ne pas oublier Polaris aussi mettre ce qui faut dedans un conseil d'ami! :(b)
Hondaman a écrit :Heeeeee sa dépend du vtt aussi !!!
Y a des VTT qui demande une huile spéciale ,, comme les BRP avec le visco lock ,,, le kawasaki et le suzuki avec les différentiel arrière avec le frein dans l'huile et le polaris aussi qui demande une huile spéciale !!!
Donc faite attention a pas mettre n'importe quoi !!!!
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Re: huile d'engrenage
La premiere chose a faire est de verifier ton manuel du proprietaire tu devra avoir tous les renseignement la.En temp normal il recommende de la 75w-90 qui est GL-5 et aussi de la 75w-140 GL-5 tous synthetic.Iceman si tu nous dirais ta sorte de vtt tu a on pourait t,aider plus.
Ancienement RON53- Outlander 2006 vendu un outlander max xt 2009 800R vendu,pare brise BRP,coffre quadrax,Coffre avant moose,ressort heavy duty avant,clutch cvtech,frame renforcie,GPS garmin 76cx.Maintenant avec un can am commander 2012.
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Re: huile d'engrenage
faut pas se laisser prendre dans la légende que la synthec est meilleur que tout..........suivre les recommendation comme dit plus haut est le bestbearcat a écrit :La premiere chose a faire est de verifier ton manuel du proprietaire tu devra avoir tous les renseignement la.En temp normal il recommende de la 75w-90 qui est GL-5 et aussi de la 75w-140 GL-5 tous synthetic.Iceman si tu nous dirais ta sorte de vtt tu a on pourait t,aider plus.
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Re: huile d'engrenage
Exactement. 90% du temps le monde qui mettent dla synthétique payent 3x trop cher pour rien.Le Tätä a écrit : faut pas se laisser prendre dans la légende que la synthec est meilleur que tout..........suivre les recommendation comme dit plus haut est le best
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Re: huile d'engrenage
La plupart des gens aussi ne change pas leur huile différentiel donc c'est pour sa que je recommande de la synthec !!!
Sinon la normal fait la job pour ceux qui change leur huile comme le fabricant demande !!
Sinon la normal fait la job pour ceux qui change leur huile comme le fabricant demande !!
Martin Trudel
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Re: huile d'engrenage
Moi je me suis convertie a la synthetic avec mon crv qui avait pas de bloc heater(chaufe moteur) pour lui donner une chance durant les periode froide de l'hivers et depuis se temp la je suis synthetic dans tous.Mais TATA tu a bien raison probablement avec de la mineral je serais bien proteger et probablement pas problem quand meme. Ces une question opinion et de confiance mais reste que le manuel du propritaire a priorité jusque a un certain point:(agree)Le Tätä a écrit :faut pas se laisser prendre dans la légende que la synthec est meilleur que tout..........suivre les recommendation comme dit plus haut est le bestbearcat a écrit :La premiere chose a faire est de verifier ton manuel du proprietaire tu devra avoir tous les renseignement la.En temp normal il recommende de la 75w-90 qui est GL-5 et aussi de la 75w-140 GL-5 tous synthetic.Iceman si tu nous dirais ta sorte de vtt tu a on pourait t,aider plus.
Dernière modification par bearcat le novembre 8, 2014, 7:08 am, modifié 1 fois.
Ancienement RON53- Outlander 2006 vendu un outlander max xt 2009 800R vendu,pare brise BRP,coffre quadrax,Coffre avant moose,ressort heavy duty avant,clutch cvtech,frame renforcie,GPS garmin 76cx.Maintenant avec un can am commander 2012.
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Re: huile d'engrenage
bearcat a écrit :Moi je me suis convertie a la synthetic avec mon crv qui evais pas de bloc heater(chaufe moteur) pour lui donner une chance durant les periode froide de l'hivers et depuis se temp la je suis synthetic dans tous.Mais TATA tu a bien raison probablement avec de la mineral je serais bien proteger et probablement pas problem quand meme. Ces une question opinion et de confiance mais reste que le manuel du propritaire a priorité jusque a un certain point:(agree)Le Tätä a écrit :faut pas se laisser prendre dans la légende que la synthec est meilleur que tout..........suivre les recommendation comme dit plus haut est le bestbearcat a écrit :La premiere chose a faire est de verifier ton manuel du proprietaire tu devra avoir tous les renseignement la.En temp normal il recommende de la 75w-90 qui est GL-5 et aussi de la 75w-140 GL-5 tous synthetic.Iceman si tu nous dirais ta sorte de vtt tu a on pourait t,aider plus.
Tu apporte un bon point,,,,,tu as une bonne raison,,plus de facilité au demarage par temps froid et c'est vrai,,,,y'en a plusieurs qui pensent que c meilleur la synthec et qui vont faire plus de millage sans bris...la ils se plantent....
Les grues qu'on envoie dans le grand nord sont tous transférer aux huile artic.....et c'est toute de la synthec.....diff, moteur et hydraulique
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Re: huile d'engrenage
Pas seulement le froid, elle résiste mieux aux grosses chaleurs en dépit du même poids de ratio. Je le sais, j'ai vraiment vu la différence, la synthétique s'évapore beaucoup moins que la minérale quand on est un peu trop dur avec le gaz ...
Dans mon truck, je met de la syntec que j'achète à rabais (33$ le 5 litres et parfois, -10$ de remise postale pour un total de 23$). En hiver, méchante différence, le moteur ne tourne pas carré à chaque fois que je veux démarrer. Même chose dans mon VTT.
Dans mon truck, je met de la syntec que j'achète à rabais (33$ le 5 litres et parfois, -10$ de remise postale pour un total de 23$). En hiver, méchante différence, le moteur ne tourne pas carré à chaque fois que je veux démarrer. Même chose dans mon VTT.
CAN-AM Outlander 800R XT 2013
Yamaha Raptor 700R SE 2009 (Vendu)
CAN-AM DS650 BAJA X 2007 (Vendu)
BRP DS650 BAJA 2002 (Vendu)
Suzuki Vinson 2006 (Vendu)
Toujours partant pour un plan pas d'allure comme disent Firefight, fullbuzz et Joe-Raptor.
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