kit de clutch dalton DSK700EF ..

[NeL-AuDiO]

ses tu moi qui voie rien mes me-semble ses juste des vieux poste de 2008 genre, ses les kits de cluch pour king quad ..
jaimerais savoir si le kit de dalton (parce ce que il ni a qun seul model sur la site de la compagnie DSK700EF ) est selui avec les rouleau de 23g ou 19g jaimerais des rouleaux plus pèsent que seu d’origine. jai lu ici que 23g semble être parfait avec des tires stock .. merci de bien vouloir méclairer dans mes recherche ..

[Dansleeper]

Je viens d'en installer un sur mon kingquad 750 est ca donne vraiment beaucoup de reprise.je suis entièrement satisfait de mon achat :D

[foreman 400]

Je viens d'en installer un sur mon kingquad 750 est ca donne vraiment beaucoup de reprise.je suis entièrement satisfait de mon achat :D

ou l'as tu pris ?
est ce le kit dsk750hac ou dsk750c que tu as installé?
as tu du 25 pouces?
combien de top speed as tu perdu?
Merci

[Dansleeper]

Jel'ai acheté chez motos illimité, j'ai payer 160$+tx.je roule du 26 pouces comme pneus.

J'ai exactement le même top speed104km/h, mais j'ai beaucou plus de reprise :(b)

[Cuda71]

Jel'ai acheté chez motos illimité, j'ai payer 160$+tx.je roule du 26 pouces comme pneus.

J'ai exactement le même top speed104km/h, mais j'ai beaucou plus de reprise :(b)

Au décollage c'est quoi que ca donne?

[sebast81]

Jel'ai acheté chez motos illimité, j'ai payer 160$+tx.je roule du 26 pouces comme pneus.

J'ai exactement le même top speed104km/h, mais j'ai beaucou plus de reprise :(b)

Au décollage c'est quoi que ca donne?

Sur le décollage c'est mieu mais pas plus, par contre a mid-range la c'est très différent, les reprise sont plus franche, un bump dans le sentier et les roues avant sont dans les airs. et je suis sur le 25", ca vaut sont prix. je lai payer 155 taxe incluse.

a+

[Cuda71]

cool :(drive)

[doctordead]

Moi,j ai jamais essayer le kit dalton,j ai mis un kit epi! Un peu plus de decollage et plus de reprise!!
J aime bien le kit epi car avec le kit y les pwtit spring engagement que tu change!!a place que ta clucht engage a 1700 rpm il engage a 1900 ,1950 rpm!! Resultat, un peu plus de torque et hp quand tu commence a avance

[rubicon 500]

Avec ce kit la courroie coince tu encore quand tu brake en urgence,moi Ca fait ca.

[doctordead]

No,j ai aucun probleme de mon coteé!tout fonctionne a1

[rubicon 500]

No,j ai aucun probleme de mon coteé!tout fonctionne a1

Avais-tu ce problème avec celle d'origine?

[patcourse]

No,j ai aucun probleme de mon coteé!tout fonctionne a1

Avais-tu ce problème avec celle d'origine?

Moi j'ai un kingquad 2013 et la strap a toujours coincé en freinage d'urgence et ça ne me dérangeait pas trop. Mais depuis cet automne, elle coince même avec un freinage léger. La clutch a été nettoyée à 2000km et j'ai maintenant 2700km. Est-ce que quelqu'un c'est ce qui crée ce problème et comment le régler?

[foreman 400]

No,j ai aucun probleme de mon coteé!tout fonctionne a1

Avais-tu ce problème avec celle d'origine?

Moi j'ai un kingquad 2013 et la strap a toujours coincé en freinage d'urgence et ça ne me dérangeait pas trop. Mais depuis cet automne, elle coince même avec un freinage léger. La clutch a été nettoyée à 2000km et j'ai maintenant 2700km. Est-ce que quelqu'un c'est ce qui crée ce problème et comment le régler?

j'ai eu un 700 2006 et j'ai un 750 2013 les 2 font la meme chose lors de freinage d'urgence .

[doctordead]

Okay! La les gars vous perds un peu!! Qu est que vous voulez dire la scrap qui bloque?c est quoi le symptomes

[rubicon 500]

Quand tu redonne du gaz un peu trop raide après un freinage a fond Ca donne un coup et on entend la strap crier.