Pour le différenciel, je suis pas mal certain que Mazda a juste un seul format car c'est un pick-up de petit format...Mais je vais vérifier quand même pour voir sur internet....Oui je suis d'accord avec vous que ça serait une bonne affaire d'enlever la boîte en fibre de verre et de comparer la consommation d'essence avec et sans la boîte...Merci pour votre intervention.
Quadmantrail
Pick-up Mazda B2300 qui tête le gaz.....
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Re: Pick-up Mazda B2300 qui tête le gaz.....
Le pick up mazda est monté a l usine de ford.C est la meme affaire,juste l estetique qui change.
Je te donne le lien de mon forum Ranger et Mazda.Tu vas sans doute en apprendre plus qu ici.
http://fordranger.xooit.com/index.php
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Re: Pick-up Mazda B2300 qui tête le gaz.....
Mon frère a acheté neuf en 2008 un Ranger V6 3.0 L manuel 2X4 et si ma mémoire est bonne, il pouvait avoir 2 choix de différentiel; 3:55 et 4:10.Quadmantrail a écrit :Pour le différenciel, je suis pas mal certain que Mazda a juste un seul format car c'est un pick-up de petit format...Mais je vais vérifier quand même pour voir sur internet....Oui je suis d'accord avec vous que ça serait une bonne affaire d'enlever la boîte en fibre de verre et de comparer la consommation d'essence avec et sans la boîte...Merci pour votre intervention.
Quadmantrail
Il a pris le 4:10 et à 110 km/h sur l'autoroute avec un vtt dans la boîte et un trailer avec vtt pinné en arrière, il fait 15 L/100 km mais allège, je ne sais pas.
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Re: Pick-up Mazda B2300 qui tête le gaz.....
Moi je parle pas de l'indicateur en temps réel je parle de la moyenne, c'est sur que en montant une cote y pogne le 20lPhoneman a écrit :Simard a écrit :Cliss sa consomme comme le ridgeline a mon père avec le trailer sur l'autoroute en plus c'est awd
Cette hiver j'ai conduis le Ridgeline du bureau pour monter à Matane, j'avais un trailer et l'indicateur de consommation était très souvent à 20l/100km.
C'était un trailer 4x8 avec des côtés, faut avouer que ca pognait un peu dans le vent.
Pour ma part j'ai un Ram avec un 5.9l, sur l'autoroute avec mon Cat dans la boite j'ai fait 13.4l/100km pour monter à Qc, mais en ville l'hiver, ca roule plus autour du 18l/100km.
Un truck faut se faire à l'idée que ca prend du pétrole.
Mais un petit Mazda avec un 2.3l................y a pas vraiment d,avantage a avoir ca, tu peut rien remorquer avec ca et ca bois comme un full-size.
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Re: Pick-up Mazda B2300 qui tête le gaz.....
J'ai eu un chevrolet s-10 sport side 1999 avec le 2.2 acheter neuf la pire gaffe de ma vie
ca buvait et ca tirait pas ca me coutait 50$ par semaine pour voyager windsor sherbrooke sur l'autoroute, avec mon honda accord ca me coutait 25$ la on parle des prix d'il y a 10 et +
Mon escape fait 450 kilo avec le plein sur la route mais en ville je drope de 100 kilo facile
mais il est plus écono que mon s-10
mon frère a un sierra avec je sais pas quel moteur c'est un v8 et il est pas mal plus écono que mon v6 :(aaa)
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Re: Pick-up Mazda B2300 qui tête le gaz.....
J'en ai un pis ca dépasse jamais le 10 au cent...Jamais La plupart du temps ca tourne autour de 8-9...
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Re: Pick-up Mazda B2300 qui tête le gaz.....
avec mon s-10 1994 4.3l 4x4 je fait autour de 450, 500 km avec 55litres alors 11-12 litres au 100 km je comprend pas pourquoi acheter un 4 cylindres