vtt=route
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Re: vtt=route
faudrait demandé a celle qui on des semi route semi trail ces pas ca qui font roule asphalte et sentier
polaris 500 ho efi 2006 harley davidson road king 2000 police pack ranger 2008 4 litre
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Re: vtt=route
choker a écrit :faudrait demandé a celle qui on des semi route semi trail ces pas ca qui font roule asphalte et sentier
ben justement tu touches un point,,,,c'est çà qui est l'fun,,,,,,quand ca passe pu,,, que ce soit dans la trail ou la route,,,,on peut continuer :(agree)
Re: vtt=route
x2 ;-)cat 800 a écrit :Contre,c'est assez réglementé comme ça et je vois pas le fun d'aller sur la route en 4 roue,m'a m'acheter une petite moto qui dépense rien en essence plutôt qu'un gros vtt fait pour le hors route pour me promener sur l'asphalte.
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Re: vtt=route
On irait quand même dans les sentiers c'est jusque qu'on pourrait passer sur la route pour sen aller a une autre trail. :(drive)
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Mon treuil est mon bon ami, il est là quand j'ai besoin de lui!
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Re: vtt=route
c est pas ca que vous voulez des trail pas trop magané
polaris 2011 vendu cet marde la
brp ds 650 2004 vendu
yam wr450 2004 vendu
suzuki dr 650 2002 vendu
yam raptor 2002 volée
suz qudracer mod 600cc vendu
suz dr 600 1990 vendu
suz quadracer 250 1988 vendu
yam xt 600 1988 vendu
tri-z 1986 vendu
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Re: vtt=route
Reglementer comme les scooters ca m'irais en masse. Ca permettrais de prendre le chemin a certain endroits pour connecter 2 régions ou trails légalement par des chemin de campagne.
Plus que ca... non. Ca ouvre la porte a trop de problème.
Ca serrais cool en maudit pouvoir légalement aller m'chercher un café au Tim pas loin de chez nous en Renegade pendant une tempete de neige... :-D
Plus que ca... non. Ca ouvre la porte a trop de problème.
Ca serrais cool en maudit pouvoir légalement aller m'chercher un café au Tim pas loin de chez nous en Renegade pendant une tempete de neige... :-D
Le petit caneton polisson, yé pas mal bitch avec ces compagnons...
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Re: vtt=route
X2Skyllz a écrit :Reglementer comme les scooters ca m'irais en masse. Ca permettrais de prendre le chemin a certain endroits pour connecter 2 régions ou trails légalement par des chemin de campagne.
Plus que ca... non. Ca ouvre la porte a trop de problème.
Ca serrais cool en maudit pouvoir légalement aller m'chercher un café au Tim pas loin de chez nous en Renegade pendant une tempete de neige... :-D
Un permis vitesse réduite ça serait bien...
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Re: vtt=route
Aller sur la route pour connecter un bout de sentier a un autre ou il est impossible d'avoir un sentier, oui.
Homologué comme en France, non.
Nous ont ride en foret et interdit sur les routes.
Eux ride sur les routes et interdit en foret.
Moi j'ai toujours dit ceux qui s'en viennent pour nous faire de la mer&e dans le future, ce sont les environementalists. Apres qu'ils vont nous sortir des forets, la ont ira sur les routes, et ont se demandera pourquois qu'on peut pas aller en foret.
Homologué comme en France, non.
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Moi j'ai toujours dit ceux qui s'en viennent pour nous faire de la mer&e dans le future, ce sont les environementalists. Apres qu'ils vont nous sortir des forets, la ont ira sur les routes, et ont se demandera pourquois qu'on peut pas aller en foret.
Arctic Cat 700EFI, 2008, 20,000 km.
Magellan GPS Trailblazer (RECON)
Garmin GPSMap76Cx
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Garmin GPSMap 78
Garmin nüvi 1350
http://www.umce.ca/clubvttnordouest
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Re: vtt=route
Tout à fait d'accord avec toi Leroy. On peut déjà le faire dans plusieurs régions comme en Outaouais, en Abitibi et surement encore bien d'autres places... Il s'agit de travailler fort avec les clubs et la Fédé pour que les connection entre les clubs soit une priorité et que l'on viennent pas tout scrapper en roulant en fou sur l'accotement ou sur la route quand c'est permis!Leroy a écrit :Aller sur la route pour connecter un bout de sentier a un autre ou il est impossible d'avoir un sentier, oui.
Homologué comme en France, non.
En plus, Est-ce qu'il y a quelqu'un qui peut me dire qu'avec la configuartion et l'équipement actuel de nos VTT ca roule bien sur l'asphalte? Ca tourne pas, Ca roule tout croche... C'est pas plaisant! Vive les trails de sable, de roches, de boue et de neige! ... Je pense que je suis contre!
CALMAR
en ski l'hiver... en Spyder l'été!!!
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Re: vtt=route
j'aurais pas de fun à faire de la grand route en vtt, mais pas du tout.
par contre pouvoir prendre la route en vtt sur quelques km pour aller rejoindre la trail ou simplement aller tinker, sa ça serait pratique :(agree)
par contre pouvoir prendre la route en vtt sur quelques km pour aller rejoindre la trail ou simplement aller tinker, sa ça serait pratique :(agree)
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Re: vtt=route
Mon ti KLX fait 4litre/100kmcat 800 a écrit :Contre,c'est assez réglementé comme ça et je vois pas le fun d'aller sur la route en 4 roue,m'a m'acheter une petite moto qui dépense rien en essence plutôt qu'un gros vtt fait pour le hors route pour me promener sur l'asphalte.
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Re: vtt=route
Faut aussi pensé au conséquence, pensez-y la journée que vous allez etre accepté sur les routes ca veut dire que vous devenez automatiquement sur l'assurance de la SAAQ (loi Payette) donc augmentation tres grosse pour les plaques, ( je vous rapellent juste le prix des plaques pour la moto) http://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculat ... n/moto.php comme il y a plus de VTT de 400cc et plus la plaque pourrais se situé a 1,410.00$ de plus vous auriez aussi une augmentation substentiel de vos assurance de responsabilité civil et j'en passe (cours obligatoire et autre) moi je suis loin d'etre sur que ca m'interesse...
A saint-Donat a faire su VTT, du sport nautique, de la bonne bouffe...
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Re: vtt=route
1 410.00 $ c est les supersport en passant , y en a qui ont pas les moyen de payer.......t en mieuxtapageur a écrit :Faut aussi pensé au conséquence, pensez-y la journée que vous allez etre accepté sur les routes ca veut dire que vous devenez automatiquement sur l'assurance de la SAAQ (loi Payette) donc augmentation tres grosse pour les plaques, ( je vous rapellent juste le prix des plaques pour la moto) http://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculat ... n/moto.php comme il y a plus de VTT de 400cc et plus la plaque pourrais se situé a 1,410.00$ de plus vous auriez aussi une augmentation substentiel de vos assurance de responsabilité civil et j'en passe (cours obligatoire et autre) moi je suis loin d'etre sur que ca m'interesse...
polaris 2011 vendu cet marde la
brp ds 650 2004 vendu
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suz quadracer 250 1988 vendu
yam xt 600 1988 vendu
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Re: vtt=route
pourquoi t'en mieufranky boy a écrit :1 410.00 $ c est les supersport en passant , y en a qui ont pas les moyen de payer.......t en mieuxtapageur a écrit :Faut aussi pensé au conséquence, pensez-y la journée que vous allez etre accepté sur les routes ca veut dire que vous devenez automatiquement sur l'assurance de la SAAQ (loi Payette) donc augmentation tres grosse pour les plaques, ( je vous rapellent juste le prix des plaques pour la moto) http://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculat ... n/moto.php comme il y a plus de VTT de 400cc et plus la plaque pourrais se situé a 1,410.00$ de plus vous auriez aussi une augmentation substentiel de vos assurance de responsabilité civil et j'en passe (cours obligatoire et autre) moi je suis loin d'etre sur que ca m'interesse...