650 V-twin??????????

MaxCat · Message par **MaxCat** » juillet 20, 2006, 3:51 pm

You can see the deals at www.gbourque.com

cat 800 · Message par **cat 800** » juillet 20, 2006, 3:56 pm

MaxCat a écrit :You can see the deals at www.gbourque.com

cliss,je sauterait sur le 700,je crois pas qu'il va les garder longtemps.

Hondaman · Message par **Hondaman** » juillet 20, 2006, 4:35 pm

A ce prix la 700 est plus qu'alléchant !!!

Va essayer les deux tu vas te faire une meilleur idée !! :wink:

ArcticMonster · Message par **ArcticMonster** » juillet 21, 2006, 5:33 am

Artic Cat LE, les 2004 et 2005 (premier modele), sont connue pour avoir eu des probleme de frame si tu conduisais du terrain rocheux (rock climbing). Ils ne peuvent prendre le flex. Un probleme qu'il reconnait chez certain modele et le remplace avec une 2006.

www.gbourque.com , c'est lui que j'achete toujours de.. tres bonne deal sur les 2006 maintenant.... Si que je gagne mon nouveau poste a l'ouvrage, je pense echanger.... mais j'attends toujour un V-Twin EFI...

windigo · Message par **windigo** » juillet 21, 2006, 12:48 pm

ArcticMonster a écrit :Artic Cat LE, les 2004 et 2005 (premier modele), sont connue pour avoir eu des probleme de frame si tu conduisais du terrain rocheux (rock climbing). Ils ne peuvent prendre le flex. Un probleme qu'il reconnait chez certain modele et le remplace avec une 2006.

Dommage que Suzuki ne reconnaissent pas les problemes de frame...

Hondaman · Message par **Hondaman** » juillet 22, 2006, 12:26 am

Windigo c'est pas des frame Suzuki sur les Arctic Cat seul leur mécanique sont dans les gros Chat !!!

Y a pas juste Suzuki qui ont connu des problème de frame ,,,Honda,,Polaris,,Suzuki,,Arctic Cat,,,Yamaha sont tous passer par la aussi !! :wink:

Leroy · Message par **Leroy** » juillet 24, 2006, 8:12 pm

J'ai fait mon premier 70 miles samedi.
Je suis pas sure que je fais l'aimer.

Ca roule en pépere cette affaire la. :(aaa) :(aaa)

Dieu merci que ju suis pas allé dans la zézette.

ricky · Message par **ricky** » juillet 24, 2006, 11:51 pm

cat 500 a écrit :
ricky a écrit :
cat 500 a écrit :les problemes frequent des clutch kawa sont en particulier causé par celui qui est sur le siege,elle est plus d'entretiens que les autres a cause de l'ajustement de la courroie et pas de netoyage des rampes.

le V2 2006 a de nouveaux differentiel 4.0 ce qui le rend plus fort et moins de probleme de courroie grace a sa.
correction 650v2 2005 seulement vient avec 4.0 tous les autre vient avec3.6

c'Est ce que j'ai dit,2006 et non 2005 comme tu dit,2007 tout les vtt l'ont le 4.0[/quote
non cat 500 le seul modele qui vient d origine avec 4.0 de gear c est le 2005 tous les autres années c est 3.6
va voir chez browns tu va voir

cat 800 · Message par **cat 800** » juillet 25, 2006, 9:18 am

ricky a écrit :
cat 500 a écrit :
ricky a écrit : correction 650v2 2005 seulement vient avec 4.0 tous les autre vient avec3.6
c'Est ce que j'ai dit,2006 et non 2005 comme tu dit,2007 tout les vtt l'ont le 4.0[/quote
non cat 500 le seul modele qui vient d origine avec 4.0 de gear c est le 2005 tous les autres années c est 3.6
va voir chez browns tu va voir

ouin bien tu devrait peut etre toi aller voir,va reverifier,2005=3.6,2006=4.0.

http://www.brownsleisureworld.com/

cliss je suis pas fou,les 2006 decole plus que les 2005 mais roule moins vite.

Artic Cat LE · Message par **Artic Cat LE** » juillet 25, 2006, 9:39 am

Comme ca tu est satisfait Leroy de ton gros minou 650 v-2 ?

Leroy · Message par **Leroy** » juillet 25, 2006, 12:01 pm

Pas trop hot en mecanique ou electronique, je savais pas comment changer entre odometre et speedometre. Donc je l'ai laisser ronronner en 5,000 et 6,000 rpm, et un petit coup de temps en temps.

J'ai envie de faire du Evel Knievel et sauter ca d'une montagne a l'autre.

ricky · Message par **ricky** » juillet 28, 2006, 11:53 am

cat 500 a écrit :
ricky a écrit :
cat 500 a écrit : c'Est ce que j'ai dit,2006 et non 2005 comme tu dit,2007 tout les vtt l'ont le 4.0[/quote
non cat 500 le seul modele qui vient d origine avec 4.0 de gear c est le 2005 tous les autres années c est 3.6
va voir chez browns tu va voir
ouin bien tu devrait peut etre toi aller voir,va reverifier,2005=3.6,2006=4.0.

http://www.brownsleisureworld.com/

cliss je suis pas fou,les 2006 decole plus que les 2005 mais roule moins vite.

desoler c est toi qui a raison j ai mal vu

cat 800 · Message par **cat 800** » juillet 28, 2006, 12:11 pm

ricky a écrit :desoler c est toi qui a raison j ai mal vu

c'Est pas grave,celui qui fait rien ne fait pas d'erreur. :wink: