Polaris 570 2017
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Polaris 570 2017
Bonjour a tous, je regarde pour acheter 2 vtt et j'hésite entre du neuf ou du usagé. Voici ma question pour le Polaris 570 2017 au prix qu'ils les vendent je les trouvent vraiment pas cher mais je me questionne sur leur fiabilité. En passant je regarde pour le modèle de base a 4600$. On parle d'une utilisation de base dans des sentiers fédérés pour faire juste de la promenade sans rien de plus. Je ne pense pas rouler des millier de km dans une année non plus. Alors je recherche de quoi avec un entretien minimal que me cassera pas dans face a tout les 200km. Merci pour vos commentaires.
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Re: Polaris 570 2017
4600$ flambette?
Ou ca?!
a ce prix la, je vais me pogné un banc passager su kijiji used et bingo! :)
Ou ca?!
a ce prix la, je vais me pogné un banc passager su kijiji used et bingo! :)
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Arctic Cat TRV500 2003(vendu)
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Re: Polaris 570 2017
C'est des pognes à $4600, ça fite pas pentoute leurs affaires, tu rajoutes environ $1000 à $1200 pour transport et préparation + les taxes = $6500 à $6700.
Ils te mettent un montant par semaine et tu comptes ça et ça arrive pas avec le prix du vtt en ajoutant $1000 et les taxes et il faut aussi que tu finances avec eux aussi.
Ils te mettent un montant par semaine et tu comptes ça et ça arrive pas avec le prix du vtt en ajoutant $1000 et les taxes et il faut aussi que tu finances avec eux aussi.
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Re: Polaris 570 2017
ah ok Lebleu. C'est exactement la meme patente qu'on jasais dans un autre topic il y a 2 semaines...
Ouais, c'est du scam! (malgré le rabais de 1400-1500$ de Polaris)
Faut pas oublier les taxes la dessus a mettre en plus!
Ouais, c'est du scam! (malgré le rabais de 1400-1500$ de Polaris)
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Re: Polaris 570 2017
Merci, oui je sais tout ca transport et taxe j'ai parlé au dealer avant d'écrire ici pis je paye cash pour les 2 faque je paye juste un transport et préparation pour les 2. Mais j'aimerais plutot qu'on se concentre sur ma question principale qui est la fiabilité svp et tant qu'a y etre ont il amélioré l'utilisation en hivers de leur vtt. Merci
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Re: Polaris 570 2017
Pour la fiabilité , je ne sais pas mais le vtt va bien et ça tire pas mal pour un 570 un cylindre, par contre c'est un Touring (2 places) que j'ai essayé.
En général, la faiblesse des Polaris, c'est tout les bushing.
viewtopic.php?f=36&t=115818
En général, la faiblesse des Polaris, c'est tout les bushing.
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Re: Polaris 570 2017
Bonjour, j'ai peu de km (4000) donc mon avis n'est pas très représentatif, ici en France on roule moins qu'au Québec.
Mais c'est plus trialisant donc les machines souffrent plus.
Bref, les misères:
- mes 4 roulements de roues commencent à avoir du jeux.
- radiateur HS; c'est pas un problème Polaris c'est un défaut du radiateur. Fissure dans un élément en alu, je l'ai réparé une fois puis changé car la fuite c'est répétée plus loin.
Désagréable:
- beaucoup de bruit dans le pont arrière dans les descentes gaz coupé. Ceux qui sont équipé de l'ESP sont un peu moins bruyant.
- direction assistée trop souple.
- batterie difficile d'accès.
- selle mal isolée, l'été ça chauffe beaucoup !
Les plus:
- les bagues des bras de suspensions n'ont pas de jeux, pourtant je peut vous assurer qu'elles souffrent !
- bonne répartition du freinage; bien que j'aurais préférer un freinage indépendant.
- super confortable (je l'ai choisi en grand partie pour cela)
- très bon franchisseur.
- pas dur sur le gaz (11 l pour 100 km avec une moyenne de 20 km/h)
Conclusion, bonne machine qui correspond à mes besoins.
PS: j'ai lu beaucoup de critiques à propos de la conduite sur la neige avec le système de 4X4 Polaris . . . j'ai 4 Maxxis Zilla au fond du garage qui attendent pour tester ça :(agree)
Mais c'est plus trialisant donc les machines souffrent plus.
Bref, les misères:
- mes 4 roulements de roues commencent à avoir du jeux.
- radiateur HS; c'est pas un problème Polaris c'est un défaut du radiateur. Fissure dans un élément en alu, je l'ai réparé une fois puis changé car la fuite c'est répétée plus loin.
Désagréable:
- beaucoup de bruit dans le pont arrière dans les descentes gaz coupé. Ceux qui sont équipé de l'ESP sont un peu moins bruyant.
- direction assistée trop souple.
- batterie difficile d'accès.
- selle mal isolée, l'été ça chauffe beaucoup !
Les plus:
- les bagues des bras de suspensions n'ont pas de jeux, pourtant je peut vous assurer qu'elles souffrent !
- bonne répartition du freinage; bien que j'aurais préférer un freinage indépendant.
- super confortable (je l'ai choisi en grand partie pour cela)
- très bon franchisseur.
- pas dur sur le gaz (11 l pour 100 km avec une moyenne de 20 km/h)
Conclusion, bonne machine qui correspond à mes besoins.
PS: j'ai lu beaucoup de critiques à propos de la conduite sur la neige avec le système de 4X4 Polaris . . . j'ai 4 Maxxis Zilla au fond du garage qui attendent pour tester ça :(agree)
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Re: Polaris 570 2017
bonne finition,,bonne fiabilité,,confortable tire en masse et pas cher...un touring 570 j'ai eu ca a 9300$ tout compris tax in
Coté fiabilité j'en suis a mon 2e popo et c fiable,,,c'est pas un Honda mais c'est tres fiable,,mes chum a Zec en ont acheter 4 des 570 une place de base et pas de trouble majeur....ajustement entretient c'est tout et ils roulent dans le ruff....c'est une machine qui vaut la peine et avec un minimum d'entretient c.est pas pire que les autres
Coté fiabilité j'en suis a mon 2e popo et c fiable,,,c'est pas un Honda mais c'est tres fiable,,mes chum a Zec en ont acheter 4 des 570 une place de base et pas de trouble majeur....ajustement entretient c'est tout et ils roulent dans le ruff....c'est une machine qui vaut la peine et avec un minimum d'entretient c.est pas pire que les autres
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Re: Polaris 570 2017
j'ai acheté en septembre dernier un sportman 570 touring 2018.J'etait pas un amateur de polaris...en fait j'ai eu un big bear 350 1994,un traxter 500 2001,un quest max 650 2004,un outlander 650 max 2008 et un commander 1000 2011 avant.Je suis agréablement surpris de ce popo.je trouve les performance pas mal semblable a mon quest 650.ça tire assé bien et même a deux...bien sur que les reprise sont moin franche qu'un 2 cylindres ,mais quand même!!! ça porte très bien a une personne et a deux,et cibole!!!!! c'est economique ,200 kms facile a deux en hiver...j'imagine 250 km facile en été.donc avec un plein et un 10 litre de spare....tu fait du millage :) .j'avais un peu peur de la traction dans la neige... mais non,ça vas tres bien même si j'ai lus qu'avec les pneus d'origine c'était soso...j'imagine avec des bon pneus :-D :-D :-D :-D bref,je ne regrette pas mon achat.Voila..c'est l'opinion d'un gars qui n'etait vraiment pas vendu a polaris
polatis explorer touring 570