les japonais trainent de la patte...

[stp cowboy]

Salut je me demande si je suis le seul a avoir cette impression que les japonais commencent a être pas mal en retard sur les vtt en général (puissance des moteur,design general,deux place,cote a cote,etc..) comparé aux nord-américains (brp ,polaris et arctic cat) je vous diy tout de suite que je n'ai pas de partie pris alors le débat est lancé :(b)

[lecolsbleu]

Moi j'ai entendu parler que tout les constructeur avaient signée une entente il y a plusieur années et que seuls les américains avaient dérogé de cette entente et que les japonais respectaient cette entente.C'est pour ça qu'ils ne font pas de côte à côte.C'est ce que je me suis fait cela ne veut pas dire que c'est vrai pour autant.

[stp cowboy]

C'est sur qu'il y a le rhino de yamaha et le big red de honda mais ce sont des machines pas mal plus pour travailler ...

[Caddyburb]

C'est sur qu'il y a le rhino de yamaha et le big red de honda mais ce sont des machines pas mal plus pour travailler ...

Ouin pis Kawasaki en ont pas un eux aussi

[ZRT83]

Me semble qu'il y avait une espèce de réglement concernant l'importation à cause du poids ou quelque chose du genre et en 2013 cette loi ou réglement ne serait plus valable... j'vais essayer de faire des recherches sur le sujet!

[Bearcub]

tapes utv china sur google image,vous allez voir qu il y en a des sxs et des beaux a part de ca

[Patman]

Un 4 cylindres :? 1100cc a 5800$ US

http://lizhongindustry.en.made-in-china ... 0E-U-.html

[Kid]

http://www.tradekey.com/product_view/id/1906300.htm

[stp cowboy]

Mais leur vtt en general sont asser conservateur dans leur technologie un gros monocilyndre tous au alentours de 600 lbs ils sont plus maniable que les gros monstres americain mes messemble que coté puissance y sont pu dans le coup...

[stephane Dufour]

http://www.tradekey.com/product_view/id/1906300.htm

Sa c'est de la merde chinoise de la vrai merde chinoise, il prenne meme la photo d'un vrai commander pour leur pub gagne de colon......

Les Japonais il font pu rien sa m'étonne pas sont a coté de la chine eux donc c'est encore bin pire tout ce qui fon les singe a coté copie leur merde au 1/4 du prix.......mais sa reste et restera toujours de la merde chinoise qui vaut le 1/4 du prix....

[TIGER]

http://www.tradekey.com/product_view/id/1906300.htm

Sa c'est de la merde chinoise de la vrai merde chinoise, il prenne meme la photo d'un vrai commander pour leur pub gagne de colon......

Les Japonais il font pu rien sa m'étonne pas sont a coté de la chine eux donc c'est encore bin pire tout ce qui fon les singe a coté copie leur merde au 1/4 du prix.......mais sa reste et restera toujours de la merde chinoise qui vaut le 1/4 du prix....

C'est une page Web du distributeur chinois qui importe des vrais Can Am Commander pour vendre en Chine. C'est indiqué " Pays d'origine " USA. C'est BRP USA qui exporte des Can Am là-bas.

[stormhunter]

Mais leur vtt en general sont asser conservateur dans leur technologie un gros monocilyndre tous au alentours de 600 lbs ils sont plus maniable que les gros monstres americain mes messemble que coté puissance y sont pu dans le coup...

c'est ben rare que un japonnais va se faire fondre lui meme ou cracher son huile dans la bol a air ! si c'est ca etre en avance !?

[yan_svt]

Mais leur vtt en general sont asser conservateur dans leur technologie un gros monocilyndre tous au alentours de 600 lbs ils sont plus maniable que les gros monstres americain mes messemble que coté puissance y sont pu dans le coup...

Je suis d'accord avec toi, même si pour les vtt j'ai une préférence pour Honda, Yamaha et Suzuki. Je préfère un vtt plus simple, plus léger et plus maniable a un vtt très lourds. Par contre tu oublie Kawasaki avec leurs Brute Force 650 & 750 ainsi que le TerryX 750 (SxS), ce sont tous des bi cylindres. :wink:

[inouk]

Je suis d'accord avec toi, même si pour les vtt j'ai une préférence pour Honda, Yamaha et Suzuki. Je préfère un vtt plus simple, plus léger et plus maniable a un vtt très lourds. Par contre tu oublie Kawasaki avec leurs Brute Force 650 & 750 ainsi que le TerryX 750 (SxS), ce sont tous des bi cylindres. :wink:

S'il est vrai que kawasaki est japonais, mais dans les VTT, tout est crée, de A à Z, aux États-Unis... Je parle bien entendu au niveau du désign là, pas les pièces "made in china". Il y a même un centre de recherche et développement là. Aussi bien de dire que c'est américain... !

Yamaha, honda et suzuki, le design et, dans certains cas, l'assemblage se fait au Japon.

[Bearcub]

J ai trouve un model que semble t il,c est Polaris qui a decider de ne pas produire un certain model de sxs pour le laisser aux chinois.Un genre de clone du rzr.
Dans plusieurs forums americain,ill y a des tests et des comparaisons faites.
Dans tous les tests et essaies,les rzr brisent et le model chinoix est encore intact.
J ai passer 2 hrs sur ce model sur le net et j avoue qu il me pique.

Un vendeur americain en est le distributeur.
8000.00$ pas de taxes,liver a porte et tul assemble toi-meme ou assembler pour400.00$ de plus.
wolverine 800 2 cyl.