remorque fermé pour side x side
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remorque fermé pour side x side
Selon votre expérience quel grandeur de remorque ça prend pour un side x side de 60 ou 64 pouce de large avec des portes. Avec des portes ça doit pas être évident de sortir de la machine une fois entré dans la remorque.
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Re: remorque fermé pour side x side
J'ai visiter le site et aucunes remorques fermées, il me semblemikebravo a écrit :Visite se site
http://www.industriesjack.com/en/produc ... /large.php
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Re: remorque fermé pour side x side
Doudou88 a écrit :J'ai visiter le site et aucunes remorques fermées, il me semblemikebravo a écrit :Visite se site
http://www.industriesjack.com/en/produc ... /large.php
en effet a part des rolling jack y a rien
tsé quand quelqu'un demande un info ( si on l'a pas precisément on passe notre tour)
ca te prendra pour un vehicule cote a cote une remorque avec hauteur interieure de 7 pied et 8 pied de large et la longueur pas en bas de 10 pied( 1 essieu c'est suffisant pour le poids a transporté) mais 2 c'est correct juste plus cher plus pesant et plus dur a tourné.
les frein électrique sont aussi bien mais pas une obligation
j'ai justement vendu ma remorque fermé car trop petite , pourtant elle avait 6 de large 6 de haut et 12 de long
les razer était trop haut de 7 po pour le cadre de porte et trop large de pres de 10 pouce toujours a cause des cadre de porte.
si ce n'était des porte arriere mon vtt a 108 po de long par 64 de large ma remorque aurait été parfaite. a 144 par 72
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Re: remorque fermé pour side x side
Boujour M. Firefight
Vous avez l'air d'un connaisseur aguéri avec vos détails pertinents à l'achat d'une remorque fermée
Pour ce qui est de la conception maintenant que conseillez-vous ?
Aluminum, galvanisé, acier................le prix varie énormément
Les pours et les contres selon vos connaissances svp
Vous avez l'air d'un connaisseur aguéri avec vos détails pertinents à l'achat d'une remorque fermée
Pour ce qui est de la conception maintenant que conseillez-vous ?
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Dernière modification par Doudou88 le janvier 22, 2012, 4:10 pm, modifié 1 fois.
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Re: remorque fermé pour side x side
Remorque Dionne a st-jean sur richelieu (st-luc )
mon chum a acheter un trailer fermer pour son side x side 1000 bombardier il l'a fait faire sur mesure et il ma dit q'uil en ferais d'autre parce quil commencait a avoir une demande pour ca
mon chum a acheter un trailer fermer pour son side x side 1000 bombardier il l'a fait faire sur mesure et il ma dit q'uil en ferais d'autre parce quil commencait a avoir une demande pour ca
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Re: remorque fermé pour side x side
http://www.remorquerichelieu.com/utilitaires.htm
Ils font du sur mesure aussi là et pour en avoir vu c'est de la qualité. C'est proche de chez moi et j'en connais quelques un qui ont fait faire une remorque là sur mesure.
Ils font du sur mesure aussi là et pour en avoir vu c'est de la qualité. C'est proche de chez moi et j'en connais quelques un qui ont fait faire une remorque là sur mesure.
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Re: remorque fermé pour side x side
Doudou88 a écrit :Boujour M. Firefight
Vous avez l'air d'un connaisseur aguéri avec vos détails pertinents à l'achat d'une remorque fermée
Pour ce qui est de la conception maintenant que conseillez-vous ?
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je suggere dessous en acier qu'il faut faire huilé comme un auto sinon au bout de 6 ans c'est pourri ou tres rouillé
struture en aluminium et tole en aluminium riveté, donc si on a un accrochage les section peuvent
etre réparé sans tout refaire, suspension torflex ai lieu des lames de ressort, plancher en contreplaqué traité au creosote ou
équivalent.
lisiere de caoutchouc ou les roue pour evité d'endommagé le contreplaqué avec des crampons
et porte arriere rampe pour evité de devoir trainé des rampe portatives.
de plus avec une porte rampe l'acces arriere est plus large et plus haut qu'aec l'option 2 porte battantes.
nez en V pour la comsommation d'essence
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Re: remorque fermé pour side x side
j'me suis informé chez fabrox le gars ma repondue tres bien!!y'en ont un pour les utv sauf pour le xp 900 y'é 500$ de plus.....
check ca ca donne une bonne idée!!!
http://www.remorquesfabrox.com/fermee.html
check ca ca donne une bonne idée!!!
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Re: remorque fermé pour side x side
Connaissez-vous les Remorques en aluminium
Neo Classic Aluminum Frame V-Nose Spring Axle
Est-ce un bon produit ?
Pour les sbs : Hauteur de 75po d'ouverture pour la porte et 84po intérieur
http://johnstrailersales.com/neo-classi ... -axle.html
Neo Classic Aluminum Frame V-Nose Spring Axle
Est-ce un bon produit ?
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Re: remorque fermé pour side x side
la photo avec le RZR dedans le trailer,,,tu fais comment pour débarquer ou embarquer dans le SBSextreme a écrit :j'me suis informé chez fabrox le gars ma repondue tres bien!!y'en ont un pour les utv sauf pour le xp 900 y'é 500$ de plus.....
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Re: remorque fermé pour side x side
Doudou88 a écrit :Connaissez-vous les Remorques en aluminium
Neo Classic Aluminum Frame V-Nose Spring Axle
Est-ce un bon produit ?
Pour les sbs : Hauteur de 75po d'ouverture pour la porte et 84po intérieur
http://johnstrailersales.com/neo-classi ... -axle.html
c'est en plein ce que ca prends mais je ne connais pas cette compagnie.
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Re: remorque fermé pour side x side
C'est le distributeur au Québecfirefight a écrit :Doudou88 a écrit :Connaissez-vous les Remorques en aluminium
Neo Classic Aluminum Frame V-Nose Spring Axle
Est-ce un bon produit ?
Pour les sbs : Hauteur de 75po d'ouverture pour la porte et 84po intérieur
http://johnstrailersales.com/neo-classi ... -axle.html
c'est en plein ce que ca prends mais je ne connais pas cette compagnie.
En aluminium c'est $1,000.00 de plus qu'en acier pour la même chose
http://www.remorqueteamspirit.com/fr/
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Re: remorque fermé pour side x side
Moi je conseille les freins. C'est un peu plus de $$$ mais combien plus sécuritaire et moins du sur les sabots du cheval qui va tirer le trailer.
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Re: remorque fermé pour side x side
X2Ti-Guy des Hauts a écrit :Moi je conseille les freins. C'est un peu plus de $$$ mais combien plus sécuritaire et moins du sur les sabots du cheval qui va tirer le trailer.
il y a les freins a l'huile, beaucoup mieux , ca fait sur tout les véhicules vu que le systeme de freinage est sur la ''tongne'' du trailer, quand tu brakes, la pression que le trailer exerce sur la voiture fait en sorte que, plus ca poussse plus ca brake, .............. (wein je me relis et je trouve pas ca évident a expliquer par écrit lolll )
Bref ! c'est un execellent systeme de freinage
C'est drôle comme les gens qui se croient instruits éprouvent le besoin de faire chier le monde.