kawa vs yamaha

2ride4fun · Message par **2ride4fun** » janvier 5, 2008, 7:05 pm

D'après vous qu'es ce qui fait que kawasaki sont capable de mettre des moteurs v2 dans leur kvf 750 et que yamaha a un mono cylindre dans son grizzly et que les 2 machines pèses environs 600 livres. Je ne connais pas beaucoup les moteur mais es ce qu'il y a une grosses différence de poids entre un mono et un v2.

lechacal · Message par **lechacal** » janvier 7, 2008, 6:14 pm

Kawasaki 750 604lb et yamaha700 600lb alors 4lb de diférence...

cat 800 · Message par **cat 800** » janvier 7, 2008, 6:33 pm

lechacal a écrit :Kawasaki 750 604lb et yamaha700 600lb alors 4lb de diférence...

drôle de calcul,c'est 2 machine très différentes.

lechacal · Message par **lechacal** » janvier 7, 2008, 7:45 pm

Ouin ...

2ride4fun · Message par **2ride4fun** » janvier 8, 2008, 9:47 am

non, en fait je veux savoir pourquoi kawasaki est capable de mettre un v2 comme moteur dans un quad de 600 livres et que yamaha n'est pas capable. Je dis yamaha mais il y a aussi honda et suzuki.

emeldom · Message par **emeldom** » janvier 8, 2008, 1:12 pm

750 V2 2 petits cylindre , et machine un peu plus petite (plus étroite)
700 mono 1 gros cylindre !! plus balancier pour la vibration et plus large

selon moi !!

cat 800 · Message par **cat 800** » janvier 8, 2008, 1:17 pm

yamaha sont capable,un mono est plus léger.

un grizz pèse 660 lbs avec tout les liquides.

pour garder un certain poids,faut payer a d'autre places.

être plus léger,sa compense pour la puissance et a d'autre endroit.

ils peuvent jouer avec d'autres composantes pour baisser le poids,comme les pneus,roues,les suspensions,ect.

yan_svt · Message par **yan_svt** » janvier 8, 2008, 5:17 pm

C'est probablement du aux matériaux ou encore plus problable l'épaiseur des matériaux utilisé aux niveau du chassis et des pièces dans la conduite. Je parierais que chez Yamaha les pièces sont plus épaise.