Rumeurs pour 2009 /VTT sur routes secondaires
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Bonne question.
Selon moi, tu vas etre couvert quand meme. La police d'assurance te couvre partout; ca n'a pas de lien avec les lois du MTQ.
Mais j'avoue que je m'avance un peu, je suis pas certain de ce que je dis. :-D
Mais si je devais absoluement répondre a cette question là dans un quiz télévisé (genre émission la facture!) je dirais; tu es couvert...
Des meilleurs??? ;-)
Selon moi, tu vas etre couvert quand meme. La police d'assurance te couvre partout; ca n'a pas de lien avec les lois du MTQ.
Mais j'avoue que je m'avance un peu, je suis pas certain de ce que je dis. :-D
Mais si je devais absoluement répondre a cette question là dans un quiz télévisé (genre émission la facture!) je dirais; tu es couvert...
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CFMoto ZFORCE 950
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Tu es assuré automatiquement peut importe ou tu es par contre si tu n,est pas dans un endroit reconnu comme passage on pourrais te remettre la contravention qui va avec et aussi tu pourais avoir des problème a t,assurer de nouveaueric s a écrit :J'aurais une petite question,,,
Ca fait quoi si un gars avec un vtt ce promène dans son quartier(pour ce rendre à une trail) et il à une accident avec une voiture??? Que font nos assurances??? Parce que théoriquement, on n'est pas supposé ce promener sur des rues??
merci du renseignement!! Le gars s'est moi Je suis foul assurer(2 cotés) mais je veux juste pas être dans le pétrain si un pépin arrive(je parle légalement)
eric
A saint-Donat a faire su VTT, du sport nautique, de la bonne bouffe...
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Donc, les plaques n'ont pas plus augmentés que ça!!!Ti-Gil a écrit :Je ne sais pas pour une rue ordinaire, mais si c'est une rue que traverse une piste fédérée et que tu as un accident en traversant c'est la SAAQ qui paye pour tes blessures etc.
La seule différence, c'est de transférer les pouvoirs du MTQ à la municipalité pour la négociation des droits de passage sur des rues ou routes...
Je verrais mal en quoi ça peut faire augmenter les plaques et/ou les assurances
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Toujours partant pour un plan pas d'allure comme disent Firefight, fullbuzz et Joe-Raptor.
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si tu as un accident avec un véhicule en marche meme si tu n'est pas dans un endroit permis par la loi le principe du no fault s'applique mais tu doit etre dans un chemin carrossable et non pas sur un terrain de jeux par contre il en demeure pas moins que tu pourais avoir des probleme avec la loi genre saisir ton VTT car tu étais dans un endroit non autorisé par contre si on nous autorise a aller partout alors ca va changé la donne ca c'est surTi-Gil a écrit :Je ne sais pas pour une rue ordinaire, mais si c'est une rue que traverse une piste fédérée et que tu as un accident en traversant c'est la SAAQ qui paye pour tes blessures etc.
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Voici la réponse officielle émanant du site de la SAAQ.eric s a écrit :J'aurais une petite question,,,
Ca fait quoi si un gars avec un vtt ce promène dans son quartier(pour ce rendre à une trail) et il à une accident avec une voiture??? Que font nos assurances??? Parce que théoriquement, on n'est pas supposé ce promener sur des rues??
merci du renseignement!! Le gars s'est moi Je suis foul assurer(2 cotés) mais je veux juste pas être dans le pétrain si un pépin arrive(je parle légalement)
eric
http://www2.publicationsduquebec.gouv.q ... 5/A25.html
Voir chapitre 1, section II, alinéa 10. (restrictions).
Tu n'es pas couvert par la SAAQ. C'est ton assurance privée qui te couvre "partout dans le monde" (!!) :D , selon les infos. qu'on retrouve sur le site du BAC (Bureau des Assurances du Canada).
http://www.bac-quebec.qc.ca/assurances/index.asp
Bonne lecture!
CFMoto ZFORCE 950
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Le : no fault
Notre province n'est sans doute pas la meilleure du Canada en matière de réglementation mais pour l'assurance nous sommes comblés. En plus ici, tous les conducteurs sont couverts. Je me souviens du temps, avant que la SAAQ prenne le monopole, il y avait plus de 1 conducteur sur 5 non couvert. Si l'un deux te rendait infirme, bien le BS devenait ta seule protection en matière de revenu.
Ça coûte cher, bien sûr. Mais c'est moins dispendieux que les provinces ou la responsabilité entre en cause. Les frais juridiques pour établir cette responsabilité dépassent souvent le coût des dégats, en plus du long délai nécessaire à cette décision.
En N.-E et T.N, entre autre, les assurances sont devenues des débats politiques tellement plusieurs citoyens ne peuvent s'en prémunir.
Ici, le Barreau cabale de temps à autre pour faire abolir le no fault , il semble que ça désanvantagerait le droit fondamental individuel.
Oui, dans un sens, comme toutes les lois, puis ça déplait aux avocats, allez dont savoir pourquoi...
Notre province n'est sans doute pas la meilleure du Canada en matière de réglementation mais pour l'assurance nous sommes comblés. En plus ici, tous les conducteurs sont couverts. Je me souviens du temps, avant que la SAAQ prenne le monopole, il y avait plus de 1 conducteur sur 5 non couvert. Si l'un deux te rendait infirme, bien le BS devenait ta seule protection en matière de revenu.
Ça coûte cher, bien sûr. Mais c'est moins dispendieux que les provinces ou la responsabilité entre en cause. Les frais juridiques pour établir cette responsabilité dépassent souvent le coût des dégats, en plus du long délai nécessaire à cette décision.
En N.-E et T.N, entre autre, les assurances sont devenues des débats politiques tellement plusieurs citoyens ne peuvent s'en prémunir.
Ici, le Barreau cabale de temps à autre pour faire abolir le no fault , il semble que ça désanvantagerait le droit fondamental individuel.
Oui, dans un sens, comme toutes les lois, puis ça déplait aux avocats, allez dont savoir pourquoi...
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Soucieux de la Nature, des Êtres et des pistes !
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merci de vos réponses,, mais peut on être criminellement responsable?? Parce que théoriquement, mon vtt ne doit PAS être dans la ruelle???
En résumé, est ce que je cours après le trouble si je passes dans la ruelle et que je luttes un petit gars qui sors de son entrer ou un beau gros cadilac qui recule et que je le frappe???
Ca peut peut être renseigner quelques uns, parce que juste dans ma rue, on n'est plusieurs à faire pareil.
merci !!!
eric
En résumé, est ce que je cours après le trouble si je passes dans la ruelle et que je luttes un petit gars qui sors de son entrer ou un beau gros cadilac qui recule et que je le frappe???
Ca peut peut être renseigner quelques uns, parce que juste dans ma rue, on n'est plusieurs à faire pareil.
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La meilleure personne pour te répondre c'est tous simplement ton assureur car il est sur que si le no fault ne s,applique pas dans certain cas alors c'est ta responsabilité civil qui entre en jeux alors vérifie si tu es bien assuré pour ce genre de sinistreeric s a écrit :merci de vos réponses,, mais peut on être criminellement responsable?? Parce que théoriquement, mon vtt ne doit PAS être dans la ruelle???
En résumé, est ce que je cours après le trouble si je passes dans la ruelle et que je luttes un petit gars qui sors de son entrer ou un beau gros cadilac qui recule et que je le frappe???
Ca peut peut être renseigner quelques uns, parce que juste dans ma rue, on n'est plusieurs à faire pareil.
merci !!!
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Il faut des plaindres pour que la police face quelques chose, sinon ils ne prendront même pas la peine de te donner un avertissement. L'autre jour, je suivais une police sur la route 132 et un vtt sport est arrivé en sens inverse sur l'accotement et c'est comme s'il ne c'était rien passé.eric s a écrit :Ce que veux dire, la police peut faire quoi??? un ticket pour avoir circuler sur une voie publique, saisie du vtt, 5 ans de prison(une joke).
eric
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Il faut des plaindres pour que la police face quelques chose, sinon ils ne prendront même pas la peine de te donner un avertissement. L'autre jour, je suivais une police sur la route 132 et un vtt sport est arrivé en sens inverse sur l'accotement et c'est comme s'il ne c'était rien passé.[/quote]
d'apres moi le temps quil frenne change de bord le 4roue a le temps de sen aller ou kil veu pour le policier sa ne serai qu'une conduite dangereuse de plus pour rien .
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Mx I like that..
numero 140 course vtt!
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Ton résumé est excellent... Un conseil, pourquoi ne pas l'appliquer.. et passer le mot a tes amis.... Faire une erreur de jeunesse parce qu'on est un peu inconscient, ca finit par s'expliquer, mais là, tu me sembles bien conscient... Tu es sage de poser les questions, tu dois l'etre d'agir aussi de la bonne facon.eric s a écrit : En résumé, est ce que je cours après le trouble si je passes dans la ruelle et que je luttes un petit gars qui sors de son entrer ou un beau gros cadilac qui recule et que je le frappe???
Ca peut peut être renseigner quelques uns, parce que juste dans ma rue, on n'est plusieurs à faire pareil.
merci !!!
eric
Et si c'était ton copain qui se faisait renversé par un gros Cady? Et si c'était ta petite soeur qui se faisait renverséè par le VTT de ton chum?? Tu te poserais encore la meme question?? A savoir, si tu es couvert ou bien si tu de manderais juste; "Mais qu'est-ce que ce VTT faisait là???"
Bonne réflexion.
CFMoto ZFORCE 950
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roadking14 a écrit :Ton résumé est excellent... Un conseil, pourquoi ne pas l'appliquer.. et passer le mot a tes amis.... Faire une erreur de jeunesse parce qu'on est un peu inconscient, ca finit par s'expliquer, mais là, tu me sembles bien conscient... Tu es sage de poser les questions, tu dois l'etre d'agir aussi de la bonne facon.eric s a écrit : En résumé, est ce que je cours après le trouble si je passes dans la ruelle et que je luttes un petit gars qui sors de son entrer ou un beau gros cadilac qui recule et que je le frappe???
Ca peut peut être renseigner quelques uns, parce que juste dans ma rue, on n'est plusieurs à faire pareil.
merci !!!
eric
Et si c'était ton copain qui se faisait renversé par un gros Cady? Et si c'était ta petite soeur qui se faisait renverséè par le VTT de ton chum?? Tu te poserais encore la meme question?? A savoir, si tu es couvert ou bien si tu de manderais juste; "Mais qu'est-ce que ce VTT faisait là???"
Bonne réflexion.
C'est gentil de dire erreurs de jeunesses,, j'ai juste 31 ans, marié et 2 enfants, mais environ 10ans dans ma tête ;-)
Mais justement, on n'est plusieurs jeunes ou plus vieux qui circulent librement dans la rue et je suis certains que plusieurs sur le forum font pareils.
eric
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a mon avis si le gouvernenement appliquerait la loi comme il faut une ost........... fois pour toute sur le droit dacces sur le chemin public ou que cest approprier bien sur sa nous enleverait a nous tous je dit bien a nous tous qu`on soit daccord ou non sur la question l`ost..... crainte que quand on voit une police sur le bord dun chemin pour aller prendre la trail si il vas nous arreter ou si je vais au depanneur du coin en vtt tranquillement sur le bord de la route la police vas tu marreter?ou si jembarque mon neveu en arriere sur mon coffre qui est adapter pour une personne la police vas tu marreter? une police tolere ceci un autre police tolere cela!!!!!!!!!!! que le gouvernement mette ces criss...... de culotte une fois pour toute qui arrete de nous languiner avec sa grosse cr.......de tete de parle parle jase jase non mais un moment donner SA VAS FAIRE LE NIAISAGE TABAR.... merci mavoir lu sa ma fait du bien .non mais on a tu lair dune gang de guignol quand quon y pense ............
rzr xp 900 blanc eclair 2012 vendu