Bombardier nous protège???????

[danp]

la tps, tvq ne coute rien au concessionnaire, il la paye lorsqu'il achète le vtt du fournisseur et le consommateur la paye

la rrq, ouin, c'est vrai que 1% du salaire du vendeur, ça ne permet de charger 3000$ de plus pour chaque vtt

cnq, ça prend une entreprise qui paye beaucoup de salaire pour ça, je pense que ça prend 1 000 000$ de salaire pour commencer à payer, et c'est pas tellement chère

csst, admettons que pour un vendeur c'est 2%, donc sur le prix d'un vtt de 10 000$, c'est 200$, mais si on compare à l'Ontario, ils ont aussi une csst

donc ça ressemble beaucoup, si ça serait si chère que ça être en affaire, tous s'en iraient au usa ou en ontario, quelqu'un a déjà regardé le coût de la vie à toronto ou à newyork?

à part de l'offre et la demande, je ne vois pas aucune raison d'avoir 3000$ de différence

et aussi un des problèmes, on a 5 concessionnaires pour 35 000 habitants, donc y'a peut-être trop de concessionnaires dans notre coin