Conduite de Brute

kiter · Message par **kiter** » septembre 10, 2005, 12:40 am

Bonjour à tous,

Nous sommes trois proprio de Brutes (ils sont neufs du printemps) avec moins de 1200 km et tous les trois ont des "slake" dans le volant. Le consessionnaire changera les quatres "tie rod end" sur les trois machines.

Nous n'avons pourtant que fait du sentier avec nos vtt. Est-ce un défaut de fabrication? Est-ce que d'autres personnes ont les mêmes problèmes?

Merci de votre réponse

Kiter

ps: Pensez à AIR MEDIC!

Hondaman · Message par **Hondaman** » septembre 10, 2005, 9:35 am

Salut les Brutes on eu un rappel a ce sujet !!

Un coup sa changer t'aura plus de trouble !! :wink:

eagles 700 · Message par **eagles 700** » septembre 10, 2005, 4:10 pm

Hondaman a écrit :Salut les Brutes on eu un rappel a ce sujet !!

Un coup sa changer t'aura plus de trouble !! :wink:

Pas juste les Brutes,mais tout les kawas... :wink:

TRX350 · Message par **TRX350** » septembre 10, 2005, 4:28 pm

Mon père avait aussi un lousse dans la conduite sur son arctic-cat 650 2004, les bouchines des shocks étaient en cause.

Le Tätä · Message par **Le Tätä** » septembre 10, 2005, 5:28 pm

Moi aussi j'ai du loosse en ce moment.

fox · Message par **fox** » septembre 14, 2005, 9:01 pm

mon brute 750 a 2000 km et il a un tres tres léger lousse (tie rod end extérieurs). pis je l'ai brasser pas mal faque chus pas trop inquiet mais si il y a eu un rappel de kawa je l'ai pas eu , comment vous avez su pour le ce rappel????

Jacopo · Message par **Jacopo** » septembre 15, 2005, 1:14 pm

j'ai aussi eu une tie rod qui a ''popper Out '' dans un sentier. Je l'ai entré à sa place avec un marteau avant de la solider avec de la broche pour finir ma ride. Le conncessionnaire l'a remplacé. En espérant que ça ne se reproduise plus car je ne leur ferai pas de publicité.... À part ça bien content de mon achat.
Jacopo

kiter · Message par **kiter** » septembre 15, 2005, 8:10 pm

J'ai vérifié sur le site de Kawa et je n'ai pas vu de rappel pour les tie rod. Consultez votre concessionnaire si vous avez un petit lousse, il les changeront probablement.

Hondaman · Message par **Hondaman** » septembre 15, 2005, 8:17 pm

Tu verras pas sa sur le site de Kawa normalement il envoie une lettre consernant au proprio mais quelque fois sa peut arriver qu'il n'en recoive pas a cause d'erreur ou bien d'oublie !!

Le best c'est d'appeler le concessionaire et vérifier avec lui si vous faites partie des rappel mentionner par le constructeur !! :wink:

fox · Message par **fox** » septembre 15, 2005, 8:36 pm

merci les boys; je vais vérifier avec le dealer parce que 6 mois de garantie cé pas long pis comme de raison est fini sti.En plus je vien de remarquer un drole de bruit dans le couvert de clutch.Ca fait comme une garnotte qui se promene a tres basse vitesse pis en forcant un peu.En fin de semaine je défait le couvert pis je vais vérifier ca.

Hondaman · Message par **Hondaman** » septembre 15, 2005, 8:55 pm

Fox tu veux mon avis !!!

CHECK PAS SA !!!

Si tu brise quelque chose sans le vouloir y voudrons pas te le changer !!!

Moi je toucherai pas a sa surtout si il est encore garantie ! :wink:

fox · Message par **fox** » septembre 15, 2005, 9:40 pm

hondaman ma garantie est déja finie ca fait que brise ou brise pas, ben c'est moé qui paye de toute facon mais merci du conseil

Hondaman · Message par **Hondaman** » septembre 15, 2005, 9:52 pm

ah ok je pensais qu'il t'en restait encore !!

D'accord a ce moment la sa vaut la peine de checker !! :wink:

Le Tätä · Message par **Le Tätä** » septembre 29, 2005, 6:48 pm

J'ai lu sur un site américain qu'ils remplaceaient leur tie rod par des Honda.Celles d'un 450R,ça l'air que ça fitte là et que c'est beaucoup plus robuste.

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