Problème avec mon Vinson !!
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Problème avec mon Vinson !!
Salut la gang de trippeux !! :D
Bon et la j'ai un trouble avec ma machine et je veux avoir des suggestions de problème pour pourvoir chercher un peu !
J'explique il me fais des back-fire,il ne prend pas son gaz comme si il manquerait de feu ensuite il arrête , sa prend du temps avant qu'il reparte la je le clanche et bang il lache un gros pets et il n'avance pas !!
Voila trois semaine j'ai fais faire : ajustement de valve,nettoyage de carburateur et changement d'huile depuis ce temps j'ai fais presque 600 km sans aucun problème il allait super bien et hier j'ai mis une bougie neuve aucun changement sa fais le trouble quand même !
J'ai nettoyer mon filtre a air également !
Il est a noter qu'il ma fais la même chose une semaine avant que je l'envoie chez mon mécano !
Quelqu'un a déja eu ce trouble ???
Merci a l'avance !
Bon et la j'ai un trouble avec ma machine et je veux avoir des suggestions de problème pour pourvoir chercher un peu !
J'explique il me fais des back-fire,il ne prend pas son gaz comme si il manquerait de feu ensuite il arrête , sa prend du temps avant qu'il reparte la je le clanche et bang il lache un gros pets et il n'avance pas !!
Voila trois semaine j'ai fais faire : ajustement de valve,nettoyage de carburateur et changement d'huile depuis ce temps j'ai fais presque 600 km sans aucun problème il allait super bien et hier j'ai mis une bougie neuve aucun changement sa fais le trouble quand même !
J'ai nettoyer mon filtre a air également !
Il est a noter qu'il ma fais la même chose une semaine avant que je l'envoie chez mon mécano !
Quelqu'un a déja eu ce trouble ???
Merci a l'avance !
Martin Trudel
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Probablement que le carburateur s'est encore cochonne, est-ce que ton mecano a nettoye le reservoir d'essence?
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Ca ressemble étrangement à mon grizzly , une jonction de collection était en trouble ce qui fesait des grounds de temps en temps à la plaque à feu
Ca me couter 1200$ pour trouver le trouble
Vérifie ton feu
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1 Ne jamais passer devant une toilette
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BACK FIRE
SALUT
j'ai eu le même problème et j'ai enlevé le carburateur pour trouver dans le jet '''petit orifice qui laisse passer le gaz'''' une saltée
depuis aucun problème de ''back fire''
bonne chance
j'ai eu le même problème et j'ai enlevé le carburateur pour trouver dans le jet '''petit orifice qui laisse passer le gaz'''' une saltée
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La premiere fois qu'il a eu des problemes, c'est quand il a mis en reserve lorsqu'il a manque d'essence. Depuis, pleins de backfire. Le mecano qui a checke ca rapidement dit que c'est classique: les gens qui n'ont pas mis sur la reserve depuis longtemps, la cochonnerie finit par s'accumuler dans cette partie du reservoir avec le temps. Donc, si tu fous en reserve, cette cochonnerie se retrouve dans le carburateur.POLIS a écrit :mais il a un bouchon son réservoir d'essence, et supposé un filtre a gazinouk a écrit :est-ce que ton mecano a nettoye le reservoir d'essence?
Ainsi quand ca arrive, idealement, il faut oter le reservoir pis faire un bon nettoyage, et apres, mettre un filtre a gaz. Ce filtre n'existe pas sur les Vinson, il faut le faire poser.
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Le filtre est n'a pas l'air sale si sa serait juste sa je serais ben content, on le voit bien il est transparent !Dr_KiLlEr a écrit :filtre a gaz peut-etre trop sal le gaz passe pas ben. peit-etre que ton mecano a mal ramancher le carbue l'éguille dekoi dememe. envoye sa au garage sa doit etre une niaiserie.
Et Ti-Vieux est-ce qu'il le fesait toujours le trouble ??
Car moi c'est intermitent !! :? :?
Yellow Cab ce qui m'embête le plus ce que je viens de le faire nettoyer et aussi le fait qu'il ne le fais pas toujours parfois il va super bien et un moment donner paffff pafff pafff !!
Sa fait 30 minute que je roule un bors pis de l'autre et il va bien et un moment donner paffff paffff paffff il va pas bien !!
C'est vraiment embêtant comme trouble !!:?
Martin Trudel
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Intermitent mon cher Nounou
J'avais fait checker le pointeau, les valves, l'exhause et bien des cossins et de temps en temps le contact ne se fesait plus ou par coup, le gaz s'accumulait et quand le courant revenais le feu sortait en arrière avec un coup de 12
J'avais fait checker le pointeau, les valves, l'exhause et bien des cossins et de temps en temps le contact ne se fesait plus ou par coup, le gaz s'accumulait et quand le courant revenais le feu sortait en arrière avec un coup de 12
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probleme
Excuser mon ignorence, mias c est quoi un carburateur
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Bombardier Can Am 2006 800 efi max édition xt et avec un peu de touche a la patrouille.
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En tk la il c'est replacer j'ai checker le feu avec un testeur pour sa pis il est super bon alors j'ai drainer le carbu deux fois et je viens de faire 15 km et il est TOP shape !!
On va voir si il le refais je vais regarder de plus près encore !!
En passant Patrouille un carbu c'est pas pour les enfants comme toi mais pour les vrai de vrai qui aime sa taponner sur leurs machine !! :wink:
On va voir si il le refais je vais regarder de plus près encore !!
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Re: probleme
Comme ça mais que ton injecteur fuck, on vas te demandé c'est quoi ça...Patrouille Polaris a écrit :Excuser mon ignorence, mias c est quoi un carburateur
Mrpout
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Polaris 700 EFI 2006 10300km (vendu)
Nissan Altima 2007 (lui)
Kia Ronda 2009 (elle)
Agent de securités en sentiers
http://www.est-quad.com/
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Hondaman, sur notre kivf 400 on as eu un trouble semblabes aux tiens, ont a sacré prèsque un ans sur ce vtt, changer bougie, néttoyé le carburateur...
Finalement c'était le tuyaux d'exhaust qui était craqué, donc regarde ca si ton trouble reviens, regarde aussis ton ''manifold'' et ta pipe.
Bonne chance
Finalement c'était le tuyaux d'exhaust qui était craqué, donc regarde ca si ton trouble reviens, regarde aussis ton ''manifold'' et ta pipe.
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