Scambler 500 huile a transmission

Schneel · Message par **Schneel** » avril 1, 2005, 9:13 am

Bonjour

j'ai 2 questions

je cherche le drain plug pour vider mon huile a transmission. le manuel de service le montre pas et je trouve pas ce %?%$?%$ de plug

quand j'ai dévisser le fill plug, surprise il y avait du essence au ras le bouchon

je défait celui de mon autre scrambler et tout est beau pas de gaz

alors pourquoi cette essence dans la transmission

merci

X@V · Message par **X@V** » avril 1, 2005, 12:51 pm

Il y a aucune raison, à part quelqu'un qui aurait voulu te faire un poisson d'avril.

Schneel · Message par **Schneel** » avril 1, 2005, 1:00 pm

il est ou le le drain plug ?

cat 800 · Message par **cat 800** » avril 1, 2005, 1:03 pm

la transmission est pas avec le moteur sur un scrambler

X@V · Message par **X@V** » avril 1, 2005, 1:04 pm

Minute, m'en vais prendre une photo dans le garage, ma transmission est sur le plancher

X@V · Message par **X@V** » avril 1, 2005, 1:09 pm

J'ai le fil, pas la caméra.

Donc, voici...

Tu te couches en-dessous du bike côté clutch, y'a 2 trous en-dessous, sur la plate. Dans le premier, tu prends une clé et tu la dévisses. Elle se trouve en bas sur la gauche du gearcase.

Schneel · Message par **Schneel** » avril 1, 2005, 1:19 pm

YEEEESSSSSSSSSSSSS

merci beaucoup

les manuels indiquaient pas sa et en plus je me suis fait un rack qui soulève le 4 roues pour facilité le déplacement dans le garage et sa cachait les trous en dessous

encore merci

Schneel · Message par **Schneel** » avril 1, 2005, 1:22 pm

mais pour l'essence c'était sérieux

en touca c'est un liquide transparent qui sent lessence

X@V · Message par **X@V** » avril 1, 2005, 1:28 pm

C'est, selon moi, de l'eau.

Surtout si ça se sépare de l'huile.

L'huile à transmission, faudrait la changer aux ans, ce que peu de personnes font et pourquoi ils sautent des chaînes de transmission à tour de bras.

Schneel · Message par **Schneel** » avril 1, 2005, 2:14 pm

Ce n'est pas de l'eau car le liquide qui a sortie de la était trés liquide aucune viscausitée et pas de trace d'huile.

donc sa c'est mélanger (dilué) a l'huile a transmission.

il y a un petit tube (renvoie) qui part du carburateur et qui entre dans le coté de la transmission ???

en tout ca sa l'a splatché en stie quand j'ai enlever le bouchon pour vidanger l'huile (sa gouter l'essence

)

X@V · Message par **X@V** » avril 1, 2005, 2:47 pm

Il était pas à sa place du tout!!!!

Le renvoie du carburateur et le breather de la transmission sont à l'air libre!

Schneel · Message par **Schneel** » avril 1, 2005, 2:58 pm

tout s'explique alors

Merci encore

X@V · Message par **X@V** » avril 1, 2005, 3:39 pm

Les as tu acheté usagés ou neufs?

Schneel · Message par **Schneel** » avril 1, 2005, 3:50 pm

je l'ai acheté usager (c'est un 2001)

mais c'est moi qui a fait l'erreur cette automne

le petit tube était brisé et je l'ai remplacer par un tout neuf

sa semblait évident que sa allait la (méchante erreur)

la j'ai mis une litre de 10/30 pour pour nettoyer l'intérieur des résidus d'essence

il ne semble pas avoir de domage car le bouchon de vidange ne contient pas de résidu métalique.

j'ai pourtant rouler au moin 1500 kilo cette hiver

donc j'ai eu ma leçon

pour les 2 scramblers tout les printemps sa sera le changement des huiles

moteur, transmission, transfert case et hub de roue avant

encore merci pour tes judicieux conseils

X@V · Message par **X@V** » avril 1, 2005, 4:11 pm

Bon, ce que tu vas faire...

Enlève le couvert de clutch, enlève la strap... jack le VTT, si possible enlève le spocket arrière. Fais tourner la driven clutch au neutre, avant et reverse à la main.

Si ça sonne comme si quelque chose se promène dans ta clutch, ta chaîne est finie... même chose en vitesse, c'est une autre chaîne.

J'en ai changé une, pis je me demande si je devrais pas changer l'autre, mais ma transmission va bien pour l'instant.