proprio de vinson

dougab · Message par **dougab** » mars 12, 2005, 9:19 am

Salut je possède un vinson 2004 automatique et je suis rendu à 6500 km je me demandais si certains d'entres vous ont eu des problèmes de clutch ou de strap et si vous faites de l'entretien au niveau de la clutch. si oui qu'avez-vous faits comme entretiens

Merci

cat 800 · Message par **cat 800** » mars 12, 2005, 12:51 pm

salut j'ai un arctic cat mais c'Est la meme affaire.l'entretien que j'y fait c'est de la netoyer de temps en temps.ma strap est rendu a 13000km et encore tres bonne.le seul trouble que j'ai eu c'est le seal de crankshaft qui a briser a 2 fois une a 250 mille et l'autre vers 500 mille,la je suis a un peu plus de 8000 milles et rien toucher a part sa.

Hondaman · Message par **Hondaman** » mars 12, 2005, 2:44 pm

Non moi j'ai eu aucun problème de stappe ni de clutch

car le mien est semi-auto !!!!

dougab · Message par **dougab** » mars 12, 2005, 3:51 pm

salut cat 500 comment que tu t'en est appercu que ton seal de crank à sauté es-ce quand que tu as verifier ta courroie en enlèvent ton couvert ou bien tuas ressentit un glissement de courroie et une accumulation d'huile à la sortie d'air?
car moi il y a une accumulation d'huile et de poussière de courroie à la sortie du tuyau.
mon seal de crank a déja été remplacer sous la garantie à 2000 km

Merci

cat 800 · Message par **cat 800** » mars 12, 2005, 5:31 pm

dougab a écrit :salut cat 500 comment que tu t'en est appercu que ton seal de crank à sauté es-ce quand que tu as verifier ta courroie en enlèvent ton couvert ou bien tuas ressentit un glissement de courroie et une accumulation d'huile à la sortie d'air?
car moi il y a une accumulation d'huile et de poussière de courroie à la sortie du tuyau.
mon seal de crank a déja été remplacer sous la garantie à 2000 km

Merci

non,quand j'acelerait d'un coup sec,le moteur virait plus vite que normalement donc un glissement et la vitesse montait moins vite.c'est pas comme s'il avait de l'eau.