Forum Quad par Quadiste.net

Bonjour a tous, j aimerais etre conseillé sur un choix de camion pour transporter mon vtt... :wink:
Jai presentement un vus et un trailer mais je voudrais un camion soit le F150, Ram 1500 ou GMC sierra....Je cherche dans les années 2009 a 2013..Lequel choirsir ou a eviter ««(genre moteur ..fiabilité :? )?? merci.
Jai un vtt Can AM outlander 800 2 places qui pese environ 700 lbs!!!

PS j avais pensé aussi le Tacoma ou Nissan Frontier

Je ne vais pas t'aider beaucoup, mais si jamais ton choix s'oriente pour un GM je te recommande le moteur 5.3L V8 et si tu vas vers un Ford, je te recommande le 5.0L V8.

C'est des moteurs puissants et relativement économiques.

J'allais dire là même chose, mais dans le Ford tu peux aussi regarder le 3.7l V6, ce n'est pas le Turbo mais tu ne remorquera pas une grosse charge. C'est pas un moteur hyper économique, mais c'est fiable et tu devrais payer pas mal moins chers. Ont en à 2 ou je travaille, un 2013 et un 2014.

Si tu vas dans les plus vieux, vas avec le 4.6l, oublie le 5.4l, mais je recommande un 3.7 ou 5.0l avant le 4.6.

Un Ram avec un 3,6 litres peut être intéressant

yan_svt a écrit :J'allais dire là même chose, mais dans le Ford tu peux aussi regarder le 3.7l V6, ce n'est pas le Turbo mais tu ne remorquera pas une grosse charge. C'est pas un moteur hyper économique, mais c'est fiable et tu devrais payer pas mal moins chers. Ont en à 2 ou je travaille, un 2013 et un 2014.

Si tu vas dans les plus vieux, vas avec le 4.6l, oublie le 5.4l, mais je recommande un 3.7 ou 5.0l avant le 4.6.

le 3.7 l sera assez fort pour trainer ds ca boite mon vtt ??? :wink:

Salut
De memoire sa 300hp
Inquite toi pas.. Sa va tirer en masse..
Mon pere en 1990 avais un gm 5.0 avec 175 hp pis il tirais 2 motoneiges, il travaillais fort mais .....
:(drive)

remi383 a écrit :

yan_svt a écrit :J'allais dire là même chose, mais dans le Ford tu peux aussi regarder le 3.7l V6, ce n'est pas le Turbo mais tu ne remorquera pas une grosse charge. C'est pas un moteur hyper économique, mais c'est fiable et tu devrais payer pas mal moins chers. Ont en à 2 ou je travaille, un 2013 et un 2014.

Si tu vas dans les plus vieux, vas avec le 4.6l, oublie le 5.4l, mais je recommande un 3.7 ou 5.0l avant le 4.6.

le 3.7 l sera assez fort pour trainer ds ca boite mon vtt ??? :wink:

Sans problème, il est plus fort que l'ancien 4.6l.

Kerosen a écrit :Un Ram avec un 3,6 litres peut être intéressant

c vrais le meme v6 que les caravan qui peuvent tiré 3600lbs

Doomfis a écrit :

Kerosen a écrit :Un Ram avec un 3,6 litres peut être intéressant

c vrais le meme v6 que les caravan qui peuvent tiré 3600lbs

Tant qu'à ça tu es mieux avec le nouveau V6 4.3 de GM.

V6 3.6 Ram = 305 hp à 6400 rpm et 269 lbs de torque à 4175 rpm
V6 4.3 GM = 285 hp à 5300 rpm et 305 lbs de torque à 3900 rpm

C'est mieux d'avoir plus de torque à bas régime que de hp pour remorquer.

Salut
Mais avec le 4.3 tu paye le surplus de taxe pour les grosse cylindree
Il tire juste un vtt.....................
Toyota.. Pas de trouble, donc pas de probleme , et plus facile a stationné
Mon choix... Il veux pas de probleme,

merci pour toutes vos reponses... :) je sais plus quoi chercher ...disons que je regarde pour Gm sierra 1500 .Si je compare qualité/ prix c est GM ....tacoma plus cher et plus surévalué!!! ford avec 3.7 ou 5L plus rare.....disons que ca tourne aux alentour de 20000$ pour ce que je cherche...

remi383 a écrit :merci pour toutes vos reponses... :) je sais plus quoi chercher ...disons que je regarde pour Gm sierra 1500 .Si je compare qualité/ prix c est GM ....tacoma plus cher et plus surévalué!!! ford avec 3.7 ou 5L plus rare.....disons que ca tourne aux alentour de 20000$ pour ce que je cherche...

100% d'accord avec toi le Toyota es surévalué, mais même quand il va avoir 350000km il va encore être surévalué, du moment qu'il es propre
il a aussi le Colorado/cayon qui son intéressant .. comme le tacoma j'adore le format.
Selon moi 75% des gens qui on des full size en on pas besoin et un intermédiaire ferais l'affaire..
un collègue a moi a son f150 2014 et depuis qu'il l'a je suis convaincu que la valise de mon Sonata a être plus utiliser que le bed du f150 ..
a plus de 6 litres/100 de DIFFÉRENCE, j'adore

ccivic a écrit :

remi383 a écrit :merci pour toutes vos reponses... :) je sais plus quoi chercher ...disons que je regarde pour Gm sierra 1500 .Si je compare qualité/ prix c est GM ....tacoma plus cher et plus surévalué!!! ford avec 3.7 ou 5L plus rare.....disons que ca tourne aux alentour de 20000$ pour ce que je cherche...

100% d'accord avec toi le Toyota es surévalué, mais même quand il va avoir 350000km il va encore être surévalué, du moment qu'il es propre
il a aussi le Colorado/cayon qui son intéressant .. comme le tacoma j'adore le format.
Selon moi 75% des gens qui on des full size en on pas besoin et un intermédiaire ferais l'affaire..
un collègue a moi a son f150 2014 et depuis qu'il l'a je suis convaincu que la valise de mon Sonata a être plus utiliser que le bed du f150 ..
a plus de 6 litres/100 de DIFFÉRENCE, j'adore

Bien d'accord avec toi. J'avais un ram et je ne me servais rarement de la boite. J'ai changé pour un Cherokee que j'adore, il peut tirer 4,500 livres est en masse pour mon VTT. Il faut aussi penser aux plaques qui sont moins chère et l'hiver c'est pas loin de 10 litres su 100 kms d'économies

J`ai un wrangler avec le 3,6 , c`est en masse pour un VTT . En plus mon chalet est dans les montagnes à St-André-de-Restigouche . C`est pas pesant un VTT quand meme.