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je viens de voir sa le rub 2015 criss de belle machine y'ont enfin changer de still et plus encore y'é enfin injection ...la je suis tomber malade !!!!

Vas voir ce qui se dis à propos ça vas d'aider à quérir, il semble avoir des problèmes avec la nouvelle transmission...........

Moi j'ai été tres décu. Ils ont laisser tomber le 499 cc pour mettre le moteur du Foreman ( choix economique ). Ils ont laisser tomber la transmission Hondamatic Hydromecanique, (encore un choix economique). Ils ont laisser tomber l'essieu rigide !. Le nouveau Rubicon est plus ce qu'il etait. C'est plus un Foreman déguisé en IRS. Je m' attendais pas a ca

ouais, j'ai vue sa pas d'essieux rigide et c'est un 475 cc exactement comme le miens et non 499 cc.......alors pourquoi changer pour du pareil sauf pour une transmission hydromécanique.....ils avait pas mal réussi la...mais et avec des chenilles ,c'est pas mal mieux a essieux rigide .......alors je suis descendu de mon nuage........merci les gags !!!

C'est une bonne machine tout de même tout dépendant du besoin !!

Avec des chenilles si conduit en mode ESP pas de trouble en mode automatique a cause de la résistance des chenilles effectivement sa cause un problème !!

Pour la suspensuion le Rubicon a plus de capacité de remorquage que les Foreman soit 1300 lbs

Pour travailler le Foreman est la meilleur machine gearer en conséquence tant au niveau des différentiel que la transmission !!

je suis entièrement d'accore avec toi ,c'est pour ca que pour le moment, je vais garder mon forman il fait la job en masse !!!!

Vous devriez voir le nouveaux modèle de pare-brise VIP-AIR, super, en plus pas trop dispendieux

La transmission des nouveaux rubicon 500 à tansmission automatique est elle douce? donne t'elle des coups lorsqu'elle rétrorade? merci

La réponse est non malheureusement elle n'est pas douce !!

On sent les changements de vitesse moins pire après 1000 km on sent beaucoup moins les changements de vitesse !

C'est une transmission mécanique donc on sent les changement !!

Honda on laisse la Hondamatic car ce n'est pas eux qui la fabriquait ,, mais bien une compagnie externe !!

Ils avaient une entente avec la compagnie et au terme de celle-ci la compagnie a doubler leur prix donc Honda a du malhereusement laisser tomber cette transmission !!

Sinon on aurait eu un Rubicon a 15000 $ et plus sa aurait pas d'allure !!

Je suis rendu A 8,000 kilometres sur mon Rubicon et la transmission change tres bien et elle est tres douce
quand elle est réchauffée
ti-pop

Hondaman a écrit :La réponse est non malheureusement elle n'est pas douce !!
On sent les changements de vitesse moins pire après 1000 km on sent beaucoup moins les changements de vitesse !
C'est une transmission mécanique donc on sent les changement !!
Honda on laisse la Hondamatic car ce n'est pas eux qui la fabriquait ,, mais bien une compagnie externe !!
Ils avaient une entente avec la compagnie et au terme de celle-ci la compagnie a doubler leur prix donc Honda a du malhereusement laisser tomber cette transmission !!
Sinon on aurait eu un Rubicon a 15000 $ et plus sa aurait pas d'allure !!

OK,MERCI, CELUI AVEC LE SHIFTER AU PIED A T'IL LA MEME VITESSE DE POINTE MAXIMALE QUE L'AUTOMATIQUE?

Mon 2001 Hondamatic que j'adorais a brisé et ça coûtait plus de 3500$ pour réparer chez le concessionnaire. Il avait 3300 km puisque je l'utilisais juste principalement pour chasser. J'ai donc racheté le 2015 DCT. Je l'adore mais c'est très vrai...max 70km/h. Cependant je trouve ça parfait car plus vite que ça en Sentier je suis pas certains que c'est optimal. La transmission est sec sur l'automatique effectivement! Le torque est incroyable cependant. Ça porte comme un nuage et le power stering c'est super.
Cependant j'ai manqué d'huile à poser stering après juste 350 km....je vais en parler au concessionnaire ça me semble bizarre ça!

C'est pas des power sterring electrique?

Oui, direction assisté électrique.

Désolé en fait c'est le liquide overflow du radiateur qui était vide et comme je suis pas mécano on m'avais mal informer. Le concessionnaire m'a dit de le remplir et de voir si il coulait. Si non tout devrait être beau. Je vous reviens si ça coule. Le radiateur lui était plein.