Besoin d'info pour un achat futur

[petegt96]

Bonjour tout le monde,

J'ai présentement un Kingquad 400 2009 que j'aime beaucoup et que je à ma femme. Je commence à regarder pour m'acheté un 2 ième vtt pour que nous puissions nous promener en famille. L'utilisation que je vais du second VTT est ouvrir la cours et la promenade en sentier fédéré. Avec un budget de 5000$ à 6000$, ce que je cherche c'est la fiabilité.

Les machines que je regarde sont;

Honda Rincon 650 - 680
Suzuki Kingquad 700 - 750
Kawasaki Brute Force 650 - 750
BRP Outlander 650 et +
Yamaha Grizzly 700

Selon vous est-ce qu'il y a dans cette liste des vtt qui sont pas touche? Quel est, selon vous la meilleur machine? Es-que Yamaha a réglé le problème de consommation d'huile avec le moteur 700? Les Brute Force semble les moins chère chez les japonais, sont-ils les moins fiables?

Merci de bien vouloir m'aidé à faire un choix éclairé.

[Patman]

Fiabilité Yamaha Grizzly 700 :(agree)

[Caddyburb]

Pour les Brute Force 750, plusieurs surconsommaient de l'huile. Le 650 serait un achat mois risqué.

[Lebleu]

Les Honda 650 et 680 ne sont pas à conseiller pour travailler (gratter) à cause du type de transmission.

[yan_svt]

Dans tes choix, j'éviterais le Brute Force 750, si tu vas vers un Can-Am vas avec le châssis G2 sinon tu est mieux avec autres choses. Le Rincon n'est pas celui que je te recommande le plus pour travailler.

Plus de problème de consommation d'huile avec le Grizzly 700.

[petegt96]

À partir de quelle année le chassis G2? Et quand tu dis ''Plus de problème de consommation'' tu veux dire que le problème est résolu.

[Patman]

À partir de quelle année le chassis G2? Et quand tu dis ''Plus de problème de consommation'' tu veux dire que le problème est résolu.

Les vieux grizzly 660 prenaient de l'huile mais pas les 700 :(agree)

[yan_svt]

G2 c'est récent, 2010 ou 2012 il me semble (4 lumières à l'avant).

[Hugoquest650]

g2 a partir 2013

[plomar]

Je confirme je roule un grizzly 700 depuis 3 ans et aucune perte d'huile. Je change l'huile a tous les ans, même après avoir roulé en Sentier federes pendant toute l'hiver, pas une goutte d'huile.Tout est super avec ce vtt, sauf si tu traine un passager, les roues avant sous-virent et on est serré un peu sur le siège. Je peux te dire que quand je vais rider, je le brasse pas mal et aucun bris en 3 ans, très fiable. Ce vtt est un tout-allé, bonne suspension indépendante en Sentier, injection et power steering. Tu peux utiliser 2 roue s motrices, 4lock ou en mode 4 normale. Bonne garde au sol, ce qui le rend moins stiff pour conduite sportive, mais confortable.

[ProbeGT]

j'irais vers un king quad ou grizzly. sinon dans le kawa ca prend l'injection car les carbus sont très sensibles sur les 650 et si le bruit de transmission t'énerve, le kawa n'est pas pour toi.