Qui a les moyens de se payer un char de plus de $45,000.00 ?

Citrouille22 · Message par **Citrouille22** » août 15, 2012, 10:22 am

On jase pour jaser là, mais au salaire moyen des médecins aux ÉU, je crois bien avoir les moyens de faire venir la famille chez moi si c'était le cas :-D

Kerosen · Message par **Kerosen** » août 15, 2012, 11:15 am

Quadfucker a écrit :700$-800$/mois plus 700$-800$ de gaz par mois :)
fallen636 a écrit :jai pas de camion ou auto de 45 000 mais suis aller cher dodge pour avoir un ram 1500 2011 i me coutai 46 000 je connai pas grand monde qui peuve payer 700 ou 800 par mois si 5 ans mais bcq de personne le prenne ur 7ans a 400 par mois mais 7 anssss c longgg a mon avis je prefere garder mon truck qui coute rien lol

Mais non sa coute pas si cher que sa un Hemi a rouler
j'en est un.........
Il coute moins cher que mon ancien Ram 1500 avec un 4,7 litres pis la j'ai un 5,7 litre 390 HP et 440 lbs de torque

Rick91 · Message par **Rick91** » août 15, 2012, 11:31 am

Kerosen a écrit :
Quadfucker a écrit :700$-800$/mois plus 700$-800$ de gaz par mois :)
fallen636 a écrit :jai pas de camion ou auto de 45 000 mais suis aller cher dodge pour avoir un ram 1500 2011 i me coutai 46 000 je connai pas grand monde qui peuve payer 700 ou 800 par mois si 5 ans mais bcq de personne le prenne ur 7ans a 400 par mois mais 7 anssss c longgg a mon avis je prefere garder mon truck qui coute rien lol

Mais non sa coute pas si cher que sa un Hemi a rouler
j'en est un.........
Il coute moins cher que mon ancien Ram 1500 avec un 4,7 litres pis la j'ai un 5,7 litre 390 HP et 440 lbs de torque

tu es chipé pour le torque? car un hemi c'est 390hp / 407 lbs torque

Kerosen · Message par **Kerosen** » août 15, 2012, 12:38 pm

Rick91 a écrit :tu es chipé pour le torque? car un hemi c'est 390hp / 407 lbs torque

Non pas chipper, juste jouer dans certains paramètres :wink:

Rick91 · Message par **Rick91** » août 15, 2012, 12:39 pm

Kerosen a écrit :
Rick91 a écrit :tu es chipé pour le torque? car un hemi c'est 390hp / 407 lbs torque

Non pas chipper, juste jouer dans certains paramètres :wink:

beau travail :)

Kerosen · Message par **Kerosen** » août 15, 2012, 12:44 pm

Rick91 a écrit :
Kerosen a écrit :
Rick91 a écrit :tu es chipé pour le torque? car un hemi c'est 390hp / 407 lbs torque

Non pas chipper, juste jouer dans certains paramètres :wink:
beau travail :)

merci :D

Quadfucker · Message par **Quadfucker** » août 15, 2012, 4:48 pm

Combien de kilo tu fais par semaine juste pour la job? Ensuite les fin de semaines que fais-tu Kerosen? Car je suis certain que ça doit consommer un peu quand même! non? :(aaa)

Le Tätä · Message par **Le Tätä** » août 15, 2012, 6:50 pm

Quadfucker a écrit :Combien de kilo tu fais par semaine juste pour la job? Ensuite les fin de semaines que fais-tu Kerosen? Car je suis certain que ça doit consommer un peu quand même! non? :(aaa)

Y'a les moyens de payer du gaz :-D

Quadfucker · Message par **Quadfucker** » août 15, 2012, 7:02 pm

C'est réglé d'abord, je n'en parle plus désolé!

Le Tätä a écrit :
Quadfucker a écrit :Combien de kilo tu fais par semaine juste pour la job? Ensuite les fin de semaines que fais-tu Kerosen? Car je suis certain que ça doit consommer un peu quand même! non? :(aaa)
Y'a les moyens de payer du gaz :-D

Kerosen · Message par **Kerosen** » août 15, 2012, 8:01 pm

Quadfucker a écrit :Combien de kilo tu fais par semaine juste pour la job? Ensuite les fin de semaines que fais-tu Kerosen? Car je suis certain que ça doit consommer un peu quand même! non? :(aaa)

Comme Tata a dit c'est certain que j'ai les moyen d'y mettre du gaz c'est pas un probleme

Et le kilometrage pour me rendre au travail est insignifiant, je fait moins de 20 km aller/retour (18 km pour etre précis)
juste un ti peu de traffic 5-6 minutes gros max

c'est certain que ce n'est pas un 1,6 litres turbo

mais j'ai la cylindré variable

je suis aller faire le tour de la gaspésie v'la 2 ans avec et en descendant vers Gaspé, parti plein de gaz a Longueuil (120 litres), arrivé a gaspé 900 km plus loin et lumiere a gaz pas encore allumé et moyenne de 10,4 litres /100 km
pour la remoté vers Montreal il a fait 11,2 litres /100 km
sa c'est pour la route

en ville en été il fait 15,5/100 km
en hiver 20/100 km

pour moi une grosse bete comme sa ,4X4 en plus et 4 portes ne consomme pas beaucoup, je suis a l'aise dedans, c'est spacieux, 5 places assises, j'ai une boite de pick up en plus

Ma moto est une 1255 cc ou 1,2 litres et elle fait 6.5 litres/100 km, elle pese une fraction de poid de mon pick up, capable de transporter max.2 personnes et 3 petite valises........

Souvent des gens prennent des vehicules avec des moteurs trop petit pour leur besoin, et ce moteur est souvent accotter a son maximum donc plus grande consommation, mais il paie moins cher de plaque !!!

Evidemment je ne fait jamais le plein du reservoir de gaz, car j'aime pas depenser duz pour trainer du gaz !!!
le seul temps ou je fait le plein est en voyage
j'ai 42 ans donc moi j'ai pu besoin de faire des burn a chaque coin de rue pour montrer que j'ai un peu de moteur sous le capot, pis pas besoin de rouler a 100 kmh dans des rue resisdentiel pour montrer que sa va vite et me penser sur une piste de course, j'ai pas le pied pesant, je brasse pas mes passagers, j'evite de faire tourner le moteur inutilement ,donc c'est certain que mes habitudes de conduite font egalement que je ne dépense du gaz excessivement

razorback · Message par **razorback** » août 15, 2012, 8:18 pm

Kerosen a écrit :
Rick91 a écrit :tu es chipé pour le torque? car un hemi c'est 390hp / 407 lbs torque

Non pas chipper, juste jouer dans certains paramètres :wink:

jouer dans les paramètres sa veux tu dire que sa ta rien couter pour cette augmentation de puissance ?

fallen636 · Message par **fallen636** » août 15, 2012, 9:00 pm

Kerosen a écrit :
Quadfucker a écrit :Combien de kilo tu fais par semaine juste pour la job? Ensuite les fin de semaines que fais-tu Kerosen? Car je suis certain que ça doit consommer un peu quand même! non? :(aaa)

Comme Tata a dit c'est certain que j'ai les moyen d'y mettre du gaz c'est pas un probleme

Et le kilometrage pour me rendre au travail est insignifiant, je fait moins de 20 km aller/retour (18 km pour etre précis)
juste un ti peu de traffic 5-6 minutes gros max

c'est certain que ce n'est pas un 1,6 litres turbo
mais j'ai la cylindré variable

je suis aller faire le tour de la gaspésie v'la 2 ans avec et en descendant vers Gaspé, parti plein de gaz a Longueuil (120 litres), arrivé a gaspé 900 km plus loin et lumiere a gaz pas encore allumé et moyenne de 10,4 litres /100 km
pour la remoté vers Montreal il a fait 11,2 litres /100 km
sa c'est pour la route

en ville en été il fait 15,5/100 km
en hiver 20/100 km

pour moi une grosse bete comme sa ,4X4 en plus et 4 portes ne consomme pas beaucoup, je suis a l'aise dedans, c'est spacieux, 5 places assises, j'ai une boite de pick up en plus

Ma moto est une 1255 cc ou 1,2 litres et elle fait 6.5 litres/100 km, elle pese une fraction de poid de mon pick up, capable de transporter max.2 personnes et 3 petite valises........

Souvent des gens prennent des vehicules avec des moteurs trop petit pour leur besoin, et ce moteur est souvent accotter a son maximum donc plus grande consommation, mais il paie moins cher de plaque !!!

Evidemment je ne fait jamais le plein du reservoir de gaz, car j'aime pas depenser duz pour trainer du gaz !!!
le seul temps ou je fait le plein est en voyage
j'ai 42 ans donc moi j'ai pu besoin de faire des burn a chaque coin de rue pour montrer que j'ai un peu de moteur sous le capot, pis pas besoin de rouler a 100 kmh dans des rue resisdentiel pour montrer que sa va vite et me penser sur une piste de course, j'ai pas le pied pesant, je brasse pas mes passagers, j'evite de faire tourner le moteur inutilement ,donc c'est certain que mes habitudes de conduite font egalement que je ne dépense du gaz excessivement

c pas si pire que sa pareille moi mon dakota fait sa du 15 a 18 en ville quand je roule ben tranquille a peu pret 70 $ de gaz pour 400 km jai le v6 3.9 pi en long route y fait 11 12 au 100km

Quadfucker · Message par **Quadfucker** » août 15, 2012, 11:51 pm

Crisss c'est bon!! Moi je fais 100 km aller-retour tout les jours donc je regarde la consomation avant! Mais j'avoue qu'il en prends pas tant que ça!! :(drive)

Kerosen a écrit :
Quadfucker a écrit :Combien de kilo tu fais par semaine juste pour la job? Ensuite les fin de semaines que fais-tu Kerosen? Car je suis certain que ça doit consommer un peu quand même! non? :(aaa)

Comme Tata a dit c'est certain que j'ai les moyen d'y mettre du gaz c'est pas un probleme

Et le kilometrage pour me rendre au travail est insignifiant, je fait moins de 20 km aller/retour (18 km pour etre précis)
juste un ti peu de traffic 5-6 minutes gros max

c'est certain que ce n'est pas un 1,6 litres turbo
mais j'ai la cylindré variable

je suis aller faire le tour de la gaspésie v'la 2 ans avec et en descendant vers Gaspé, parti plein de gaz a Longueuil (120 litres), arrivé a gaspé 900 km plus loin et lumiere a gaz pas encore allumé et moyenne de 10,4 litres /100 km
pour la remoté vers Montreal il a fait 11,2 litres /100 km
sa c'est pour la route

en ville en été il fait 15,5/100 km
en hiver 20/100 km

pour moi une grosse bete comme sa ,4X4 en plus et 4 portes ne consomme pas beaucoup, je suis a l'aise dedans, c'est spacieux, 5 places assises, j'ai une boite de pick up en plus

Ma moto est une 1255 cc ou 1,2 litres et elle fait 6.5 litres/100 km, elle pese une fraction de poid de mon pick up, capable de transporter max.2 personnes et 3 petite valises........

Souvent des gens prennent des vehicules avec des moteurs trop petit pour leur besoin, et ce moteur est souvent accotter a son maximum donc plus grande consommation, mais il paie moins cher de plaque !!!

Evidemment je ne fait jamais le plein du reservoir de gaz, car j'aime pas depenser duz pour trainer du gaz !!!
le seul temps ou je fait le plein est en voyage
j'ai 42 ans donc moi j'ai pu besoin de faire des burn a chaque coin de rue pour montrer que j'ai un peu de moteur sous le capot, pis pas besoin de rouler a 100 kmh dans des rue resisdentiel pour montrer que sa va vite et me penser sur une piste de course, j'ai pas le pied pesant, je brasse pas mes passagers, j'evite de faire tourner le moteur inutilement ,donc c'est certain que mes habitudes de conduite font egalement que je ne dépense du gaz excessivement

Rick91 · Message par **Rick91** » août 16, 2012, 9:05 am

Quadfucker a écrit :Crisss c'est bon!! Moi je fais 100 km aller-retour tout les jours donc je regarde la consomation avant! Mais j'avoue qu'il en prends pas tant que ça!! :(drive)

Mais c'est sur qui faut pas tu y pese ca dans face agressivement car il sait ou est la tank a gaz :(drive)

mais ca c'est pour TOUS les véhicules :(agree)

Rick91 · Message par **Rick91** » septembre 18, 2012, 9:44 pm

BAM a écrit :ben 45000 c pratiquement la norme aujourd'ui .....

a 15 20000 ta la merde que tout le monde se contente a 30000 tu commense a avoir dekoi dinteressant pi a 45000 ta de la bagnole

moi j'ai une maison a payer tout seul un vtt claire pi un char a 30000 pi sa se passe bien

pas avoir de vtt ou etre en loyer j'aurais un char de 50000 mais faut faire des choix dans la vie

c'Est ce que je disai un peu plus haut...

Je comprend pas pourquoi que le monde se questionne sur qui a les moyen de se payé un char de 45 000...

y'en a que c'est un char de 45-50 000

d'autre c'Est le Sxs , le pickup pis le trailler

lolllllll

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Qui a les moyens de se payer un char de plus de $45,000.00 ?

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