Forum Quad par Quadiste.net

rider a écrit :

Squirrel a écrit :

rider a écrit :salut tout le monde je suis rendu à préparé ma machine pour l'hiver pis j'ai remarqué un léger claquement à froid sa peut tu dépendre de mes chaines ou simplement un ajustement de valve ??? pis rendu à faire ajusté les valve c'est tu plus long faire changer mes chaines

c'est pas le meme prix!! et peut etre qu'elles ne sont pas dû aussi

ok mais quand il ouvre pour ajusté les valve y voit tu l'usure de la chaine !!!

OUI

rider a écrit :salut tout le monde je suis rendu à préparé ma machine pour l'hiver pis j'ai remarqué un léger claquement à froid sa peut tu dépendre de mes chaines ou simplement un ajustement de valve ??? pis rendu à faire ajusté les valve c'est tu plus long faire changer mes chaines

A froid sa peut etre les valve ou meme les chaine car avant que huile monte mais si tu enleve les couvert de valve tu va voir l'ajustement du plongeur et sa va te donner une bonne idee des condition de tes chaine.

rider a écrit :

bearcat a écrit :

outlander 800 a écrit :sa coute combien pour faire la job

Par toi meme ou dealeur

si tu sait les deux prix donne nous les deux l'amis s.v.p

Par toi meme si tu a tout les outil et le shop manuel sa coute dans les alentour de $600.00 a $650.00 de piece.Mon dealeur chargais tout pres de $1700.00 pour faire la job.Mais sa peut etre different de dealeur a l,autre.Informer vous a votre dealeur.

bearcat a écrit :

Squirrel a écrit :mon chum a fait changer chaine et bander à 22000 km sur l'autre il est rendu à 25000 km et elle n'a pas été changée encore et ne devrait pas être changer avant 5000 km encore. On la surveille.

:(b)

Parle tu ici de deux quad et annee differente.Celui avec 25000 kil. c.est quelle annee?

Oui 2 vtt différents et 2 2006. Le gars qui lui a réparer le sien a dit qu'il snappait trop la clanche à gaz comparativement au mien que je snappait moins. Mais c'était pas mon xxc c'était mon autre vtt que j'ai donné à mon chum et que lui a vendu le sien.. c'est un tit peu compliqué

Est-il possible de mettre une photo des chaînes que vous parlez, je ne suis pas connaissant en mécanique de vtt, cela M'aiderai bien à savoir quoi je devrai faire changer un moment donner, car je suis rendu à 9000km avec un 2008.

merci

canax a écrit :Est-il possible de mettre une photo des chaînes que vous parlez, je ne suis pas connaissant en mécanique de vtt, cela M'aiderai bien à savoir quoi je devrai faire changer un moment donner, car je suis rendu à 9000km avec un 2008.

merci

On a changer la chaine sur le mien à 18,000 kms. J'imagine qu'il était dû, le moteur était beaucoup plus silencieux une fois la job de fait

canax a écrit :Est-il possible de mettre une photo des chaînes que vous parlez, je ne suis pas connaissant en mécanique de vtt, cela M'aiderai bien à savoir quoi je devrai faire changer un moment donner, car je suis rendu à 9000km avec un 2008.

merci

Voila et tu peut voir un guide qui est manger aux 3/4 a cause d'une chaine que les maille patente son casser et les morceau de plastique etais tous poigner dans le straineur de la pompe a huile.

Merci pour les photo bearcat

bearcat a écrit :

canax a écrit :Est-il possible de mettre une photo des chaînes que vous parlez, je ne suis pas connaissant en mécanique de vtt, cela M'aiderai bien à savoir quoi je devrai faire changer un moment donner, car je suis rendu à 9000km avec un 2008.

merci

Voila et tu peut voir un guide qui est manger aux 3/4 a cause d'une chaine que les maille patente son casser.

La photo du tendeur... C'est avant ou après la réparation ?
Moi j'ai un 400 2005, est-ce que ca me concerne aussi ?

Merci !

:(b)

La photo du tendeur c,est avant la reparation. Pour le 400 j'en ai aucunne idee car pas verifier se model encore. C'est tres facile a verifier en enlevant le couvert de valve.Si tu voit beaucoup de fillet du plongeur sa va etre un signe d'usure.Sur la photo on en voit 15 fillet et il est proche de tomber car presque aux maximume.

Merci Bearcat.
Je dois avoir 12-13 filet sur le mien.
:(drive)