Administrateurs de Clubs, élargeriez vous les sentiers ?
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Administrateurs de Clubs, élargeriez vous les sentiers ?
... si jamais les side-by-side étaient acceptés et que cela voudrait dire des nouveaux membres et des nouveaux revenus ?
Dernière modification par Le Kan Gourou le février 12, 2007, 11:48 am, modifié 1 fois.
2011 TRV Cruiser 1000 2000km
2008 Grizzy700 22000km
2007 Grizzly700 15000km
2004 TwinPeaks700 14000km
2001 QuadMaster500 3000km
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faire geler la culture plus large dans les champs...
demander de couper de arbres plus large aux propriétaires...
s'équiper de gratte plus large, plus difficile a tirer donc avoir des dozer plus gros...plus cher...plus de diesel...
surtout au niveau droits de passage que ce serait plus difficile
je pense qu'on est mieux de voir éventuellement a transformer quelques sentiers en 4 saisons avant de voir a élargir nos sentiers.
demander de couper de arbres plus large aux propriétaires...
s'équiper de gratte plus large, plus difficile a tirer donc avoir des dozer plus gros...plus cher...plus de diesel...
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je pense qu'on est mieux de voir éventuellement a transformer quelques sentiers en 4 saisons avant de voir a élargir nos sentiers.
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Si la question est :
Est-ce que les clubs ont besoin de plus de revenus?
Ou bien
Est-ce que les clubs devraient permettre aux argos, rhinos, etc de circuler dans les sentiers?
Il y a une grande différence entre les deux.
Si c'est pour des revenus additionnels, il y a divers moyens d'y arriver. Avoir des commenditaires, des soirées bénéfices, vendre des articles, des randonnées pour soutenir des bonnes oeuvres, etc. Je crois que ces moyens sont plus afficaces pour apporter plus de $$ aux clubs que d'ajouter une autre forme de véhicule dans les sentiers. Je ne crois pas que le nombre de membres additionnels possédant argos ou autres types fera en sorte de rentabiliser les couts additionnels pour modifier les sentiers et équipements d'entretien.
Alors ma réponse à ta question serait non. C'est ce que j'ai écris au sondage.
Voilà :wink:
Est-ce que les clubs ont besoin de plus de revenus?
Ou bien
Est-ce que les clubs devraient permettre aux argos, rhinos, etc de circuler dans les sentiers?
Il y a une grande différence entre les deux.
Si c'est pour des revenus additionnels, il y a divers moyens d'y arriver. Avoir des commenditaires, des soirées bénéfices, vendre des articles, des randonnées pour soutenir des bonnes oeuvres, etc. Je crois que ces moyens sont plus afficaces pour apporter plus de $$ aux clubs que d'ajouter une autre forme de véhicule dans les sentiers. Je ne crois pas que le nombre de membres additionnels possédant argos ou autres types fera en sorte de rentabiliser les couts additionnels pour modifier les sentiers et équipements d'entretien.
Alors ma réponse à ta question serait non. C'est ce que j'ai écris au sondage.
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Stéphane
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Passez voir mon bateau:
http://home-and-garden.webshots.com/alb ... 0918VOqxsy
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Bin, ma question, qui est d'abord dirigée vers les Clubs, est simplement de savoir si les Clubs sont prêts à élargir les sentiers, en considérant, mais non uniquement, que les proprios de Rhino et compagnie représenterons un apport ADDITIONEL de revenus.
Ces revenus seraient utiles pour les coûts d'un tel élagissement, mais seraient-ils suffisant ? Je ne sait pas. Dans certains cas, oui, dans d'autres, non, c'est certain.
LA QUESTION N'EST PAS "LES CLUBS DEVRAIENT-ILS ÉLARGIR LES SENTIERS", MAIS PLUTÔT "SONT-ILS PRÊTS À LE FAIRE" AU BESOIN...
Ces revenus seraient utiles pour les coûts d'un tel élagissement, mais seraient-ils suffisant ? Je ne sait pas. Dans certains cas, oui, dans d'autres, non, c'est certain.
LA QUESTION N'EST PAS "LES CLUBS DEVRAIENT-ILS ÉLARGIR LES SENTIERS", MAIS PLUTÔT "SONT-ILS PRÊTS À LE FAIRE" AU BESOIN...
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Choques-toi pas !!!
Stéphane
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Bien non. On a du fun pis on ne se touche pas !! :wink:Le Grand Gourou a écrit :Bof, j'me choque pas après les... tatas !!!
Y'a rien à faire, quand on est tata, on est tata à vie !!!
Aye... c't'une blague, hein ? Choque toé pas, là...
:wink:
Stéphane
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D'accord avec toi pour ce qui est des revenus additionelle y a surement moyen de faire autre chose par contre il semble manquer de bénévoles alors ouvrir nos sentier a d'autre nous apporterais t'il plus de bénévoles c'est aussi un option que les clubs doivent se poserSteph a écrit :Si la question est :
Est-ce que les clubs ont besoin de plus de revenus?
Ou bien
Est-ce que les clubs devraient permettre aux argos, rhinos, etc de circuler dans les sentiers?
Il y a une grande différence entre les deux.
Si c'est pour des revenus additionnels, il y a divers moyens d'y arriver. Avoir des commenditaires, des soirées bénéfices, vendre des articles, des randonnées pour soutenir des bonnes oeuvres, etc. Je crois que ces moyens sont plus afficaces pour apporter plus de $$ aux clubs que d'ajouter une autre forme de véhicule dans les sentiers. Je ne crois pas que le nombre de membres additionnels possédant argos ou autres types fera en sorte de rentabiliser les couts additionnels pour modifier les sentiers et équipements d'entretien.
Alors ma réponse à ta question serait non. C'est ce que j'ai écris au sondage.
Voilà :wink:
A saint-Donat a faire su VTT, du sport nautique, de la bonne bouffe...
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1. NON
2. Rider en arriere d'un Argo/Rhino est comme sur la route en arriere d'un poid lourd. Tu as juste une boite dans la face.
3. Sentiers plus large inviteraient plus de Tracker et petite voiture de toute espece.
4. Etre pris en arriere d'un telle affaire dans une ride de club porte a ruiner ta journée.
5. Ca fait longtemps que j'appelle ces affaires la des "TRUIES". :wink:
6. C'est pas déprenable.
7. Ca avance pas.
8. La boite en arriere porte a indiquer que c'est fait pour travailler sur une terre.
La seule avantage que je vois dans un "side by side" est que tu n'as pas besoin de te tourner 180º pour donner une tappe sa gueule de ton/ta passager/ere, quand il/elle est trop tannant/te. J'ai pas hate de voir les commentaires sur l'avantage.
2. Rider en arriere d'un Argo/Rhino est comme sur la route en arriere d'un poid lourd. Tu as juste une boite dans la face.
3. Sentiers plus large inviteraient plus de Tracker et petite voiture de toute espece.
4. Etre pris en arriere d'un telle affaire dans une ride de club porte a ruiner ta journée.
5. Ca fait longtemps que j'appelle ces affaires la des "TRUIES". :wink:
6. C'est pas déprenable.
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La seule avantage que je vois dans un "side by side" est que tu n'as pas besoin de te tourner 180º pour donner une tappe sa gueule de ton/ta passager/ere, quand il/elle est trop tannant/te. J'ai pas hate de voir les commentaires sur l'avantage.
Arctic Cat 700EFI, 2008, 20,000 km.
Magellan GPS Trailblazer (RECON)
Garmin GPSMap76Cx
Garmin GPSMap76CXs
Garmin GPSMap 78
Garmin nüvi 1350
http://www.umce.ca/clubvttnordouest
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