kodiak 2004 part pu

grenouil · Message par **grenouil** » octobre 30, 2005, 7:13 pm

bonjour jai un kodiac 450 et oujourdui jai ete faire uen promenade et jai laisse le vtt reposer environ 4heure quans chu venu pour partir pu rien il part pas ben en faite il part barouette de temps en temps et sarette mais cest tres rarement sa qui reussi a faire un petit signe. jai du feu et il sent le gaz jai beau mettre le gaz au fond le choke le gaz fermer pas de choke sa fait rien
svp a laide

Welder · Message par **Welder** » octobre 31, 2005, 7:45 am

Salut

Quand tu dit que tu as du feu est que tu vérifie au fil ? ou si tu vérifie à la bougie ? ces a dire est que tu as dévisé ta bougie pour vérifier si il y a du feu sur l'électrode ?

Car moi jai déja eut ce problème et cétais la bougie qui étais finit le vtt allais super bien je l'ai arrêté quelque heures et après impossible de le faire démaré.. moi quand je vérifiais à l'électrode de la bougie j'avais du feu mais assez faible comparé à une bougie neuve.

Moi à ta place j'essayerais de metre une bougie neuve ces un test pas trop cher :wink:

Steph · Message par **Steph** » octobre 31, 2005, 7:55 am

Je crois aussi que c'est la bougie qui est finie. Ca coute $5.00 donc change ça.

bayou 700 · Message par **bayou 700** » octobre 31, 2005, 7:56 am

bien de l'allure ca m'est déja arriver aussi :wink:

skippy · Message par **skippy** » octobre 31, 2005, 9:19 am

Les bougies NGK sont très sensibles à essence. Quand le moteur se noye 90% du temps la bougie NGK pette au frette. L'essence viens diluer la porcelaine de la bougie et le feu saute à l'intérieur et non sur l'électrode.

le gars · Message par **le gars** » octobre 31, 2005, 9:57 am

skippy a écrit : L'essence viens diluer la porcelaine de la bougie et le feu saute à l'intérieur et non sur l'électrode.

dilué de la porcelaine

on a du certainement dire ici une accumulation de carbone sur la porcelaine
le haut voltage de la bougie voyage via l'électrode, la porcelaine sert d'isolant électrique et de diffuseur de chaleur
lorsqu'il y a trop d'accumulation de carbone sur la porcelaine le haut voltage passe par le plus court chemin (même principe que les éclaires)donc plus d'étincelle à l'électrode
étant un conducteur électrique ( selon sa densité) le carbone est l'ennemi numéro 1 des bougies

skippy · Message par **skippy** » novembre 1, 2005, 8:04 pm

C'est une façon de parler. La porcelaine de poreuse avec l'essence et l'éteincelle saute à travers ces pitites craques directement sur le corps de la bougie. On ne voit plus de feu sur l'électrode mais en dedans de la bougie.

JF660 · Message par **JF660** » novembre 1, 2005, 8:18 pm

C'Est deja arriver a mon oncle a vec son sportman 700. pis croi moi que les spark plugs la dessu s son crissement pas accessible. sa nous a pris 1 heure changer deux spark