raptor pu de feu

Fat · Message par **Fat** » juin 14, 2005, 6:19 pm

bonjours tout le monde, mon raptor a étein en revenant dune ride dimanche dernier. ya jamais voulus repartir. aujourd'hui j'ai vérifier la bougie elle ne fait plus de feu, jai mit une neuve, toujours pas de feu non plus.

Jaimerais savoir qu'est ce que vous pensez que ca pourrait etre. je ne m'y connais pas ben ben en system de feu. Jai déja démanché mon magneto pour changer mon one way cette hiver... je sais pas si cé ca qui peut avoir brisée... jattend vos réponses

CrankShaft · Message par **CrankShaft** » juin 15, 2005, 12:54 pm

Plutôt louche, regarde sur le coil dla bougie, ya le fils dla bougie et 1 ou 2 petit fils électrique, un ground et un courant, vérifi avec un tester sur le fil du courant si tu as du courant en startant (sera à coup comme le feu dla bougie). Si tu as pas de courant qui arrive au coil, ca viendrait probablement du CDI.

Ex2 · Message par **Ex2** » juin 15, 2005, 1:34 pm

J'lavais dit allieur jai eu l'meme probléme

1:filage ,2:Coil ,3:stator ,4:cdi

Hondaman · Message par **Hondaman** » juin 15, 2005, 3:03 pm

Hey Fat j'ai la solution pour toi !!!

Vend sa pis va te chercher un Raptor 700 EFI !!

Bon c'est un peu cher comme solution mais au moins sa marche !!

X@V · Message par **X@V** » juin 15, 2005, 5:32 pm

Hondaman, anyway, il doit réparer le trouble.

J'ai déjà vu une plaque de feu sautée sur un 660, donc c'est possible.

pico atc250r · Message par **pico atc250r** » juin 15, 2005, 5:43 pm

verifie...le rev limiter.........sur mon shee ca coller et il n avait plus de feu.........

Fat · Message par **Fat** » juin 15, 2005, 9:50 pm

merci pour vos réponse! ma regarder ca le coil si ya du courant qui se rend dans les ptits fils.

Hondaman, jaimerais vraiment ca le 700efi plus large plus bas et plus léger!!! mais m'a yaller avec l'économie de réparer mon bon 660 2002! :wink:

Fat · Message par **Fat** » juin 19, 2005, 11:48 pm

salut tout le monde, et bien jai fait des test sur mon raptor aujourd'hui pour trouver le probleme. Jai testé en 1er le petit fil orange qui est sur le coil. Il n'a pas de courant meme quand je start. Ce fil la part du cdi. Il n'est pas coupé car le multimetre indique bien une continuité de ce fil. Jai aussi vérifier qu'il n'y ait pas de continuité avec le frame (ground).

Le fil rouge qui sort du magneto fait du courrant quand je start quand celui-ci est débranché du cdi, mais quand je le rebranche au cdi et que je refais le meme test, le courant ne passe plus.

D'apres moi, le cdi serait défectueux... a moins que ce soit le coil qui fasse "fucké" le cdi... donc je vais acheter un cdi en esperant que c'est bien ca le trouble car si ce n'est pas ca, je craint que le vendeur ne me le rembourse...

Je vais donner des news de ma réparation en esperant que ca peux aider d'autres proprio de raptor dans le futur!

Ex2 · Message par **Ex2** » juin 20, 2005, 2:19 am

Fat a écrit :salut tout le monde, et bien jai fait des test sur mon raptor aujourd'hui pour trouver le probleme. Jai testé en 1er le petit fil orange qui est sur le coil. Il n'a pas de courant meme quand je start. Ce fil la part du cdi. Il n'est pas coupé car le multimetre indique bien une continuité de ce fil. Jai aussi vérifier qu'il n'y ait pas de continuité avec le frame (ground).

Le fil rouge qui sort du magneto fait du courrant quand je start quand celui-ci est débranché du cdi, mais quand je le rebranche au cdi et que je refais le meme test, le courant ne passe plus.

D'apres moi, le cdi serait défectueux... a moins que ce soit le coil qui fasse "fucké" le cdi... donc je vais acheter un cdi en esperant que c'est bien ca le trouble car si ce n'est pas ca, je craint que le vendeur ne me le rembourse...

Je vais donner des news de ma réparation en esperant que ca peux aider d'autres proprio de raptor dans le futur!

trouve un autre raptor pi essais son cdi avent de comandé sa ..
sa prend 30 segonde as changé ...

Fat · Message par **Fat** » juillet 19, 2005, 11:03 pm

Salut, hé bien apres un moi d'abstinence de vtt, jai décidé de le réparé

Jai appelé chez rm moto pour commander un cdi. Le vendeur ma dit que ce serait pas mal plus probable que ce soit le stator que le cdi qui soit brisé (trouble fréquent sur les raptor supposément)

Il m'a aussi offert de lui shipper mon stator pour qu'il le vérifie, sil aurais été bon il me laurais renvoyer. donc, jaurais payé seulement le shipping au lieu de la piece inutilement. Mais cétais bel et bien le stator qui étais brisé alors il ma shipper un neuf a 200$ plus le shiping 30$ et la enfin mon rappy fonctionne!

La piece est garantie un an ;que les concessionnaire ne donne pas. Et c'est le moins cher que jai trouvé. Jai eu un tres bon service de la part de rm moto, le vendeur ma aussi dit comment faire des test avec un mutli metre avant de démancher la piece.