Salut
hier en faisant une randonner de 1h avec mon blaster tout allait à la perfection, mais sur le chemin du retour j'ai decider de pogner un trou d'eau de plein fouet et en passant dedans le moteur a callé donc jattend un peut que la fumer de l'eau de dissipe et la surprise en allant crinké ma crinke elle était jammé donc je verifi se qui se passe et je voit le moteur qui s'est fisurer(crank case droit) et pas a peut pres!!! J'émet l'hypotèse que l'eau glacial sur le moteur tres chaud a pu faire sa mais je ne suis pas sur et j'aimerais vos avis parce que derriere le moteur ce n'est pas aussi chaud qu'a l'avant?!?! et se n'est pas une piece mecanique qui a faite sa sauf p-e la crink elle meme
Merci de votre aide
Moteur qui fend au dessus de la transmission
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Moteur qui fend au dessus de la transmission
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C'est certain que ta petite ballade dans l'eau n'a pas aider !!!
Mais elle était peut-être déja fissuré mais très très légèrement et avec l'eau froide la craque a allongé encore !!
Pas drole ton histoire !! :?
Mais elle était peut-être déja fissuré mais très très légèrement et avec l'eau froide la craque a allongé encore !!
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Martin Trudel
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des fois la bielle pete aussi ... faut pas oublier ca .... ca pete pis ca dechire tout l'interieur du moteur
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https://www.forumquad.com/viewtopic.php?p=440237#440237
Toujours près pour un plan qui n'a pas d'allure
:)
Comme dirait mes amis: la Flashlight, Inouk et FullBuZZ
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ce n'est pas lier au crankshaft s'est vraiment fisurer au dessus des gear de transmission et le moteur tourne encore tres bien et toute les vitesses marche, c'est p-e le kick starter qui a fait craqué sa, il me reste juste a trouver un crank case usagé
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