Variateur usé? les vitesse crack sur mon ranger 400

[Thomasti]

Bonjour à tous
J'ai un ranger 400 de 2010
Quand je change de gamme l h ou r , c'est assez dur.
Mon soucis , mon variateur
Ma poulie secondaire tourne au ralenti et j'essaie de la bloquer mais impossible, elle est en prise.

Moteur éteint, la courroie est bien libre
Au ralenti, ralenti baissé au minimum possible la poulie est embrayé

Il a 1700heures
Je ne sais pas quand la courroie a été changé
Le flasque du primaire, on sent une usure, légère vague dans le fond.

Le fait de changer le gros ressort de rappel en centre du primaire pourrais améliorer son ouverture au ralenti pour éviter qu'il embraye trop vite?