Strap oem ou epi severe duty

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Stephane dery
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Strap oem ou epi severe duty

Message par Stephane dery »

Salut gang j'ai un kawasaki 650i avec des 28 pouce outlaw tire et le kit de clutch epi mudder
La strap d'origine vine de sauté a 2000 km je serais tu mieux d'acheter la severe duty de epi ou une d'origine ??
Il en a tu qui on une epi severe duty sur le vtt?? Et qu elle est vos inpression


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ProbeGT
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Re: Strap oem ou epi severe duty

Message par ProbeGT »

si l'originale a juste fait 2000km, je prendraos une chance avec la epi. anyway une strap kawa c'est 150$ et la grosse epi doit jouer dans ce coin la aussi.
fredmotors
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Re: Strap oem ou epi severe duty

Message par fredmotors »

La epi est tres bonne, mon rzr a sauter a 2000km aussi j'ai remplacer par epi et au meme milage elle etais comme neuve et je l'ai vendu a 4700km. Ensuite j'ai eu un commander 1000, la strap a sauter a 2700km remplacer aussi par epi mais j'ai vendu a 3800km (je l'ai détester le calis :evil: ). La epi est pas moin cher, mais sur mon rzr j'ai pu constater qu'elle etais meilleur que la oem. Moi maintenant je remplace toujours par epi. Ca fait 2 sportsman 850 que j'ai et la oem est tres bonne. Mon premier vendu a 6800km, et elle étais encore en tres bonne condition et le deuxieme a seulement 500km pas encore regarder.
Stephane dery
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Re: Strap oem ou epi severe duty

Message par Stephane dery »

Good je me suis acheter une oem mais vas la mettre en attendant la epi severe duty et la oem comme spare
Merci les gars
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Stephane dery
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Re: Strap oem ou epi severe duty

Message par Stephane dery »

Ou tu les achetes tes strap fredmotors ??
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fredmotors
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Re: Strap oem ou epi severe duty

Message par fredmotors »

Stephane dery a écrit :Ou tu les achetes tes strap fredmotors ??
Desjardin marine à ste -adèle, mais tu peux commander partout c'est dans le catalogue kimpex
ProbeGT
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Re: Strap oem ou epi severe duty

Message par ProbeGT »

en tout cas, touche pas à une dayco HPX

300KM et la mienne vient de fendre. heureusement elle n'a pas snapé alors j'ai pu me rendre à un village.

clutch cvtech neuve calibrée, driven de bruteforce neuve, strap neuve et pouf. ca fesait 6-7 minutes que je roulais 70-75km/h dans un rang.
ProbeGT
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Re: Strap oem ou epi severe duty

Message par ProbeGT »

je dois ajouter aussi que mon couvert de clutch était extremement chaud, je crois que la hpx n'a pas des assez grosses coches sur le dessus pour que l'air circule bien dans les clutch. prochain cpup je crache 150$ et je remet une kawa. deja que c'est pratiquement impossible a changer en sentier j'ai vraiment pas envie de pousser ma luck une autre fois.
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