Le quel devrais-je acheter? DVX400/TRX450/BANSHEE

[charllles.ad]

Bonjour, j'en suis maintenant rendu à la décision ultime.

J'aimerais que vous me donniez votre opinion sur le meilleur des trois VTT nommés dans le titre.
Je veux de la puissance et de la fiabilité et pas trop gosser sur la machine. J'ai essayé les trois, je sais que le DVX est moins puissant mais supposément assez toff. Le banshee, c'est une machine trippante à conduire qui tire autant que le 450, mais qui a une durée de vie plus courte alors que le 450 demande des entretiens que je suis prêt à faire mais je ne connais pas sa fiabilité. Donc, quel est le meilleurs choix, à votre avis? Tenir compte que le banshe, cest un 2001 avec de la vie dans le corps mais en ordre, aucun lousse, bonne compression, body pas brisé, 3500$. Le 450 cest un 2005 qui n'a pas beaucoup ronné encore à l'état neuf, très beau, 3700$. Le DVX, j'en est pas spoté un en particulier mais jai besoin d'info sur le modèle en générale des années 2002-03-04 et du DVX édition TS 2006-07

Merci de m'aider

[vttquad134]

je pense qu'il n'y a pas de DVX 400 2002

[charllles.ad]

personne peut maider?

[jonathan honda]

moi j'irais pour le trx 450 pour la fiabiliter, car si ta pas la fiabilité tu t'amuse pas longtemps :(drive)

[charllles.ad]

ok ! dautre opinion svp! :O

[rapto2006]

vas y avec le 450 le banshee bonne machine mais pas faite pour tenir le gaz en sentier plus her en reparation quand moteur saute

[bigpower227]

si tu veux mon avis, va essayer un raptor 700. samarche au boute pis c fiable comme toute. ak sa taura jamais de probleme. un 450 sa marche oui mais c ben trop minutieux. jen ai un raptor 700 stun 2006 jai jamais eu un esti de probleme ak. :(agree)

[bigpower227]

pis y marche encore tres tres bien. just pour te dire jme fait des raptor 2011.feck ak un raptor jte jure ke tu le regrettera pas.

[yan_svt]

Le plus fiable de tes choix c'est le DVX 400 (pourquoi le Z-400 /KFX 400 n'est pas dans tes choix, c'est la même chose avec les upgrade 1 ans plus tôt).

Un 450, quand ça brise ça coûte une fortune.

Un Banshee, tu as 2 cylindre à réparer, donc tout ce change en double, par contre un 2-temps c'est quand même moins dispendieux à réparer que si c'était un 2 cylindres 4 temps.

Ça dépend aussi de ce que tu veux faire.

Randonné: Oublie le 450R et le Banshee, mais entre ces 2 là un 450R est mieux.

Compétition
1- 450R
2- Banshee
3- DVX 400

Pit:
Le Banshee est dans sont éléments, 450R aussi, le DVX vas faire la jobs mais c'est moins puissants c'est sur.

Raptor 700R, tu risque de devoir sortir un peu plus de bidoux, quoi qu'il ne sont pas si dispendieux que ça car il'y en à des tonnes à vendre, et c'est super bons en randonné, ce débrouille biens dans les autres condition.

[Hondaman]

Hummmm trois machine complétement différent c'est dur de faire une choix éclairer !!!!

Le DVX est hyper fiable et excellent pour faire du sentier sans que sa coute une fortune a entretenir ,, en passans un DVX , LTZ 400 ou un KFX 400 c'est toute le même vtt donc tu peux avoir pas mal de possibilité la dedans. C'est la machine la plus polyvalente dans tes choix.

Le Banshee est une machine mythique qui coute rien a l'achat et a entretenir et qui est le roi des pits de sable mais ordinaire dans les trails avec sa suspension des année 80.

Le 450 lui est tout simplement la machine ultime pour faire d'la track et du pit et un coup ben gearer peux faire de la trail avec un entretient un peu plus couteux ( ajusement de valve fréquent , huile au 10-15 heures , moteur a vérifier a chaque année pour éviter les gros trouble)

Maintenant te choisir la meilleur la dedans c'est impossible c'est a toi de voir quel sera ton utilisation aussi regarde un peu avec quoi tes chum roulent c'est le fun d'avoir le même genre de machine qu'eux pour se suivre sans trouble !!!

Tu le dis toi même tu veux pas taponner la dedans alors va pour le DVX mais attend toi pas a avoir des performance de 450 non plus ,,, si tu penses déja que tu vas manquer de rod aussi bien de t'acheter un 450 tout de suite et prendre un p'tit cours de mécanique basic !!

Le shee yé le fun en sale mais oublie pas que c'est un 2 temps ,, faut que tu traine ton huile tout le temps parce que sa boit pas pire ,, pis faut que tu fasses tes mis et tout ,,,,, moi j'ai passer se temps la !!

[Quadtreck]

Tout dépend des gouts pis des trails que t'as dans ton coin. Anyways moi ca serait le 450r comme premier choix, tu dis que tu es prêt a faire les entretiens alors ces une bonne machine, juste un peu plus gossant pour les valves car ces avec des shims pis tu démanche la tête.
Le banshee j'ai j'amais essayé mais caline que j'aime le son de moteur, ces super.

[marc650x]

J'ai eu un raptor 660 et j'ai tres aimé pour faire de la trail.J'ai eu ausii un ds650X 2006 qui a été mon vtt que j'ai le plus aimé pour faire du sentier.Mais pour les trois choix que tu nous as donné moi j'irais avec le 400 pour ca grande fiabilité légendaire. Si un 400 te suffit comme power pose toi pu de question!