brute force 750 2014??

[bill.brp]

salut je voulais savoir les proprietaire d`un brute force 750 aimer vous vaut machine je regarde pour macheter un brute force je veu savoir les qualiter et les defaut un peu la consomation de gaz ,yon tu encore des probleme avec huile ? je veu savoir sa travail tu bien dans bois sait tu fort un peu ?

[Caddyburb]

salut je voulais savoir les proprietaire d`un brute force 750 aimer vous vaut machine je regarde pour macheter un brute force je veu savoir les qualiter et les defaut un peu la consomation de gaz ,yon tu encore des probleme avec huile ? je veu savoir sa travail tu bien dans bois sait tu fort un peu ?

Mon beau-frère en a un, 2006-2007 je crois, et je le prend assez souvent. Avec un 2014, tu ne devrais pas avoir de problèmes avec la consommation d'huile. Apparence que c'est réglé depuis une couple d'année. Oui ils sont durs sur le gaz et l'actuateur du frein moteur brise souvent. C'est performant en masse, car les bras nous étirent pas mal quand on clanche ça au fond. Pour travailler, je ne sais pas, car on s'en sert seulement pour la randonnée.

[scorp750]

je suis l heureux propriétaire de d un brute force 750 spécial édition 2012 qui es pareille que le 2014 et je vais te dire que c vraiment une bonne machine . J ai 11000 km de virer et aucun probleme, prend aucune goute d huile sauf un bering de roue arriere , et ca se tire les feutres en ta. c mon 5 ieme 4 roue neuf et c le meilleurs que j ai eux

[bonami2]

Ancien modele avait des prob avec

L'huile

Tire rod qui popait a cause qui était trop cheap je crois bien

Le lock du differentiel qui a une tendance a jamer si on sens sers pas

une bolt ou cher pas trop qui tombait dans le différentiel a cause de la vibration

L'intake de design de scrap qui fesait rentrer l'eau directe dans le moteur en roulant dans un trou d'eau qui donnait un beau moteur seized..


tout sa remonte avant 2008 a se que j'ai lu donc après sa je pense qu'il on fixer pas mal les problème et sa donne une machine malade a très bon prix!

un 650 ses le meme prix qu'un kodiak 450


Seule chose je crois bien les moteur kawasaki sont pas connue pour faire des 20000 + km comme yamaha bombardier

Quoi que la plupart des acheteur les achete pour rider dans boue vu le twin qui a du torque de fou :-)

[AbitibiGui]

Je suis en retard un peu mais sa pourra certainement en aider d'autres.


Je travail pour un concessionnaire Kawasaki et je me suis acheter un bruteforce 750 2014. Pour ma part c'est vraiment une bonne machine. Les problèmes d'huiles sont régler et jusqu'à présent, sa semble fiable. En 2 ans j'en ai seulement vue 2 revenir au garage pour de gros problèmes, un pour une belt maganer et l'autre l'avait noyer dans un lac.

Les plus et moins:

Machine très "torqueuse" (sa lève au gaz) c'est pas vraiment fait pour matante huguette ni pour ton fils de 12 ans. Bonne suspension très plaisante en sentier, très bon dans la boue et sa peux travailler fort.
Très bon frein moteur, je touche quasiment jamais aux brakes.

Par contre, sa boit du gaz... et c'est un moteur qui se tien vraiment chaud, impossible de se promener en short en été (mais bien pratique en automne )
Le prix est pas si mal mais la machine viens tout nue...donc prévoir l'achat d'un winch, windshield, banc pour passager etc...

[tuff]

Moi jai un 2007 et la seule chose que jai changer c le muffler rouiller et la batterie l'ans passer, jai 10.000km de fait pour l'huile pas de problème encore ???, mai je doit dire que je suis pas un maniaque de trou de boue profond et d'eau aussi, je reste dans les sentier, et oui sa du power en maudit, je suis tres satisfait et pour la lumiere de courroie je la bypass ( c mon 4e Kawa ) :(b)

[yan_svt]

salut je voulais savoir les proprietaire d`un brute force 750 aimer vous vaut machine je regarde pour macheter un brute force je veu savoir les qualiter et les defaut un peu la consomation de gaz ,yon tu encore des probleme avec huile ? je veu savoir sa travail tu bien dans bois sait tu fort un peu ?

Si tu veux l'acheter pour un usage travail surtout, tu pourrais économiser pas mal avec un 650 ou 650i.

[techno54]

Moi jai un 2007 et la seule chose que jai changer c le muffler rouiller et la batterie l'ans passer, jai 10.000km de fait pour l'huile pas de problème encore ???, mai je doit dire que je suis pas un maniaque de trou de boue profond et d'eau aussi, je reste dans les sentier, et oui sa du power en maudit, je suis tres satisfait et pour la lumiere de courroie je la bypass ( c mon 4e Kawa ) :(b)

Salut tuff , comment tu as fais ton by-pass pour la strap .

[Caddyburb]

Tu devrais trouver de quoi dans ce qui suit:

search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keyw ... d%5B%5D=30

[tuff]

http://spyderquad.forumactif.org/t301-r ... miere-belt


va voir la c bien expliquer :D

[k3329]

Ancien modele avait des prob avec

L'huile

Tire rod qui popait a cause qui était trop cheap je crois bien

Le lock du differentiel qui a une tendance a jamer si on sens sers pas

une bolt ou cher pas trop qui tombait dans le différentiel a cause de la vibration

L'intake de design de scrap qui fesait rentrer l'eau directe dans le moteur en roulant dans un trou d'eau qui donnait un beau moteur seized..


tout sa remonte avant 2008 a se que j'ai lu donc après sa je pense qu'il on fixer pas mal les problème et sa donne une machine malade a très bon prix!

un 650 ses le meme prix qu'un kodiak 450


Seule chose je crois bien les moteur kawasaki sont pas connue pour faire des 20000 + km comme yamaha bombardier

Quoi que la plupart des acheteur les achete pour rider dans boue vu le twin qui a du torque de fou :-)

Ils font pas mal de millage les moteurs Kawa j'ai un 650 2005 et il est rendu à 24,300 kilo et il ne prend pas d'huile et démarre encore comme un neuf.