chargeur de batterie intelligent.

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didisti
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chargeur de batterie intelligent.

Message par didisti »

salut, je voudrais savoir si je peux laisser brancher ça sur mon vtt en permanence. est-ce que ça peut décharger ma batterie si il est toujours branché sur ma batterie et qu'il est pas branché dans prise de courant. ça serait tres utile pour moi l'hiver puisque mon 4 roues est dans une remise pas chauffé et quand j'arriverais d'une promenade le soir, j'aurais juste a le branché dans le 120v jusqu'a la prochaine randonnée. merci de m'éclairer.

le chargeur en question: http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4 ... cale=fr_CA


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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par Patman »

Oui ca fait tres bien l'affaire :(agree)
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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par didisti »

Patman a écrit :Oui ca fait tres bien l'affaire :(agree)
maudit que j'aime ça un forum comme ici où on a les réponse quasi instantané. je m'en vais l'acheter drette là. merci. :(b)
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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par nordique »

On me dit que les chargeurs intelligents 0.9 amp / h sont préférables... Peut-être un expert en électricité pourrait nous répondre.

J'ai acheté mon 0.9 amp chez Batteries Experts à 34$. Plus cher, c'est certain.
Salutations et bonnes randonnées,


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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par ShifterDan »

le model 900 milliamperes chez batterie expert est l'ideal
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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par didisti »

D'apres moi le 0.9amp. doit juste maintenir la charge tandis que le 2 amp. charge la batterie quand elle en a besoin et aussitot full charge, le chargeur tombe sur le mode entretien. En tk je suis bien content de mon achat, il est juste de la bonne grosseur pour rentrer dans le petit coffre de mon bayou. Je sent que je vais passer une belle hiver a comparer l'hiver passer où il fallait que je parte mon 4 roues avec le crinque malgré ma batterie neuve. :)
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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par tripeux »

J'ai un 0.75 amp branché à l'année depuis plus d'un an et pas de problème, mais un 2 amp est pour charger la batterie pas pour être branché permanent. :(b)

http://batterytender.com/products/charg ... 0-75a.html

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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par didisti »

tripeux a écrit :J'ai un 0.75 amp branché à l'année depuis plus d'un an et pas de problème, mais un 2 amp est pour charger la batterie pas pour être branché permanent. :(b)

http://batterytender.com/products/charg ... 0-75a.html

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c'est que le 2 amp. que j'ai acheté, est intelligent. :D quand il a fini de chargé, il se met sur le mode entretien. en tk le commis aux pieces m'a dit que c'est ça qu'il a sur son vtt depuis un boutte et il est pas déçu. si tu lis bien dans l'annonce que j'ai mi c'est écrit: Mode de charge passe automatiquement au mode entretien pour les longues périodes de remisage.
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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par Patman »

didisti a écrit :
tripeux a écrit :J'ai un 0.75 amp branché à l'année depuis plus d'un an et pas de problème, mais un 2 amp est pour charger la batterie pas pour être branché permanent. :(b)

http://batterytender.com/products/charg ... 0-75a.html

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c'est que le 2 amp. que j'ai acheté, est intelligent. :D quand il a fini de chargé, il se met sur le mode entretien. en tk le commis aux pieces m'a dit que c'est ça qu'il a sur son vtt depuis un boutte et il est pas déçu. si tu lis bien dans l'annonce que j'ai mi c'est écrit: Mode de charge passe automatiquement au mode entretien pour les longues périodes de remisage.
:(agree) c'est en plein ça, n'est pas peur ça fonctionne très bien :(agree)
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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par Caddyburb »

Patman a écrit :
didisti a écrit :
tripeux a écrit :J'ai un 0.75 amp branché à l'année depuis plus d'un an et pas de problème, mais un 2 amp est pour charger la batterie pas pour être branché permanent. :(b)

http://batterytender.com/products/charg ... 0-75a.html

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c'est que le 2 amp. que j'ai acheté, est intelligent. :D quand il a fini de chargé, il se met sur le mode entretien. en tk le commis aux pieces m'a dit que c'est ça qu'il a sur son vtt depuis un boutte et il est pas déçu. si tu lis bien dans l'annonce que j'ai mi c'est écrit: Mode de charge passe automatiquement au mode entretien pour les longues périodes de remisage.
:(agree) c'est en plein ça, n'est pas peur ça fonctionne très bien :(agree)
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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par didisti »

Merci d‘avoir confirmé. je suis présentement en trein de l‘installer tout en prenant une tite frète. :(b)
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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par Patman »

didisti a écrit :Merci d‘avoir confirmé. je suis présentement en trein de l‘installer tout en prenant une tite frète. :(b)
Cette manière de l'installer est la meilleur :(b) :(agree) :lol:
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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par didisti »

Ouin ben c‘est pas long a installer, je pense que je vais faire mon changement d‘huile pour avoir une autre raison de prendre une autre tite frète. :lol: 8)
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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par bruteforce »

Je me suis procuré une merveille de chargeur cette semaine ... 1.1 amp. 44$ avec taxe chez canadian tire yé en spécial en plus GENIUS....... ces la marque en passant ya aussi les .75 amp mais moi je préferais en avoir plus......( 35 $ celui la ) en plus tu as plusieurs facon de branchement a fuse
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Re: chargeur de batterie intelligent.

Message par CurseOnYou »

J'ai acheter un chargeur intelligent de 2A chez Canadian Tire a très bon prix suite a quelque problème de démarrage en hiver.
Suite au conseille de mon concessionnaire j'ai donc voulu le brancher sous l'aile de la roue arrière gauche comme on m'a dit mais le connecteur n’étais pas la. j'ai donc voulu voir si je pouvais me connecter directement sur la batterie mais lorsque j'ai soulever le siège j'ai remarqué un connecteur similaire a celui que j’aurais du trouver sous l'aile comme le mécano m'avais dit. J'ai alors brancher le chargeur dans la prise et le cadran de bord s'est allumer. Ma question est: es ce que s'est la bonne prise et y a t'il des danger pour la batterie puisque le lendemains le chargeur étais toujours en mode charge et non en mode maintenance.
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