Quel sport choisir

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Golt
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Quel sport choisir

Message par Golt » Décembre 26, 2015, 8:03 pm

Bonjour, après avoir parcouru mainte fois le forum, je me posais la question à savoir quel sport me conviendrais le mieux. À savoir que je vais faire 50% pit et 45% de trail et essayer de la track si j'aime ça. :(aaa)

Donc la mécanique me derange pas, si c'est seulement changement d'huile et ajustement de valve pour les 450, 525, mais les rebuilts de moteur c'est au combien de temps? Parce que ci c'est 500$ quelque fois par anné? Ya tu rien que les 400ex et les rappy qui ont le reculons?

Ah oui le pit en question est assez plat pour faire rouler un mazda a 120 :(drive) . Mais ce que j'aime le plus c'est le controle, en gros faire mon Ken block. :twisted:

Sinon, pour la trail, ça vas être des après-midi, voir une journée, mais sans plus. Donc le confort, on verra, sinon ća serais un outlander, mais la grosseur de la machine, on dirais un paquebot 8O

Mon expeŕience personelle, c'est un rappy 250. C'est trippant, mais y manque de jus. J'aime bien l'effet du 2 temps, genre coup de pied au *** d'un motocross, faque dans un 4 roue, se serais le summum :(agree)

Mais mon trip serais un ktm 525, mais y me fais peur pour le long terme, mais y doit marcher en sale.

Parler moi pas d'un renegade, c no way. Désolé pour le roman, mais je voulais être précis


Sans Maîtrise, la puissance n'est rien

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Golt
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Re: Quel sport choisir

Message par Golt » Décembre 27, 2015, 5:18 pm

Pi en même temps, une track pour apprendre sur la rive-nord, laquelle est la plus conseiller? Avec meilleur instructeur et tout.
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dowell
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Re: Quel sport choisir

Message par dowell » Décembre 27, 2015, 7:42 pm

faire du pit avec de la haute c'est pas mal un 700 raptor, pour a track c'est faisable mais pas le top, pour les trails par contre tu seras au top.

pit: banshee, 450
trail: 700 raptor
track: 450

450 c'est beaucoup d'entretien, mais ça marche en sale, regarde les vidéos sur youtube un 700 raptor marche autant qu'un 450 mais avec plus de fiabilité et moins d'entretien.

si tu viens d'un 250 peut être aller te chercher un 400 dans le trx ou le ltz (injection suivant les année) sachant que le ltz marche mieux d'origine.

Le 525 est réputé "fiable" par rapport au 505, et ca marche.
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Golt
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Re: Quel sport choisir

Message par Golt » Décembre 27, 2015, 10:19 pm

Ok merci. Je fais quand même 6', donc j'ai peur de voir le boute du moteur pas mal tôt.

Si j'ai bien compris, un 450 coute plus cher à faire rouler qu'un 700 raptor. Mais de combien par 10h admettons? Changement d'huile pas de trouble. Ajustement des valves, mon frere mecano vas me le montrer mais rebuilt un moteur au 50h, ça coute combien. Perso je visais un trx450r.

Pi aussi rendre un 700 meilleur ça track, c tu possible?
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Re: Quel sport choisir

Message par yan_svt » Décembre 28, 2015, 7:31 am

Le Raptor demeura toujours plus lourd qu'un 450. Dans les 450 il me semble que le KFX450R avais le reculons.
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Re: Quel sport choisir

Message par berguy » Décembre 28, 2015, 9:49 am

Y a fullbuzz ici qui a un 525 et il a refait le moteur l'année passé et ça lui a coûté 1100$ de pièces. Il l'a fait lui même donc rajoute plusieurs $$$$ de main d'oeuvre. Crank et bearing 500, tête moteur 250, timing chain 100, gasket kit 150, ring 80, ça y a coûté 1100$ qu'il m'a dit.
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Golt
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Re: Quel sport choisir

Message par Golt » Décembre 28, 2015, 1:20 pm

Ouach. A chaque année ou rendu genre a 12500 km environ?
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Re: Quel sport choisir

Message par berguy » Décembre 29, 2015, 8:03 am

Golt a écrit :Ouach. A chaque année ou rendu genre a 12500 km environ?
Ca fait 2-3 fois qui le refait dans les dernières années, c'est un 2009. Me semble que la vtt a 25000-30000 km.
De ce que je sais c'est performant mais il faut t'attendre à travailler plus dessus qu'un Raptor ou un 400.
Il pourrait t'en parler mais il viens pu souvent ici.

viewtopic.php?f=31&t=72152
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Re: Quel sport choisir

Message par Golt » Décembre 29, 2015, 1:31 pm

Probleme resolu. Raptor 700 2015 flambant neuf
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