Troubles électriques Kingquad 700 ... la suite

[marcuslachance]

Bonjour

Ce sujet est la suite de mon aventure de troubles électriques avec mon Kingquad 700.

Pour faire un bref résumé, quand j'embraye le 4x4 ou que je barre le différentiel, le moteur arrête. Par contre, si je mets le chargeur intelligent sur ma batterie, aucun problème ... tout fonctionne à merveille. Si je laisse mon vtt, pendant une semaine sans chargeur intelligent dessus, le problème survient

Ma batterie a été vérifiée et elle comme une neuve, le système de charge a aussi été vérifié. Tout semble fonctionnel.

Il n'y a rien qui ''tire'' du jus de la batterie car lorsque je reviens d'une randonnée et que je mets le chargeur intelligent dessus, au bout de 10 minutes, il tombe en mode maintien.

Il y a quelques semaines, je l'ai envoyé chez Suzuki et ils ont tenté de recréer le même problème mais sans vraiment y arriver.

Je ne sais plus vraiment quoi regarder. On m'a parlé d'un petit terminal noir près de la batterie mais il y en a tellement que je n'ai aucune idée quoi regarder.

Alors, s'il y a des experts en problèmes électriques, faites-moi signe.

Merci

[B-52]

Quelle âge a la batterie ? Quand une batterie est sur sa fin de vie ce n'est pas long pour la charger "Full" car les cellules sont finies ou presque mais çà charge quand même à full sur l'indicateur ???????? mais pas de réserve .

[marcuslachance]

Bonjour

La batterie a été vérifié et elle est comme une neuve.

[l loup]

Ta batterie a ete verifier comment
avec un multimetre=pas bon

toaster =meilleur vérification

[marcuslachance]

La batterie a été vérifiée par Batterie Expert.

[Patman]

Ta batterie a ete verifier comment
avec un multimetre=pas bon

toaster =meilleur vérification

X2 :(agree) si c'est juste vérifier avec un multimetre et que ça dit 12 v ou 12.5 v aussitôt que tu demandes du jus elle et qu'elle descend 4-5-6-7 v elle est pas bonne :(agree)

[Patman]

La batterie a été vérifiée par Batterie Expert.

Bon c'est sans doute une bonne vérification :(agree)

[Patman]

Ce qui est bizarre c'est que si tu mets le chargeur dessus ça fonctionne :?

[l loup]

Salut juste comme ca quand tu mets ton chargeur par hasard mets tu le ground sur le body
ou direct sur la batterie,si c'est sur le body c'est ton fils de ground qui est pas fort fort.

[marcuslachance]

Quand je mets mon chargeur dessus, je connecte les deux pinces sur les pôles de la batterie.

Même le mécano qui l'a vérifié ne comprend pas trop ce qui se passe. Il n'a aucune idée du problème car toutes les composantes du système électrique ont été vérifiées.

On m'a parlé de vérifier les terminaux ... mais lesquels peuvent causer ce problème ?

Merci de vos commentaires

[l loup]

Essayes donc de te faire un fils comme un cable a booster et mets le negative a un bon ground bolts de moteur exemple
si le trouble disparait tu vas savoir que le grounds est en trouble.

[sylva-rancher]

Essayes donc de te faire un fils comme un cable a booster et mets le negative a un bon ground bolts de moteur exemple
si le trouble disparait tu vas savoir que le grounds est en trouble.

Exact

j'ai déjà pogner un KQ700 qui avait plusieurs troubles électrique bizarre et s'étais un ground défectueux .

[marcuslachance]

En fait, si je comprends bien, c'est que je devrais brancher le fil noir de mon chargeur intelligent sur une partie du frame ou du moteur au lieu de le brancher directement sur la batterie.

Sinon, je ne vois pas très bien ce que vous voulez dire quand vous dites de me faire un genre de câble à booster.

[l loup]

C'est en plein cela et si tu est capable rajoute un fil volant de ton ground batterie au ground moteur.
si le trouble disparait bien tu as ta reponse =ground defect.

[MartyBoy648]

par marcuslachance » 2016/11/22 05:37:02

Bonjour

Ce sujet est la suite de mon aventure de troubles électriques avec mon Kingquad 700.

Pour faire un bref résumé, quand j'embraye le 4x4 ou que je barre le différentiel, le moteur arrête. Par contre, si je mets le chargeur intelligent sur ma batterie, aucun problème ... tout fonctionne à merveille. Si je laisse mon vtt, pendant une semaine sans chargeur intelligent dessus, le problème survient

Ma batterie a été vérifiée et elle comme une neuve, le système de charge a aussi été vérifié. Tout semble fonctionnel.

Il n'y a rien qui ''tire'' du jus de la batterie car lorsque je reviens d'une randonnée et que je mets le chargeur intelligent dessus, au bout de 10 minutes, il tombe en mode maintien.

Il y a quelques semaines, je l'ai envoyé chez Suzuki et ils ont tenté de recréer le même problème mais sans vraiment y arriver.

Je ne sais plus vraiment quoi regarder. On m'a parlé d'un petit terminal noir près de la batterie mais il y en a tellement que je n'ai aucune idée quoi regarder.

Alors, s'il y a des experts en problèmes électriques, faites-moi signe.

Merci




-----J'ai exactement le meme probleme. Avez vous réussis a mettre le doigt sur le bobo ?