le mixte parfait

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Re: le mixte parfait

Message par Cuda71 »

Un Outlander fabriquer par Honda :lol:


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Re: le mixte parfait

Message par Lebleu »

Cuda71 a écrit :Un Outlander fabriquer par Honda :lol:
Y tirera pu....... :D
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Re: le mixte parfait

Message par Cuda71 »

Lebleu a écrit :
Cuda71 a écrit :Un Outlander fabriquer par Honda :lol:
Y tirera pu....... :D
Je savait qui en aurais un qui dirais ca :lol:

mais en revanche il serais fiable :lol: :lol:
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Re: le mixte parfait

Message par Cuda71 »

BAM a écrit :c fiable un outlander et sa tire

un honda c fiable .
fiable c'est un grand mot que seul mon honda me procure :lol:

tire c'est un mot que je connais car j'ai fait de la motoneige :lol:
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Re: le mixte parfait

Message par Cuda71 »

Bam Je niaise mon Honda va casser un jour mais pour l'instant il va a merveille

en 12000km aucun trouble rien mi dessus nada

si la hondamatic me pète dans les mains je la changerai 1500$ après il ca être a vendre :lol:
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Re: le mixte parfait

Message par Cuda71 »

Salut Bam

As-tu eu des problème majeur avec ton out

car j'aimerais bien changer pour un 2 place,dans les relais je questionne les gens
qui on des out

il en a qui dit que c'est fiable et qu'il on eu aucun problème

il en a d'autre qui me disent de pas toucher a ca toujours un cossin ou un lumière qui allume

il y en a un qui ma dit c'est la première ride que je prend sans qui brise mais la ride est pas fini depuis que je l'ai acheter il a passer plus de temps au garage que dans le miens

ca me fait peur de changer

Merci!
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Re: le mixte parfait

Message par razorback »

BAM a écrit :c fiable un outlander et sa tire

un honda c fiable .
poouah! :lol: un honda tire pas mal plus qu'un can am peut être fiable!!
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Re: le mixte parfait

Message par yan_svt »

razorback a écrit :
BAM a écrit :c fiable un outlander et sa tire

un honda c fiable .
poouah! :lol: un honda tire pas mal plus qu'un can am peut être fiable!!
Oais ça tire pas pire

http://www.youtube.com/watch?v=vCs9QCPK ... ure=fvwrel
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Re: le mixte parfait

Message par razorback »

yan_svt a écrit :
Oais ça tire pas pire

http://www.youtube.com/watch?v=vCs9QCPK ... ure=fvwrel
je comprend pas le rapport du video
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Re: le mixte parfait

Message par Proquad »

Je suis d'accord que dans les VTT, un Honda ça tire vraiment pas, excepté du 450r et le 700xx... Le reste c'est pas terrible niveau performance...
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Re: le mixte parfait

Message par thiboutot »

Proquad a écrit :Je suis d'accord que dans les VTT, un Honda ça tire vraiment pas, excepté du 450r et le 700xx... Le reste c'est pas terrible niveau performance...
Meme la jsuis sur qu,un trx 450 sa tire moin que les autres 450 :!:
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Re: le mixte parfait

Message par Lebleu »

thiboutot a écrit :
Proquad a écrit :Je suis d'accord que dans les VTT, un Honda ça tire vraiment pas, excepté du 450r et le 700xx... Le reste c'est pas terrible niveau performance...
Meme la jsuis sur qu,un trx 450 sa tire moin que les autres 450 :!:
Si on se fit au HP, c'est le Yamaha le moins puissant des 450.
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Re: le mixte parfait

Message par Proquad »

Lebleu a écrit :
thiboutot a écrit :
Proquad a écrit :Je suis d'accord que dans les VTT, un Honda ça tire vraiment pas, excepté du 450r et le 700xx... Le reste c'est pas terrible niveau performance...
Meme la jsuis sur qu,un trx 450 sa tire moin que les autres 450 :!:

Si on se fit au HP, c'est le Yamaha le moins puissant des 450.


Tu as vérifier avec le Kodiak 450????

Parce que moi je parlais vraiment du Honda TRX450r... (le ptit r est bien important loll)
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Re: le mixte parfait

Message par hondabooster »

BAM a écrit :ben moi mon pere en a 1 650 max xt moi jai un 800r max xt

je suis pas doux sur la machine (j'ai pas un 800r pour rien) 90 % du temp a 2 dessu tres souvent au fond

124kmh top speed a 2 128 tout seul

des spins rienque en masse et sa dure encore

par précaution j'ai renforcer le frame (voir section bombardier)
j'ai acheter un filtreur twin air (performance et pour le facteur pratique tu le lave et il est comme neuf)

pour les défauts

suspension un peux molle a mon gout meme au plus dure mais sa ....
bras de transmition un peux rétisant
bruit de frein


somme tout des défaut mineur

la suspension je suis pas mal sur que 95 % du monde la trouve asser dure pour mon cas je vais commander les coil spring HD sa cout 80$

le bras de vitesse on s'habitue mais sa shiftera jamais comme un kingquad mais ayway on passe pas la journer a jouer avec sa

pour les freins sa arrive seulement en freinage intense et sa ya rien a faire appart endurer


mais performance consomation de gas WOW simplement inbatable

derniere ride

out 800r 2 passager
ds650 1 passager
raptor700 1 passagere

je mettais 1 a 2 $ de plus que eux par plein et je leur collais au cul en tout temp a 2 dessu

c'est vraiment économique pour la performance

la seul chose qui me ferais changer est un 1000 ou un 1200
Si tu achete les coils springs(BRP) , achete pas ceux qui vende HD pour le devant
C`est une pogne le # sur la boite, Ce sont les memes que ceux arriere.
Alors t`achete le kit HD pour arriere et tu prends ceux de l`arriere et tu les pose devant :(agree)
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Re: le mixte parfait

Message par Lebleu »

Proquad a écrit :
Lebleu a écrit :Si on se fit au HP, c'est le Yamaha le moins puissant des 450.


Tu as vérifier avec le Kodiak 450????

Parce que moi je parlais vraiment du Honda TRX450r... (le ptit r est bien important loll)
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