Arctic Cat 700 2 cylindres DIESEL...........

hemi 1 noir · Message par **hemi 1 noir** » octobre 19, 2006, 5:02 pm

Salut,

Juste pour dire que AC inovent encore, il ont concu un 700 Diesel et sera dispoible pour le début de l'an prochain !!!!
Spécialement concu pour l'armé américaine, mais disponible chez nos consecionnaire.
Semblerais qu'il va en resortir une force monstre !!!!

J'aimerais pas etre celui qui va le suivre dans une trail !!!!!!!!!!!!!!!!!

Salutation

Hemi

PIERRE PARADIS · Message par **PIERRE PARADIS** » octobre 19, 2006, 5:37 pm

Moi non plus je ne veux pas le suivre sentir le fuel dans le bois

pas pour moi

st-chiko · Message par **st-chiko** » octobre 19, 2006, 5:39 pm

sa va etre parfait comme tracteur de ferme :D reste a savoir comment il va etre batit...

Eddie Vedder · Message par **Eddie Vedder** » octobre 19, 2006, 6:11 pm

ca fait une dizaine d'année que ca existe chez polaris

C'est aussi ideal pour les endroit fermer comme les mines!

yan_svt · Message par **yan_svt** » octobre 19, 2006, 6:41 pm

Savez-vous s'il seras automatique ou semi?

hemi 1 noir · Message par **hemi 1 noir** » octobre 19, 2006, 7:17 pm

Salut,

D'après la revu de l'automne 2006 d'arctic cat,
Il va etre comme le TBX.......Donc le TBX va avoir deux choix de moteur pour 2007, soit le 650H1 ou le 700 diesel , transmition automatic Duramatic.

Bonne soirée

Hemi

danp · Message par **danp** » octobre 19, 2006, 11:36 pm

les gaz d'échapement du dieasel ne sont pas toxique?

c'est un peu comme moi quand je lache un pet, j'pu mais personne en meurt

yan_svt · Message par **yan_svt** » octobre 19, 2006, 11:40 pm

Domage qu'il sois automatique.

2ride4fun · Message par **2ride4fun** » octobre 20, 2006, 8:59 am

ben non il ne sera pas toxique.SI il mette la technologie blue-tec comme dans les nouveau modèle ce vtt vas faire des malheur.Savez vous qu'il ont fait des test avec ces moteur, il ont mis un mouchoir blanc à la sortie du muffler et après avoir laissez marché le moteur pendant un certain temps, il n'y avait aucune trace de saleté sur le mouchoir même que le gars c'est mouché le nez.

2ride4fun · Message par **2ride4fun** » octobre 28, 2006, 7:45 pm

oups! en passant, la première série de production est terminé, donc pour ceux qui en ont vue chez un dealer jaimerais savoir ou.Selon ce que j'ai lu sur un forum américain il sera 30% plus économique qu'un à gazoline et le low vas être terrible terrible terrible...

Leroy · Message par **Leroy** » octobre 28, 2006, 8:38 pm

C'est un:

700 diesel, twin cylinder engine, liquid-cooled, 700SOHC 4 temps.
Fonctionne avec 6 different fuel (DF 1, DF 2, DF A Arctic, bio-diesel, JP 5 et JP

. Les forces militaires de presque toutes les pays marchent sur le diesel.

JP fuel = jet fuel??? = kerosen.

Un grand rack arriere qui peut recevoir un siege passager, ou une "dump Box" = boite a bascule?????

Selectable 2WD/4WD avec full lock front differential.

Tres robuste.

Noir dans mon livre de Arctic Cat.

PolBug · Message par **PolBug** » octobre 28, 2006, 9:09 pm

Je connais pas beaucoup les moteurs diesel, mais l'hiver, je sais que c'est plus delicat a partir. A quoi on peut s'attendre avec cette machine?

2ride4fun · Message par **2ride4fun** » octobre 28, 2006, 9:15 pm

je ne suis pas inquiet de ce coté, je croix qu'il vont mettre des glow plug en conséquence.

Rooper · Message par **Rooper** » octobre 28, 2006, 10:08 pm

Leroy a écrit : Noir dans mon livre de Arctic Cat.

Est-il sortie ou c'est à venir?

Leroy · Message par **Leroy** » octobre 29, 2006, 8:55 am

Il devrait arriver chez les concessionnaires au debut de 2007. D'apres la brochure.