Cloutage de pneus professionnel

[mononclepopo]

L'Atelier Christian Paquette vous souhaite une très bonne et heureuse année 2009. Que la santé soit avec vous tout au long de cette nouvelle année. Que vos randonnées soient remplies de plaisir, de belles "trails" et de ... glace. : :wink:

Profitez simplement de la vie!

Au plaisir,

Christian et son équipe

[mononclepopo]

Cette année encore on vous offre la promo "GAGNEZ VOTRE CLOUTAGE". Facile de participer, tous ceux et celles qui ferons clouter leur pneus de vtt durant le mois de février 2009 auront la chance de se voir rembourser la valeur d'un cloutage régulier d'une valeur de $169.95 + taxes.

De plus, le gagnant ou la gagnante recevra un chandail coton ouaté de L'Atelier.

Prenez votre sécurité en main et venez nous rencontrer!

L'Équipe de L'Atelier Christian Paquette inc.


Le tirage aura lieu lundi le 2 mars 2009.

[mononclepopo]

Dernière semaine pour profiter de notre promotion de février "GAGNEZ VOTRE CLOUTAGE". Profitez-en au plus tôt!

Christian Paquette

[mononclepopo]

Enfin, à L'Atelier, nous avons trouvé LA solution au problème des Polaris qui valsent (500, 500 touring, 800 et 800 touring). Alors pour ceux qui ont ce problème et qui, comme plusieurs, ont perdu le contrôle de leur machine ou qui déteste la conduite de leur Polaris l'hiver, appeler-nous et nous vous donnerons un rdv afin de faire les ajustements qui s'imposent. Vous n'en reviendrez tout simplement pas!

[redg50]

c cool ca a partir de maintenant fini les popo qui valse grace a mononclepopo

[mononclepopo]

Le cloutage est déjà commencé, au plaisir de vous servir!

Christian

[pipstah]

Bonjour mononclepopo! Je voulais juste m'assurer que tu avais bien reçu mon courriel que je t'avais envoyé à propos des 4snow.

Ciao!

[mononclepopo]

Bonjour à tous!

Cette année encore nous serons présent au Salon National du Quad les 13, 14 et 15 novembre. Venez nous rencontrer! Nous nous ferons un plaisir de répondre à vos questions sur les clous et les pneus de façon professionnelle.
Prenez aussi le temps de remplir un coupon de participation et courrez la chance de gagner un cloutage régulier pour 4 pneus (valeur de $169.95 taxes non incluses).

Au plaisir!

L'équipe de L'Atelier

[Vreds]

Salut, je voulais savoir combien tu vendrais des 4 snow 9 pouce, clouté tout inclu pour 2. Merci

[mononclepopo]

Salut à tous,

Un petit rappel pour vous dire que nous serons fermés du 23 décembre au 5 janvier inclusivement. Des petites vacances pour reprendre notre souffle et nous serons de retour en pleine forme pour vous servir. Passez de joyeuses fêtes!

Au plaisir!

L'équipe de L'Atelier

[mononclepopo]

Salut,

J'ai quelques détails concernant les Maxxis Bighorn,

1- Tout dépendant de votre conduite et votre machine, le Bighorn peut être roulé entre 5 et 7 lbs.

2- Aussitôt que l'on change les pneus d'origine à 2 plis (très légers) pour des pneus plus gros et plus agressifs (plus pesants), il est conseillé de les faire balancer pour éviter les vibrations à haute vitesse. (les Bighorn sont pré-balancés en usine avec un point jaune et ne requierrent que peu de poids pour les balancer)

3- ATTENTION: Les Bighorn 26 x 11-14 ne font pas sur les Polaris 550 et 850 s'ils sont montés sur les roues d'origine, vous devrez utiliser des "spacer". Par contre, avec des mags "jobber" comme les ITP, Vision, Douglas, etc, vous aurez tout l'espace requis pour les 26 x 11-14 parcequ'ils sont décentrés vers l'extérieur. Mais comme tout n'est pas parfait votre vtt sera environ 2 à 3 pouces plus large.

Au plaisir!

Christian

[Le Tätä]

le point jaune c'est pas une légende urbaine çà

[Lebleu]

le point jaune c'est pas une légende urbaine çà

Pour le point jaune vers la valve, je dirais que oui si on ne balance pas le pneu mais si on le balance, ça n'a aucune importance car le plomb va équilibré le tout.

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 388290.htm

[Le Tätä]

Merci Lebleu

[mononclepopo]

Voici une mise au point sur les points jaunes que l'on retrouve sur certain pneu de vtt, moto et automobile. Non ce n'est pas une légende urbaine. Le texte qui suit vient de la compagnie Bridgestone.

http://www.bridgestonetrucktires.com/us ... Doctor.asp

What Are The Yellow Dots For?
Just as it's very hard to make a tire or wheel that's perfectly round, it is also very difficult to make tires and wheels that are perfectly in balance.
You can help minimize the amount of weight needed to balance a tire and wheel assembly by mounting the tire so that its light balance point is matched up with the wheel's heavy balance point.
All new Bridgestone truck and bus radials are factory- marked with a yellow dot at the light balance point. Generally, the heavy balance point of a wheel is at the location of the valve stem. This is true regardless of whether the wheel is steel or aluminum.
For best initial balance, match yellow dots to valve stems.

En français, ça dit ceci:

À quoi servent les points jaunes?
Déjà qu'il soit difficile de fabriquer un pneu ou une jante qui soit parfaitement ronde, il est aussi difficile de fabriquer des pneus et des jantes parfaitement balancées.
Vous pouvez aider à réduire la quantité de poids requis pour balancer un pneu en montant celui-ci avec le point jaune (point le plus léger du pneu) vis-à-vis de la valve (point le plus pesant de la jante).

À L'Atelier, on monte toujours nos pneus comme ça que ce soit pour un vtt, une moto(surtout) ou l'automobile.

Christian