Forum Quad par Quadiste.net

Bonjour à tous.
Mon quad polaris trailboss de 2003 s'étouffe à l'accélération (à mi-gachette). Il démarre bien au starter. après 1 mn environ je repousse le starter et il tourne bien rond au ralenti.dés que j'accelère à mi gachette il s'ettouffe. j'ai changé quelques pièces qui étaient peu onéreuses pour essayer.Bobine, bougie , antiparasite.j'ai fait verifier le carbu et changé la pipe d'admission.j'ai même essayé un autre carbu.j'ai essayé avec une autre pompe à essence. quand je mets ma main partiellement devant le carbu il prend pratiquement tous ses tours!! reservoir vidé et nettoyé....quelqu'un à t'il une idée ou a connu le même probleme??merci pour vos réponses.

Bonjour,

Votre problème semble complexe, mais pourrait être lié à un problème d'alimentation en carburant ou à un déséquilibre au niveau de la combustion. Avez-vous vérifié le filtre à carburant et la ligne d'alimentation pour vous assurer qu'il n'y a pas d'obstruction ? Par ailleurs, avez-vous contrôlé l'état de votre système électromécanique, notamment le capteur de position de l'accélérateur ou le module de commande électronique ? Parfois, des dysfonctionnements électriques peuvent causer des problèmes similaires. Je vous souhaite bonne chance dans votre résolution de ce problème technique !

Peut être entrée d'aire dans le réservoir. Mais avec tous se que tu a fait ta du vérifier sa aussi.

bearcat a écrit : ↑février 2, 2024, 6:28 am Peut être entrée d'aire dans le réservoir. Mais avec tous se que tu a fait ta du vérifier sa aussi.

Bonjour. oui effectivement j'ai vérifier la mise à l'air et pas de probleme particulier...

Loic P a écrit : ↑février 1, 2024, 12:24 am Bonjour,

Votre problème semble complexe, mais pourrait être lié à un problème d'alimentation en carburant ou à un déséquilibre au niveau de la combustion. Avez-vous vérifié le filtre à carburant et la ligne d'alimentation pour vous assurer qu'il n'y a pas d'obstruction ? Par ailleurs, avez-vous contrôlé l'état de votre système électromécanique, notamment le capteur de position de l'accélérateur ou le module de commande électronique ? Parfois, des dysfonctionnements électriques peuvent causer des problèmes similaires. Je vous souhaite bonne chance dans votre résolution de ce problème technique !

Bonjour.Merci pour vos réponses. je vais regarder du coté capteur accelerateur effectivement ..

vérifiez la tubulure dadmission pour une prise dair passé le carburateur c'est un problème commun