Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

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routier23
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Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par routier23 »

Bonjour à vous tous , présentement je magazine les vtt j’hésite entre un Suzuki kingquand 750 pour sa fiabilité et pour l’espace a deux ou le Yamaha Grizzly 700 2014 par contre j’ai attendu dire que pour le kingquad que je devrais regarder pour le 2013 et non le 2014 à cause de la traction contrôle qui limite le plaisir des redonnées hors sentier . Est-ce que vous avez des informations sur le model 2014 de Suzuki ? J’ai réussi à trouver quelques informations, mais comme mon anglais est basic je préfère les forums français. (http://nyrocatv.com/forum.cgi?viewtopic=39990&show=last).

Selon vous est-ce que je devrais regarder du coté de yamaha ou du kingquad 2013 !

2 iem question Est-ce que je dois prendre avec le power steering ! je n’est jamais essayé, mon dernier vtt étaient un Honda trx 300 1996 :(agree) .
Merci!


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suz750
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par suz750 »

bonjour routier23 il n`y a pas de traction controle sur un 2014,les changements effectués sont
-injecteur avec 12 jet au lieu de 4
-camshaft retravaillé pour une courbe différente et une économie de carburant
- muffler catalyseur
-2 bougie au lieu de 1 en 2013
- auguementation du rpm en mode diff lock et reculon avec le bouton
-pour l`économie de carburant nous avons eu de bon commentaire de client qui avaient des 2009-2010
et qui ont changé en 2014
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par rubicon 500 »

Qu'es que tu entends par traction control?
routier23
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par routier23 »

Merci suz750 pour les informations additionnelles. :(b)
Ribicon500, le traction contrôle est selon ce que j’ai lu est pour limité le patinage des roues.

Merci
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par rubicon 500 »

Merci pour la réponse,ça éclaire ma lanterne :(agree)
Bruno Fauteux
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par Bruno Fauteux »

je possède un kingquad 750 2013 et jai fait 4000 klm cette hiver , et cette machine va a la merveille !!!
Bruno Fauteux
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par foreman 400 »

j'avait un king 2006 sans power steering et mon 2013 en a un et je ne m'en passerais plus
kingquad 750 axi power steering 2013
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par foreman 400 »

suz750 a écrit :bonjour routier23 il n`y a pas de traction controle sur un 2014,les changements effectués sont
-injecteur avec 12 jet au lieu de 4
-camshaft retravaillé pour une courbe différente et une économie de carburant
- muffler catalyseur
-2 bougie au lieu de 1 en 2013
- auguementation du rpm en mode diff lock et reculon avec le bouton
-pour l`économie de carburant nous avons eu de bon commentaire de client qui avaient des 2009-2010
et qui ont changé en 2014

muffler avec catalyseur . est ce comme en europe pour l'anti-pollution ?
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par rubicon 500 »

Bruno Fauteux a écrit :je possède un kingquad 750 2013 et jai fait 4000 klm cette hiver , et cette machine va a la merveille !!!
Tu as quoi comme pneus?Et le trouve tu couleuvre.....?
suz750
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par suz750 »

foreman 400 a écrit :
suz750 a écrit :bonjour routier23 il n`y a pas de traction controle sur un 2014,les changements effectués sont
-injecteur avec 12 jet au lieu de 4
-camshaft retravaillé pour une courbe différente et une économie de carburant
- muffler catalyseur
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muffler avec catalyseur . est ce comme en europe pour l'anti-pollution ?
je ne connais pas ceux d`europe,est ce qu`il y en a sur tous les vtt. Dans nos spécifications ils ont mentionné que le muffler était catalyseur sur les 750 et les 400 2014, il n`y a aucune sonde sur le tuyau mais surement que ca viendra
foreman 400
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par foreman 400 »

suz750 a écrit :
foreman 400 a écrit :
suz750 a écrit :bonjour routier23 il n`y a pas de traction controle sur un 2014,les changements effectués sont
-injecteur avec 12 jet au lieu de 4
-camshaft retravaillé pour une courbe différente et une économie de carburant
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muffler avec catalyseur . est ce comme en europe pour l'anti-pollution ?
je ne connais pas ceux d`europe,est ce qu`il y en a sur tous les vtt. Dans nos spécifications ils ont mentionné que le muffler était catalyseur sur les 750 et les 400 2014, il n`y a aucune sonde sur le tuyau mais surement que ca viendra

j'ai déjà lu sur le net qu'en europe il y a ce catalyseur et tout le monde cherche un moyen de l'enlever car ca affecte la puissance moteur
mais ca reduit la pollution
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par routier23 »

rubicon 500 a écrit :
Bruno Fauteux a écrit :je possède un kingquad 750 2013 et jai fait 4000 klm cette hiver , et cette machine va a la merveille !!!
Tu as quoi comme pneus?Et le trouve tu couleuvre.....?

Merci Bruno Fauteux , as-tu remplacé tes pneus d'origine ?
J’ai fait 2 concessionnaires et ils m'ont recommandé de remplacer les pneus d'origine pour des 6 plis, car les pneus d'origine sont ordinaires semble-t-il !
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par cat 800 »

Pneus ordinaire ? Le mot est faible,pire cochonerie ever..............
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routier23
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par routier23 »

Bonjour , finalement j’ai fait mon choix j'ai signé pour un Suzuki kingquad 750 gris 2014, j’ai fait remplacer les pneus par des Bearclaw k299 mais rendu a la maison ce soir j’ai remarqué sur mon contrat que c’est écrit du 25 , pour temps j’avais bien demandé du 26 :roll:

Question est-ce que je devrais le laisser dans le 25 ou maintenir mon idée avec du 26 ?

Merci pour vos conseils :(agree)
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Re: Kingquad 750 2013 vs 2014 traction contôle

Message par cat 800 »

Si tu fait pas de boue laisse le sur le 25''
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