Mon deuxième problème mauvaise nouvelle

[sebast81]

c'est vraiment le meme son que lui

https://www.youtube.com/watch?v=yko9ojVecg4

mais lui on ne sais pas la fin de l'histoire, il a écris dans ca description "If you want the full story, go to this webpage to read it. I am TrailBuck650EX on the thread." mais il n'inscrit pas sur quel page aller donc... et plus bas d'autre inscrive de serrer la primaire, je présume que ca fonctionne pas

ton trouble n'est pas le même que le mien j'irais plus avec la wet clutch soit elle est en train de ce dévissé ce qu'il me surprendrait car c'est des fillet a contre sens ou les spring sont fatigué ou le oneway bearing est dû

tu pense que ce n'est pas le meme probleme que le tien? de toute fa¸aon c'est ce que je voulais faire avant d'aller au garage, parce que avouons le, c'est plus simple d'aller voir vers ça que d'aller du coter de la base! tu me rassure mettons! héhé

[sebast81]

Bon après avoir enlever la primaire et ne laisser que le shaft le bruit y est encore, mais effectivement ca ne ressemble pas au son du vidéo que tu as fait, du moin sans la vibration, juste le toc toc toc au idle, ensuite jai écouter avec un stétoscope et ca semblais venir tout juste de l'autre côté du case, a l'endroit ou le shaft pénètre le one way clutch jai pas ouvert le carter de la wet clutch, j'irai vers un mécano, me sent pas tout a fait à l'aise meme si selon moi le pire est fait en enlevant tut le systeme d'embrayage... ques ce que vous en pensez?

merci

[Cuda71]

Bon après avoir enlever la primaire et ne laisser que le shaft le bruit y est encore, mais effectivement ca ne ressemble pas au son du vidéo que tu as fait, du moin sans la vibration, juste le toc toc toc au idle, ensuite jai écouter avec un stétoscope et ca semblais venir tout juste de l'autre côté du case, a l'endroit ou le shaft pénètre le one way clutch jai pas ouvert le carter de la wet clutch, j'irai vers un mécano, me sent pas tout a fait à l'aise meme si selon moi le pire est fait en enlevant tut le systeme d'embrayage... ques ce que vous en pensez?

merci

rendu la tu n'a plus grand chose a faire,tu as a dévissé quelque bolt et ca va te couté un gasket c'est facile mais si tu n'est pas confient!!

[Cuda71]

Bon je vous avait dit que fallait que j'ouvre le moteur pour aller voir les dommages et que fallait que j'enlève la tête de moteur pour enlever le guide de la timing chaine pour pouvoir enlever la gear des contre balancier voici ce que ca la donné

[Cuda71]

le crank shaft a aussi subit de petit dommage il est rayé et je ne suis pas certain que le trou de la clé n'est pas ovale

[Skyllz]

Wow... spéciale comme trouble. :(

[foreman 400]

est ce quelqu'un sait si c'est frequent sur un king 750 ?
merci

[Cuda71]

Wow... spéciale comme trouble. :(

un peu oui mais pas grave ca va être réglé je vais mettre du Loctite elle ne dévissera plus.

Après il va me donner encore plusieurs années de plaisir :(drive)

[sebast81]

Wow... spéciale comme trouble. :(

un peu oui mais pas grave ca va être réglé je vais mettre du Loctite elle ne dévissera plus.

Après il va me donner encore plusieurs années de plaisir :(drive)

Moi le son que j'entend c'est exactement ca (voir vidéo en hyper lien plus bas) , on entend un claquage, j'imagine que c'est normal puisque lui sur le video c'est 2014 et qu'en écoutant d'autre vidéo on entend clairement le même son, alors je ne cherche plus. Il s'agit de bien écouter quand le caméraman va du coter du crank.

http://www.youtube.com/watch?v=q0bZaDLb1HQ

[Cuda71]

son normal du kingquad :(agree)