j ai un grizzly 660 2003 j ai chercher qu elle huile je devais mettre et j ai trouver que la rotella était bien coté sur le forum maintenant qqn peu me dire lequel précisément je dois mettre?
merci d'avance
changement d huile....
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ritchvod
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Cuda71
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Re: changement d huile....
Rotella T6 bouteille bleu comme ceci
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ritchvod
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Re: changement d huile....
merci bien :(drive)
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Le Tätä
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Re: changement d huile....
met zy n'importe qu'elle sorte il va la boire pareil
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answ3r
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Re: changement d huile....
Pour l'été la rotella T minérale est aussi bonne et pas pire moins chère.
En hiver de la 15w40 c'est trop épais au démarrage par contre...
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thiboutot
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Cuda71
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Re: changement d huile....
Oui je met ca dans mon king et dans ma moto et ca va no1 :wink:thiboutot a écrit :La t6 est-elle compatible avec les wet clutch?
parcontre la rotella t je sais pas
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Willy's
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Re: changement d huile....
quel différence entre la T5 et T6
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Cuda71
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Re: changement d huile....
Willy's a écrit :quel différence entre la T5 et T6
surement le grade car la t5 est 10w30
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Willy's
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Re: changement d huile....
j'ai de la T5 0W40Cuda71 a écrit :Willy's a écrit :quel différence entre la T5 et T6
surement le grade car la t5 est 10w30
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Kerosen
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Re: changement d huile....
Willy's a écrit :quel différence entre la T5 et T6
C'est les additifs
Kerosen
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bearcat
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Re: changement d huile....
La T 6 est une huile plus moderne pour les besoin d'aujourdui. Se que tu devrais regarder est qu'elle est pas energy conserving a cause de tes wet clutch et elle est SM,SL,SH rated faque tres bonne pour nos petit moteur.Moi je met sa depuis les tout debut et je suis rendu a 43000 kil.
Ancienement RON53- Outlander 2006 vendu un outlander max xt 2009 800R vendu,pare brise BRP,coffre quadrax,Coffre avant moose,ressort heavy duty avant,clutch cvtech,frame renforcie,GPS garmin 76cx.Maintenant avec un can am commander 2012.
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answ3r
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Re: changement d huile....
Y'a juste la 5w40 et la 15w40 qui marche bien avec les clutchs, elle est Jaso MA.
La 10w30 et la 0w40 ne le sont pas.
Je roule de la 5w40 ou de la 15w40 dans tout ce que j'ai, mes chars, mes vtt, laveuse à pression etc...
Le package d'additif entre les deux est pratiquement identique (avec une analyse d'huile) et j'ai eu une confirmation de shell qu'il n'y a aucun problème de mélanger ces deux là pour faire une 10w40 semi-syn à bas prix ;)
La 10w30 et la 0w40 ne le sont pas.
Je roule de la 5w40 ou de la 15w40 dans tout ce que j'ai, mes chars, mes vtt, laveuse à pression etc...
Le package d'additif entre les deux est pratiquement identique (avec une analyse d'huile) et j'ai eu une confirmation de shell qu'il n'y a aucun problème de mélanger ces deux là pour faire une 10w40 semi-syn à bas prix ;)
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Hondaman
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Re: changement d huile....
Pas besoin de mélanger !!
La 5W40 full synthec montrer plus haut fais la job pour l'été sans trouble !!
Indice de chaleur de 40 c'est parfait !!
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Martin Trudel
Conseiller Centre Lavertu Honda
Honda TRX 700XX 2008 vendu
Kawasaki Brute Force 650i 2006,vendu
Suzuki Vinson 500 2004,vendu
Honda Fourtrax 350 2001,vendu
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Le Tätä
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Re: changement d huile....
answ3r a écrit :
Le package d'additif entre les deux est pratiquement identique (avec une analyse d'huile) et j'ai eu une confirmation de shell qu'il n'y a aucun problème de mélanger ces deux là pour faire une 10w40 semi-syn à bas prix ;)
ca se mele pas de l'huile,,,ca reste toujours au grade dominant en quantité