Forum Quad par Quadiste.net

Bonjour, j'aimerais savoir Grossomodo la duré de vie d'un moteur d'un Brute Force 750i dans les année 2005 a 2008... c'est rendu a combien de Km avant de refaire le moteur? j'en ai vu avec 12-13000km sa jamais avoir été ouvert...les proprio disent qui consomme presque pas... peut on faire 18000-20-22000km avec un moteur de brute force 750i 2005??? la est la question?? avez vous déja vu ca?? la consommation d'huile reste tu stable ou augmente toujours avec le temps.....merci de m'éclaircir!! :(b)

Dans ma région, Kawasaki est tres mal coté a cause consommation d'huile et les valves qui laches !j'ai entendu dire par des amis, le 650 et le 750 était a probleme et la moyenne au baton de bris majeur est tres haute sur les Kawa !c'est simple il ce vend presque plus de Kawa dans ma région, donc ca répond a bien des questions ! toujours le meme reproche, les moteurs qui lachent !

stxlt a écrit :Dans ma région, Kawasaki est tres mal coté a cause consommation d'huile et les valves qui laches !j'ai entendu dire par des amis, le 650 et le 750 était a probleme et la moyenne au baton de bris majeur est tres haute sur les Kawa !c'est simple il ce vend presque plus de Kawa dans ma région, donc ca répond a bien des questions ! toujours le meme reproche, les moteurs qui lachent !

Voilà, regarde simplement une autre marque. C'est plate parce que c'est des machines plaisantes à conduire et assez performante mais la qualité n'y est pas malheureusement... :wink:

Je possède un 750 20012 seulement 750 KM de fait mais j'ai eu un 2005 et jamais rien eu en 5000KM , Je l'ai vendu par la suite à une connaissance et il est rendu à 7500 KM pis rien fait dessus.

Je te dirais que le chauffeur y fait aussi.....
En tout cas , avec tout les problèmes que mon chum a eu avec son Polaris, chu pas gêné de mon Kawa !!!!

jai un 2007 a 8000 kl et a part que jai changer le muffleur l'hiver passer rien a redire tres satisfait :(agree)

jai un 750i 2006 et je peux te confirmer que je ne le ménage pas du tout !! Jai 20 ans, et cest mon jouet pour me defouler. aucune probleme dessus. mes tchums on des king quad, grizzly 700 et ils ne sont pas de la game du tout !! changement dhuile tres regulierement : a chaque 350-400km !! moteur + différentiel. nettoyage du filtre a l'air. prend pas une goutte dhuile et va #1. je te le conseil ;)

J'ai un BF650i 2009 à 10000km. Tout ce qui a été dit dans ce forum est vrai aussi pour moi. Plaisant, performant, pas économique, robuste, mais moi le mien prend un peu d'huile...mais je ne le changerais pas pour un autre modèle.

J'ai un 650 2005 avec 22,000 kilos et j'ai toujours pas de problème avec mais c'est un 650 et ils sont reconnus pour être meilleur que les 750. :(agree)

TOUS je dis bien TOUS les gens que j'ai cotier ou avec qui j'ai rouler on eu du trouble avec leur Brute 750 ,, ils ont tous refait le moteur de leur machine et certain a plusieur reprise ,, donc moi oublie sa je peux pas conseiller cette machine !!

C'est de valeur car sa marche en sale mais j'ai jamais vue de belle expérience avec ces machines la ,,, par contre pour les 650 sa aucun trouble ,, j'en ai eu un et le moteur et top shape jamais mis une cenne la dessus !! La seul chose que j'ai taponner c'est les carbus !!!

Moi j ai acheter le mien a 11000 km 750 2008 et le moteur venais d etre refaite pour la premiere fois! ;-)

Bonjour moi j'ai un Brute 650 2006 qui est rendu a 16800km jamais mis une cenne dessus prend pas une goute d'huile... ajustement de valve à tout les 1500km pis l'huile différentiel 2 fois par années... pis tes en cadillac...vraiment une bonne machine confortable performante ... bonne capacité pour travailler aussi... je sors mon bois avec sa puis je peux te dire que c'est capable en sale ...

Mon cousin a un Brute 750i 2005 rendu à 8000km pis il prend pas d'huile puis il le brase en masse... mais il est un malade d'entretient puis il prend le temps de bien le réchauffer a toute les sortis... jusqu'à date pas de trouble. Dur a dire sur le 750i... je sais que les 2012 en montant ce n'est pas du tout les même cylindre ni piston puis j'ai pas lu rien sur les forum américain parlant du 2012 qui consomme de l'huile. Moi je recommande le 650 dans le use pis 750 dans le neuf .... les fait sont quand même la beaucoup de gens on eut du trouble avec les 750i entre 2005 et 2011 mais dans mon entourage j'ai seulement des bons commentaires.

Mon frère lui a un 2009 650i puis il est rendu a 5000km sans trouble rien ... super bonne machine ... rouge c'est les plus beau a mon goût :wink:

Même mon KFX 700 2004 est une bête ... prend pas une goûte d'huile pis sa rentre au poste .... Ils sont de très bonne machine.

Un peu comme Yamaha et leur grizzly 660 les brute 750i on hérité de la même réputation dommage car la machine est solide mais toute les autres machine de leur écurie sont vraiment bonne. À toi de choisir !