Il y a les centures, qu'elle n'a pas attaché...
Il y a les filet et les poignée que j'ai enlevé.
Il y a le mirroir que j'ai instalé et les feux de freinage.
Il n'y a pas le compteur de vitesse.
Je trouve curieux qu'il y ai loi sur le 4 roue motrice, si sa passe bien dans mes petits sentiers accidenté (Plus de poids derrière que devant), je ne verrais pas le problème sur les vrais sentiers qui sont presque tous en gravier.
Il n'y a pas de rêglementation en ce qui conserne la grosseur des SXS qui devient de plus en plus démesurée par rapport à la grosseur de plusieurs sentiers. Les premières versions de RZR me semblaient mieux adapté à ce niveau, c'est d'ailleur le seul qui pouraient se faufiler dans mes petit sentier, c'est lui que j'aurai acheté si j'avais voulus investir plus d'argents et beaucoup moins de temps.... Mais ceci est un autre débat.
PitsterPro double X side by side
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Re: PitsterPro double X side by side
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Re: PitsterPro double X side by side
Il y a restriction de poids 700kg ( 1543 lbs ) et de largeur 64" :(agree)
Patman
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Re: PitsterPro double X side by side
wow ! beau projet ça mon ben , tu travail vrmnt bien ,j'suis content de voir que té encore un vrai trippeux !! ;-) lache pas ,pis continu de nous mettre des belles photos ! :wink: j'aimerais bin ça te r'croisé un moment donné ;-)
y a rien de trop beau... tjrs partant pour un plan pas d'allure comme disent mes amis,firefight,jo raptor,et inouk.
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Re: PitsterPro double X side by side
Ben kin... cé vrai... section 1 point 2 du décrèt...Patman a écrit :
Oui, les VCC sont oubliés d'avoir un systheme 4 roues motrices :(agree)
Pour l'application du présent arrêté, un véhicule de type côte à côte est un véhicule tout-terrain motorisé pouvant accueillir l'un à côté de l'autre le conducteur et au moins un passager. Le véhicule est muni d'un volant et d'au moins 4 roues motrices et il a une masse nette n'excédant pas 750 kg.
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Re: PitsterPro double X side by side
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Re: PitsterPro double X side by side
Il manque également miroir central et coté gauche .
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