Je met de la XD-3 synthétique vendu chez wal-mart à 24$ le 4 litres dans le temps. Il doit être rendu à 34$ ces temps-ci. Le grade est de 0w40. Dans le manuel de mon VTT, il recommande la synthétique 5w40 mais Esso m'a garanti que le XD-3 est tout désigné pour mon VTT et que le grade 0w40 est tout aussi bon.Grizz007 a écrit :cé quoi le garde que tu mets ........hiver-été et le prix pour....... Exxon Mobil (Esso)
En fait, le manuel dit que si je met de la syntec, je dois mettre de la XP-S 5w40 (huile bombardier), mais le concessionnaire m'a dit que c'est par précaution car la majorité des huiles synthétiques ont des frictions modifiers qui fait glisser la clutch. Il s'agit de prendre de l'huile qui est exempt de ça, soit les huiles fait pour VTT ou pour moteurs diésel avec un bon API. Anyway, le dealer a mis de la Ipone lors du premier changement d'huile.
En passant, la XD-3 est une huile pour les moteurs diésel. J'ai déjà aussi mis du Mobil Diesel 5w40 dans mon VTT.
En de plus rares occassion, je met la Ipone 5w40. Ça dépend comment ça adonne...
Le plus souvent, c'est la XD-3.
Je met le même grade été comme hiver. Je ne ride pas souvent en hiver par exemple...
