Boucane blanche et muffleur humide

TRX350 · Message par **TRX350** » juin 17, 2005, 4:31 pm

Bon.

Lorsque je met ma main sur la sortie du muffleur de mon 4 roues, ma main devient humide. On dirait vraiment de l'eau.

Est-ce un symptôme typique d'un surplus d'air au carburateur?

Merci à l'avance.

perfex · Message par **perfex** » juin 17, 2005, 5:10 pm

Si c'est quand ton moteur est encore froid, c'est l'humidité dans ton muffler, donc normal. Si c'est quand ton moteur est chaud et que ton moteur est refroidi au liquide, c'est probablement un gasket de tête brisé, donc anormal.

TRX350 · Message par **TRX350** » juin 17, 2005, 5:38 pm

Mon moteur est refroidi à l'air, avec un cooler à l'huile (TRX 350 1986). Mais mon gasket de tête coule par exemple.

Quand il est chaud, je crois qu'il reste toujours un peu humide.

Mais cela semble avoir été amplifié depuis que j'ai mis mes prises d'air...

Trop d'air??

swampman · Message par **swampman** » juin 17, 2005, 5:39 pm

ca depend a quelle point que fait de l'eau et a quelle point elle est plache mes c'est normale que tu est la main humide parce que un motteur a combutiuon rajoute de l'eau parce qu'il y a des hydro carbure (h) et de l'oxygene qui est bruler (o) donc si il te reste des mollucule d'oxygene et de l'hydrogene (hydrocarbure) bien il va avoir du (h2o) de l'eau

perfex · Message par **perfex** » juin 17, 2005, 6:16 pm

yam400, si ta théorie était vrai, tous les moteurs feraient une fumée blanche, même chaud.

TRX350, ton moteur est refroidi à l'air donc ça ne devrait pas fumer blanc même si ton gasket est craqué. Seul les moteurs refroidis au liquide font cela parce que le gasket laisse échapper un peu de liquide de refroidissement dans le cylindre. Après la combustion, puisque l'eau ne brûle pas, elle s'échappe en vapeur, d'où la fumée blanche.
Dans ton cas, c'est certainement de l'humidité, faut dire que c'est très humide par les temps qui courrent!

TRX350 · Message par **TRX350** » juin 17, 2005, 8:38 pm

J'espère que c'est l''humidité.

Ce qui m'inquiète le plus, c'est qu'il n'a jamais vraiment fait ça auparavant.

Merci pour vos réponses.

skippy · Message par **skippy** » juin 17, 2005, 10:02 pm

Yam400 a écrit :ca depend a quelle point que fait de l'eau et a quelle point elle est plache mes c'est normale que tu est la main humide parce que un motteur a combutiuon rajoute de l'eau parce qu'il y a des hydro carbure (h) et de l'oxygene qui est bruler (o) donc si il te reste des mollucule d'oxygene et de l'hydrogene (hydrocarbure) bien il va avoir du (h2o) de l'eau

wow c'est un moteur à essence pas un réateur nucléaire.

X@V · Message par **X@V** » juin 19, 2005, 9:43 pm

Humidité accumulée... une bonne ride, ça règle le problème.

skippy · Message par **skippy** » juin 20, 2005, 12:18 pm

X@V a écrit :Humidité accumulée... une bonne ride, ça règle le problème.