Outlander max 850 North Édition VS XT-P

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Homards
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Homards »

Phyl a écrit : juillet 6, 2018, 9:19 pm
Homards a écrit : juillet 6, 2018, 8:19 pm J'ai fait mon choix, ça sera un XT 650 max. J'ai été voir les prix et c'est plus de $2,500.00 pour avoir un XT-P et ça ne vaut pas la peine. J'ai plus de 35,000 kms de fait avec mon XT 650 max et je vais le garder pour travailler sur mon lot à bois. Je vais attendre pour voir les prix en fin de saison.
En passant un pare-brise se coupe très bien si tu le trouve trop long.
C'est un XT650 de quel année ta machine? 35 000 km..wow!! tu y a mis beaucoup de réparations?
C'est un 2013, J'ai changé les deux pistons et cylindres. Le mécano a dit que je ne nettoyais pas assez souvent mon filtre a air parce qu'il avait de la poussière de sable dans l'intake. je le nettoie souvent donc le problème est que je ne huilais pas assez le filtre... moi qui croyais que j'en mettais trop.
J'ai aussi changé le stator. Pour le reste c'est des changements normal bushings au complet une fois de les deux arrière deux fois. J'ai remplacé les plaquettes de frein vendredi pour le deuxième fois.
À ta question si on rachèterais un autre 650 ? J'en suis à mon troisième 650 et le prochain devrait être un 650. J'ai vu un autre max 2014 avec un 650 avec seulement 2,300 km à vendre. Il demande $10.000.00 pour. Je pense que je vais aller voir pour.


Bonne journée {USERNAME}
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Phyl »

Cash a écrit : juillet 10, 2018, 3:24 am Trouve toi un dealer chez qui tu puisses essayer, 16 000$ c'est pas rien.

Et si tu as une conduite tranquille pas sure que les amortisseurs Fox à gaz soit une bonne chose . . .
Venant d'un Polaris tu risques de trouver que ça porte dur.
c'est ça le soucis là..je dealer proche de chez moi peut me le faire essayer, mais seulement sur son terrain commercial qui est plat sans aucuns obstacles..Il faudrait que je me trouve des boys avec qui aller rouler qui en possèdent des Outlander

Sur mes Polaris , j'ai jamais monté mes suspensions à leurs maximum de rigidité, car là ou je roulais c'était des sentiers assez accidentés parfois..
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Phyl »

Homards a écrit : juillet 10, 2018, 7:05 am
Phyl a écrit : juillet 6, 2018, 9:19 pm
Homards a écrit : juillet 6, 2018, 8:19 pm J'ai fait mon choix, ça sera un XT 650 max. J'ai été voir les prix et c'est plus de $2,500.00 pour avoir un XT-P et ça ne vaut pas la peine. J'ai plus de 35,000 kms de fait avec mon XT 650 max et je vais le garder pour travailler sur mon lot à bois. Je vais attendre pour voir les prix en fin de saison.
En passant un pare-brise se coupe très bien si tu le trouve trop long.
C'est un XT650 de quel année ta machine? 35 000 km..wow!! tu y a mis beaucoup de réparations?
C'est un 2013, J'ai changé les deux pistons et cylindres. Le mécano a dit que je ne nettoyais pas assez souvent mon filtre a air parce qu'il avait de la poussière de sable dans l'intake. je le nettoie souvent donc le problème est que je ne huilais pas assez le filtre... moi qui croyais que j'en mettais trop.
J'ai aussi changé le stator. Pour le reste c'est des changements normal bushings au complet une fois de les deux arrière deux fois. J'ai remplacé les plaquettes de frein vendredi pour le deuxième fois.
À ta question si on rachèterais un autre 650 ? J'en suis à mon troisième 650 et le prochain devrait être un 650. J'ai vu un autre max 2014 avec un 650 avec seulement 2,300 km à vendre. Il demande $10.000.00 pour. Je pense que je vais aller voir pour.
Donc somme toute pas trop de réparations versus le millage que tu as mis sur la machine c'est bon à savoir

Merci! :(b)
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Phyl »

Je lis aussi sur le web que les gens critique beaucoup la chaleur que dégage les Can-am,,Vous avez des commentaires là-dessus..Une bonne paire de pantalons ça suffit pour se protéger selon moi non?

Merci de vos réponses les boys, cela m'aide dans mes démarches
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Homards »

Phyl a écrit : juillet 10, 2018, 7:50 am Je lis aussi sur le web que les gens critique beaucoup la chaleur que dégage les Can-am,,Vous avez des commentaires là-dessus..Une bonne paire de pantalons ça suffit pour se protéger selon moi non?

Merci de vos réponses les boys, cela m'aide dans mes démarches
Les modèles après 2013 dégagent encore de la chaleur mais beaucoup moins des modèles d’avant 2013. J’ai été en faire hier avec une température de +30 et c’est chaud surtout quand on roulait à basse vitesse mais endurable.
Essais de rejoindre Quadboy qui va te donner l’heure juste entre le sportman et le autlander. Il est rendu à son 5 ou 6ieme autlander. Il avait des 800 et sont dernier de l’automne passé est un 850.
Bonne journée {USERNAME}
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Phyl »

Comment on fait pour envoyer un message à un membre spécifique?
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Lebleu »

À moins qu'ils les aient barré maintenant ou changer les ratio de différentiel, un 850 doit rouler environ 115 à 120 km/h et un 650 de 110 à 115 km/h......mon frère a en un Renegade 800 et ça roulait 122 km/h.
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Grizz007 »

Lebleu a écrit : juillet 15, 2018, 11:51 am À moins qu'ils les aient barré maintenant ou changer les ratio de différentiel, un 850 doit rouler environ 115 à 120 km/h et un 650 de 110 à 115 km/h......mon frère a en un Renegade 800 et ça roulait 122 km/h.
Justement ils sont barrés asteur le dealer me la dis
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Phyl »

Finalement je me suis trouver un 2e Sportsman touring 2012 avec juste 2600 km a un très bon prix en super état..La raison l'a emporté sur le désir..le dealer Can-am avait portant l'occasion de me closer et pour 400$ ils m'ont laissé sortir.Je les trouve trop sûr d'eux avec leur machines et leurs prix et pourtant après de longues recherches, je ne crois pas que ça brise moins que les Polaris..


Tout revient à comment c'est entretenu au final!!!
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Grizz007 »

Phyl a écrit : juillet 18, 2018, 8:04 pm Finalement je me suis trouver un 2e Sportsman touring 2012 avec juste 2600 km a un très bon prix en super état..La raison l'a emporté sur le désir..le dealer Can-am avait portant l'occasion de me closer et pour 400$ ils m'ont laissé sortir.Je les trouve trop sûr d'eux avec leur machines et leurs prix et pourtant après de longues recherches, je ne crois pas que ça brise moins que les Polaris..


Tout revient à comment c'est entretenu au final!!!
Pas la même machine pantoutte la 2012 et 2018 la technologie l'emporte garantie mais pas le même prix aussi
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Phyl »

Grizz007 a écrit : juillet 18, 2018, 8:43 pm
Phyl a écrit : juillet 18, 2018, 8:04 pm Finalement je me suis trouver un 2e Sportsman touring 2012 avec juste 2600 km a un très bon prix en super état..La raison l'a emporté sur le désir..le dealer Can-am avait portant l'occasion de me closer et pour 400$ ils m'ont laissé sortir.Je les trouve trop sûr d'eux avec leur machines et leurs prix et pourtant après de longues recherches, je ne crois pas que ça brise moins que les Polaris..

Tout revient à comment c'est entretenu au final!!!
Pas la même machine pantoutte la 2012 et 2018 la technologie l'emporte garantie mais pas le même prix aussi
Ça c'est certain..y a qu'en même 6 ans d'écart!! Mais il y a 2 semaines j'étais un acheteur impulsif prêt à faire un gros achat..Mais le dealer à pas su sentir mon impulsivitée..J'ai ensuite ré-évalué mon besoin et surtout le temps que j'ai réellement pour faire du VTT..Les Can-ams sont vraiment beaux et bien fait, mais je me demande aussi pourquoi j'envoie pas mal plus des usagés à vendre.Selon moi, y a pas mal de gars qui veulent clearer le paiement..

C'est une business dont les ventes sont souvent impulsives..Moi je fais même pas 2000 km par année, donc 16-17K ça me semblait plus très logique

Grizzly, je vois que tu es de Blainville, moi aussi..Tu rides dans quel coin?
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Homards »

Homards a écrit : juillet 10, 2018, 7:05 am
Phyl a écrit : juillet 6, 2018, 9:19 pm
Homards a écrit : juillet 6, 2018, 8:19 pm J'ai fait mon choix, ça sera un XT 650 max. J'ai été voir les prix et c'est plus de $2,500.00 pour avoir un XT-P et ça ne vaut pas la peine. J'ai plus de 35,000 kms de fait avec mon XT 650 max et je vais le garder pour travailler sur mon lot à bois. Je vais attendre pour voir les prix en fin de saison.
En passant un pare-brise se coupe très bien si tu le trouve trop long.
C'est un XT650 de quel année ta machine? 35 000 km..wow!! tu y a mis beaucoup de réparations?
C'est un 2013, J'ai changé les deux pistons et cylindres. Le mécano a dit que je ne nettoyais pas assez souvent mon filtre a air parce qu'il avait de la poussière de sable dans l'intake. je le nettoie souvent donc le problème est que je ne huilais pas assez le filtre... moi qui croyais que j'en mettais trop.
J'ai aussi changé le stator. Pour le reste c'est des changements normal bushings au complet une fois de les deux arrière deux fois. J'ai remplacé les plaquettes de frein vendredi pour le deuxième fois.
À ta question si on rachèterais un autre 650 ? J'en suis à mon troisième 650 et le prochain devrait être un 650. J'ai vu un autre max 2014 avec un 650 avec seulement 2,300 km à vendre. Il demande $10.000.00 pour. Je pense que je vais aller voir pour.
En fin de compte j’ai été voir le Max 2014 et je l’ai eu pour $9000.00 . Pas moins dispendieux qu’un neuf et seulement une taxe à payer. Je vais garder mon 2013 pour travailler sur mon lot à bois.
Bonne journée {USERNAME}
Grizz007

Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Grizz007 »

Phyl a écrit : juillet 18, 2018, 9:51 pm
Grizz007 a écrit : juillet 18, 2018, 8:43 pm
Phyl a écrit : juillet 18, 2018, 8:04 pm Finalement je me suis trouver un 2e Sportsman touring 2012 avec juste 2600 km a un très bon prix en super état..La raison l'a emporté sur le désir..le dealer Can-am avait portant l'occasion de me closer et pour 400$ ils m'ont laissé sortir.Je les trouve trop sûr d'eux avec leur machines et leurs prix et pourtant après de longues recherches, je ne crois pas que ça brise moins que les Polaris..

Tout revient à comment c'est entretenu au final!!!
Pas la même machine pantoutte la 2012 et 2018 la technologie l'emporte garantie mais pas le même prix aussi
Ça c'est certain..y a qu'en même 6 ans d'écart!! Mais il y a 2 semaines j'étais un acheteur impulsif prêt à faire un gros achat..Mais le dealer à pas su sentir mon impulsivitée..J'ai ensuite ré-évalué mon besoin et surtout le temps que j'ai réellement pour faire du VTT..Les Can-ams sont vraiment beaux et bien fait, mais je me demande aussi pourquoi j'envoie pas mal plus des usagés à vendre.Selon moi, y a pas mal de gars qui veulent clearer le paiement..

C'est une business dont les ventes sont souvent impulsives..Moi je fais même pas 2000 km par année, donc 16-17K ça me semblait plus très logique

Grizzly, je vois que tu es de Blainville, moi aussi..Tu rides dans quel coin?
Nous samedi on monte à Notre Dame de la Paix , Lac Simon, Duhamel et Lac Des Plages

On décolle à 8 am de là bas pour revenir vers 5 pm max à la maison

Tu es le Bienvenue si tu veux.................. :(drive)
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Cash »

Blainville ! Ho, ho ! Souvenirs . . . en février 2011 on avait dormi au "Motel Boisé" :roll: et on avait loué nos motoneiges à coté de chez Motos illimitées à Terrebonne.
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Re: Outlander max 850 North Édition VS XT-P

Message par Phyl »

Grizz007 a écrit : juillet 18, 2018, 11:42 pm
Phyl a écrit : juillet 18, 2018, 9:51 pm
Grizz007 a écrit : juillet 18, 2018, 8:43 pm

Pas la même machine pantoutte la 2012 et 2018 la technologie l'emporte garantie mais pas le même prix aussi
Ça c'est certain..y a qu'en même 6 ans d'écart!! Mais il y a 2 semaines j'étais un acheteur impulsif prêt à faire un gros achat..Mais le dealer à pas su sentir mon impulsivitée..J'ai ensuite ré-évalué mon besoin et surtout le temps que j'ai réellement pour faire du VTT..Les Can-ams sont vraiment beaux et bien fait, mais je me demande aussi pourquoi j'envoie pas mal plus des usagés à vendre.Selon moi, y a pas mal de gars qui veulent clearer le paiement..

C'est une business dont les ventes sont souvent impulsives..Moi je fais même pas 2000 km par année, donc 16-17K ça me semblait plus très logique

Grizzly, je vois que tu es de Blainville, moi aussi..Tu rides dans quel coin?
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On décolle à 8 am de là bas pour revenir vers 5 pm max à la maison

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Merci de l'invitation, mais je travaille les samedis..Une autre fois peut-être..Votre point de départ en général c'est où?
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