Oui ou non pour les side by side dans les trails

Emiden · Message par **Emiden** » janvier 29, 2008, 9:56 am

J'ai eu la chance d'aller quelques fois aux States en vtt et j'ai rencontré des SxS dans les sentiers. Je peux vous dire qu'ils prenaient la largeur de la trail et c'est nous qui devions nous tasser. Aussitôt qu'ils vont un peu trop sur le bord et qu'ils montent sur les remblais ils ont envie de basculer sur le coté. En plus il faut pratiquement se coucher sur le vtt pour éviter d'accrocher eur arceau de sécurité. L'été je n'ai rien à redire mais l'hiver je ne suis pas convaincus... :?

quadracer éternel · février 1, 2008, 10:03 am

Ces pas plus large que un vtt 50 pouces mon rzr ;-)

abelu · Message par **abelu** » février 1, 2008, 5:17 pm

quadracer éternel a écrit :Ces pas plus large que un vtt 50 pouces mon rzr ;-)

Ouais quand ton rzr vas se penché sur le coté ton arceau de sécurité lui qui vas l'avoir en pleine gueule hein sûrement pas toi tu vas être dedans mais les quad qui vont te rencontré eu il vont l'avoir en pleine poire, ca tu n'avais pas pensé a sa bien sûr

Le Tätä · Message par **Le Tätä** » février 1, 2008, 5:38 pm

Faut pas capoter,j'ai déjà suivi un Rhino a la Zec et ca tient en tabouere dans les curve

abelu · Message par **abelu** » février 1, 2008, 7:54 pm

Le Tata a écrit :Faut pas capoter,j'ai déjà suivi un Rhino a la Zec et ca tient en tabouere dans les curve

Le Tata je ne parle pas dans les Zec mais plutôt dans les sentiers de vtt dans les bois ou qu'ils sont beaucoup plus étroit et plein de trou de bouette ect... :wink:

Le Tätä · Message par **Le Tätä** » février 1, 2008, 7:59 pm

abelu a écrit :
Le Tata a écrit :Faut pas capoter,j'ai déjà suivi un Rhino a la Zec et ca tient en tabouere dans les curve
Le Tata je ne parle pas dans les Zec mais plutôt dans les sentiers de vtt dans les bois ou qu'ils sont beaucoup plus étroit et plein de trou de bouette ect... :wink:

Je sais mais selon moi il y a place pour ces machines et ca va tres bien ce passer et je suis sur que ca va etre tres populaire

abelu · Message par **abelu** » février 1, 2008, 8:29 pm

Le Tata a écrit :
abelu a écrit :
Le Tata a écrit :Faut pas capoter,j'ai déjà suivi un Rhino a la Zec et ca tient en tabouere dans les curve
Le Tata je ne parle pas dans les Zec mais plutôt dans les sentiers de vtt dans les bois ou qu'ils sont beaucoup plus étroit et plein de trou de bouette ect... :wink:
Je sais mais selon moi il y a place pour ces machines et ca va tres bien ce passer et je suis sur que ca va etre tres populaire

Moi aussi je croit qu'il y a de la place pour ses machine la mais pas dans les sentiers en hiver

mais l'été pas de problème dans les Zec ou chemin forestier ou tous sentiers qui a un fond solide pas de problème pour moi :wink:

Proquad · Message par **Proquad** » février 1, 2008, 9:36 pm

Pourquoi la FCMQ accepte les side x side version skidoo eux?

Je fais allusion au Elite de bombardier...

Vous allez me répondre qu'il n'y en a vraiment pas beaucoup en circulation, mais lorsque la fédé les a officiellement acceptée dans les trails, ils ne savaient pas que ça pognerait pas.
Ta coup que les Élites aurait été super populaire? hein?

YamHonda · Message par **YamHonda** » février 1, 2008, 9:57 pm

abelu a écrit : Moi aussi je croit qu'il y a de la place pour ses machine la mais pas dans les sentiers en hiver mais l'été pas de problème dans les Zec ou chemin forestier ou tous sentiers qui a un fond solide pas de problème pour moi :wink:

Moi je crois qu'il y a de la place pour toutes sortes de machines en toutes saisons; c'est plutôt que ce n'est pas la place pour toutes les sortes de personnes: les dangeureux, les morons, les alcooliques, les épais, les têtes enflées, les intrépides, les sans-coeurs, etc ... n'ont pas leur place sur un VTT ni sur un SxS ni sur un Enduro pas plus que sur les routes d'ailleurs ...

Le Tätä · Message par **Le Tätä** » février 2, 2008, 1:48 am

YamHonda a écrit :
abelu a écrit : Moi aussi je croit qu'il y a de la place pour ses machine la mais pas dans les sentiers en hiver mais l'été pas de problème dans les Zec ou chemin forestier ou tous sentiers qui a un fond solide pas de problème pour moi :wink:
Moi je crois qu'il y a de la place pour toutes sortes de machines en toutes saisons; c'est plutôt que ce n'est pas la place pour toutes les sortes de personnes: les dangeureux, les morons, les alcooliques, les épais, les têtes enflées, les intrépides, les sans-coeurs, etc ... n'ont pas leur place sur un VTT ni sur un SxS ni sur un Enduro pas plus que sur les routes d'ailleurs ...

Tu as raison car a vitesse légal avec les réglement actuellement en place,,,si il serait respecté ,,,,y a rien de dangeureux.

quadracer éternel · février 2, 2008, 10:47 pm

abelu a écrit :
quadracer éternel a écrit :Ces pas plus large que un vtt 50 pouces mon rzr ;-)

Ouais quand ton rzr vas se penché sur le coté ton arceau de sécurité lui qui vas l'avoir en pleine gueule hein sûrement pas toi tu vas être dedans mais les quad qui vont te rencontré eu il vont l'avoir en pleine poire, ca tu n'avais pas pensé a sa bien sûr

As tu déja vue un side by side sur le coté?je pense que ces beaucoup plus stable que tu le pense.

LE YUM · Message par **LE YUM** » février 3, 2008, 3:37 am

salut je l'ai essayer le rzr (coté passagé) a laval il avait un kiosque polaris au relais et j'ai embarqué pas pire ca fait drole de te promené dans les trails avec quelqu'un a coté mais pour moi ca serais pas bon dans les courbe je serais toujours en derapage de cote comme avec celui qui chauffais mais quand tu est rendu là c'est plus du vtt que tu veux faire

abelu · Message par **abelu** » février 3, 2008, 8:53 am

quadracer éternel a écrit :
abelu a écrit :
quadracer éternel a écrit :Ces pas plus large que un vtt 50 pouces mon rzr ;-)

Ouais quand ton rzr vas se penché sur le coté ton arceau de sécurité lui qui vas l'avoir en pleine gueule hein sûrement pas toi tu vas être dedans mais les quad qui vont te rencontré eu il vont l'avoir en pleine poire, ca tu n'avais pas pensé a sa bien sûr
As tu déja vue un side by side sur le coté?je pense que ces beaucoup plus stable que tu le pense.

Comment veut tu que je vois cela tu arrête pas de prendre des photos Américainne pour la promo de ton sbs et ca ne veut rien dire car cela est fait par des pro :-D imagine quand tu vas faire ca avec ta femme a coté :(aaa) je peut te dire qu'elle ne vas pas apprécier ca beaucoup la facon que tu vas conduire

quadracer éternel · février 3, 2008, 10:12 pm

Cest parce que ces dure prendre des photo quand tu conduit et ma femme ce sens en parfaite confiance dans ce genre de véhycule pas mal plus quand brute 750 :wink:

Caddyburb · Message par **Caddyburb** » février 4, 2008, 8:20 pm

Proquad a écrit :Pourquoi la FCMQ accepte les side x side version skidoo eux?

Je fais allusion au Elite de bombardier...

Vous allez me répondre qu'il n'y en a vraiment pas beaucoup en circulation, mais lorsque la fédé les a officiellement acceptée dans les trails, ils ne savaient pas que ça pognerait pas.
Ta coup que les Élites aurait été super populaire? hein?

Lorsque la fédé les a officiellement acceptés, elle devait grandement se douter qu'à près de $25,000.00 l'unité, il n'en pleuvrait pas dans les sentiers.

Pour que les Élites soient super populaires , il aurait fallu que leur prix soit coupé de moitié........et là.....leur prix aurait avoisiné celui des side by-side..........et ........tout comme les S x S actuellement, il y en aurait eu plus en circulation.

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