Probleme courroie commander

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AKE
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Re: Probleme courroie commander

Message par AKE »

sa doit etre juste que les gars de popo son plus chialeux :lol:


Ake
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stephane Dufour
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Re: Probleme courroie commander

Message par stephane Dufour »

YamHonda a écrit :
stephane Dufour a écrit :oui en effet y a un rappel j'ai fait faire le mien
Qu'est-ce que tu disais sur les Popo toi hein ? :twisted:

:wink: :lol:

Au moins il les rappelle et répare de leur plein gré au lieu de faire semblant qui a pas de problème Polaris fond pas de rappelle car il devrai rappeler le véhicule complet :(b)
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Re: Probleme courroie commander

Message par YamHonda »

stephane Dufour a écrit :
YamHonda a écrit :
stephane Dufour a écrit :oui en effet y a un rappel j'ai fait faire le mien
Qu'est-ce que tu disais sur les Popo toi hein ? :twisted:

:wink: :lol:

Au moins il les rappelle et répare de leur plein gré au lieu de faire semblant qui a pas de problème Polaris fond pas de rappelle car il devrai rappeler le véhicule complet :(b)
:lol:
Je vais pas en rajouter parce que je sais qu'y en a qui entendent pas à rire quand on parle de leur machines :(b)
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Re: Probleme courroie commander

Message par wild »

Sebelga a écrit :et pour en ajouter un peu... fallait quand même pas s'attendre à avoir la fiabilité d'un Rhino :lol: ;-)

Ben non, je fais des farces... le commander est un nouveau modèle, donc tout à fait dans les normes d'avoir quelques rappels au début :wink: ... combien en aura t-il par contre... euh... :mrgreen:
moi les rapell je suis habituer j ai un toyota fait 3 recall que jai :lol: :(drive)
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Re: Probleme courroie commander

Message par Sebelga »

moi les rapell je suis habituer j ai un toyota fait 3 recall que jai :lol: :(drive)
t'es pas sérieux quand t'écris ça j'espère...

savais-tu que malgré l'énorme épisode de rappel que Toyota a subit dernièrement... ça demeure une des compagnies qui a le moins de rappel historiquement parlant... :wink: ... et surtout c'est la compagnie qui conserve, et de loin, le meilleur indice de fiabilité année après année... c'est comme ça mon chum :(agree)
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Re: Probleme courroie commander

Message par wild »

Sebelga a écrit :
moi les rapell je suis habituer j ai un toyota fait 3 recall que jai :lol: :(drive)
t'es pas sérieux quand t'écris ça j'espère...

savais-tu que malgré l'énorme épisode de rappel que Toyota a subit dernièrement... ça demeure une des compagnies qui a le moins de rappel historiquement parlant... :wink: ... et surtout c'est la compagnie qui conserve, et de loin, le meilleur indice de fiabilité année après année... c'est comme ça mon chum :(agree)
je suis tres serieux en 2 ans j ai eu plus de rapell que de changement d huile :(agree) mon vehicule est un tundra :(drive)
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Re: Probleme courroie commander

Message par Sebelga »

t'es pas chanceux :? car moi aussi j'ai un Tundra... un 2010 par contre. Et jusqu'à date, nickel :wink:

Selon J. D. Powers, meilleur indice de fiabilité (mise à l'essai sur un long-terme testé sur modèle 2007-2008 à aujourd'hui)...

je sais que ça pas trop rapport au sujet initial mais bon... en quoi consiste tes rappels :?:
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Re: Probleme courroie commander

Message par stephane Dufour »

YamHonda a écrit : Je vais pas en rajouter parce que je sais qu'y en a qui entendent pas à rire quand on parle de leur machines :(b)

Peu te dire que pas moi! c'est vraiment juste des joke et c'est toujours plus le fun quand sa pogne... t'en qua moi y on tout leur bobo et d'abitute c'est tout le temp des niaiserie qui brise et sont garantie.
je suis pas vendu a aucune marque j'ai pas choisit le mien pour la marque mais bien plus car il convenait a mes besoin sa aurai pu etre un yamaha un polaris un kawa je l'aurai acheter
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Re: Probleme courroie commander

Message par YamHonda »

stephane Dufour a écrit :
YamHonda a écrit : Je vais pas en rajouter parce que je sais qu'y en a qui entendent pas à rire quand on parle de leur machines :(b)

Peu te dire que pas moi! c'est vraiment juste des joke et c'est toujours plus le fun quand sa pogne... t'en qua moi y on tout leur bobo et d'abitute c'est tout le temp des niaiserie qui brise et sont garantie.
je suis pas vendu a aucune marque j'ai pas choisit le mien pour la marque mais bien plus car il convenait a mes besoin sa aurai pu etre un yamaha un polaris un kawa je l'aurai acheter
J'suis un peu pas mal comme toi moi aussi. Regarde mon nick, ma signature et ce que je conduis ;)
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Re: Probleme courroie commander

Message par Sebelga »

je suis pas vendu a aucune marque j'ai pas choisit le mien pour la marque mais bien plus car il convenait a mes besoin sa aurai pu etre un yamaha un polaris un kawa je l'aurai acheter
très bien dit :wink:
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Re: Probleme courroie commander

Message par danielb »

tu a bien raison stephane polaris ne font pas de rappel il prefere attendre que sa brise et apres on verra moi mon rzrs 2011 800km y'a deux semaine le caissing de transmission a fendu a l'arriere et un troue en dessous ce qui cause ce probleme cet qu'il y'a une bolt a l'interieur qui lousse et qui tombe dans transmission ca sa fait sauter toute les gears et la bolt defonce le caissing et tu perd ton huile apres sa chauffe et fait eclater le caissing arriere polaris est au courant de ca mais ne dise rien apres ca sa prend quand meme 2 semaine avant qui prene la decission de te donner une transmission neuve comme s'y rien etait il' l'on l'affaire les americain
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Re: Probleme courroie commander

Message par yamada »

danielb a écrit :tu a bien raison stephane polaris ne font pas de rappel il prefere attendre que sa brise et apres on verra moi mon rzrs 2011 800km y'a deux semaine le caissing de transmission a fendu a l'arriere et un troue en dessous ce qui cause ce probleme cet qu'il y'a une bolt a l'interieur qui lousse et qui tombe dans transmission ca sa fait sauter toute les gears et la bolt defonce le caissing et tu perd ton huile apres sa chauffe et fait eclater le caissing arriere polaris est au courant de ca mais ne dise rien apres ca sa prend quand meme 2 semaine avant qui prene la decission de te donner une transmission neuve comme s'y rien etait il' l'on l'affaire les americain
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Re: Probleme courroie commander

Message par stephane Dufour »

danielb a écrit :tu a bien raison stephane polaris ne font pas de rappel il prefere attendre que sa brise et apres on verra moi mon rzrs 2011 800km y'a deux semaine le caissing de transmission a fendu a l'arriere et un troue en dessous ce qui cause ce probleme cet qu'il y'a une bolt a l'interieur qui lousse et qui tombe dans transmission ca sa fait sauter toute les gears et la bolt defonce le caissing et tu perd ton huile apres sa chauffe et fait eclater le caissing arriere polaris est au courant de ca mais ne dise rien apres ca sa prend quand meme 2 semaine avant qui prene la decission de te donner une transmission neuve comme s'y rien etait il' l'on l'affaire les americain

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Re: Probleme courroie commander

Message par MackieSR »

stephane Dufour a écrit :
danielb a écrit :tu a bien raison stephane polaris ne font pas de rappel il prefere attendre que sa brise et apres on verra moi mon rzrs 2011 800km y'a deux semaine le caissing de transmission a fendu a l'arriere et un troue en dessous ce qui cause ce probleme cet qu'il y'a une bolt a l'interieur qui lousse et qui tombe dans transmission ca sa fait sauter toute les gears et la bolt defonce le caissing et tu perd ton huile apres sa chauffe et fait eclater le caissing arriere polaris est au courant de ca mais ne dise rien apres ca sa prend quand meme 2 semaine avant qui prene la decission de te donner une transmission neuve comme s'y rien etait il' l'on l'affaire les americain

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C'est bel et bien 6 mois!! a moins de prendre une garantie prolongée! $$$
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Re: Probleme courroie commander

Message par Makaveli »

stephane Dufour a écrit :
danielb a écrit :tu a bien raison stephane polaris ne font pas de rappel il prefere attendre que sa brise et apres on verra moi mon rzrs 2011 800km y'a deux semaine le caissing de transmission a fendu a l'arriere et un troue en dessous ce qui cause ce probleme cet qu'il y'a une bolt a l'interieur qui lousse et qui tombe dans transmission ca sa fait sauter toute les gears et la bolt defonce le caissing et tu perd ton huile apres sa chauffe et fait eclater le caissing arriere polaris est au courant de ca mais ne dise rien apres ca sa prend quand meme 2 semaine avant qui prene la decission de te donner une transmission neuve comme s'y rien etait il' l'on l'affaire les americain

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BRP à une garantie plus longue, mais vous la payé à l'achat.
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