Aux propriétaires de Rzr et autres cote-à-cotes (SxS)
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Aux propriétaires de Rzr et autres cote-à-cotes (SxS)
Selon une source fiable, la FD travaille plus vite que je m'y attendais sur ce dossier et les choses avancent rapidement: Ils seront vraisemblablement limité en largeur et en poids (En passant, le poids est déjà régit à 600kg ou moins). Tant qu'à la largeur, vu que nos sentiers sont déjà obligatoirement d'une largeur minimale de 54", probablement qu'on peux s'attendre à un limite de 55", ce qui légaliserait les Rzr et les Rhinos
TRÈS IMPORTANT: POUR LA BONNE MARCHE DE CETTE DÉMARCHE, IL NE DOIT Y AVOIR AUCUN ACCIDENT D'ENREGISTRÉ IMPLICANT CES VÉHICULES CAR POUR L'INSTANT, EN THÉORIE, IL NE RÉPONDENT TOUJOURS PAS À LA DÉFINITION DE VTT.
Donc 2 avenues possibles vers la légalité. Je vous tiendrai au courant des développements qui suivront sous peu.
Rzr ru.. :wink:
Ps: Aux admins, serait-il possible de mettre en POST-IT. Merci! :wink:
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Donc 2 avenues possibles vers la légalité. Je vous tiendrai au courant des développements qui suivront sous peu.
Rzr ru.. :wink:
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- Proquad
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Bonne Nouvelle,
Pour moi, le développement de tous ces nouveaux types d'activités motorisées est appelé à connaìtre un essor phénoménal qui pourrait apporter des retombées écomiques tout aussi importantes à des régions qui en ont extrêment besoin.
Tout plein de monde qui avaient l'habitude de passer leur vacances à l'extérieur du pays préfèrent maintenant rester ici à pratiquer ce genre d'activités. C'est l'avenir et le tourisme va s'en trouver complètement transformé.
Pour moi, le développement de tous ces nouveaux types d'activités motorisées est appelé à connaìtre un essor phénoménal qui pourrait apporter des retombées écomiques tout aussi importantes à des régions qui en ont extrêment besoin.
Tout plein de monde qui avaient l'habitude de passer leur vacances à l'extérieur du pays préfèrent maintenant rester ici à pratiquer ce genre d'activités. C'est l'avenir et le tourisme va s'en trouver complètement transformé.
- Proquad
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Faux probleme. La meme problematique existe avec les VTT régulier l'été et ca n'empeche pas l'obtention des drotis de passage. LEs VTT avec chenilles devraient etre admis sans autres condition qu'avoir la carte de sentier valide. PointProquad a écrit :B-52 a écrit :Pourquoi pas 55" tand qu'a y être pour les vtt avec chenilles .
Pour la X ième fois, le problème avec les chenilles seraient les gens qui seront en mesure de sortir des sentiers, donc perte de droits de passages.
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NE PARTEZ PAS EN PEUR tout de suite.
D'abord il faudrait que le MTQ fasse changer la loi:
Véhicules visés par la loi.
1. La présente loi s'applique aux véhicules hors route suivants:
1° les motoneiges dont la masse nette n'excède pas 450 kilogrammes et dont la largeur, équipement compris, n'excède pas 1,28 mètres;
2° les véhicules tout terrain motorisés, munis d'un guidon et d'au moins deux roues, qui peuvent être enfourchés et dont la masse nette n'excède pas 600 kilogrammes;
3° les autres véhicules motorisés destinés à circuler en dehors des chemins publics et prévus par règlement.
Il faudra qu'ils modifient le règlement 1222-2004 pour y ajouter le dernier aliéna.
Et c'est pas demain que ce sera fait.
D'abord il faudrait que le MTQ fasse changer la loi:
Véhicules visés par la loi.
1. La présente loi s'applique aux véhicules hors route suivants:
1° les motoneiges dont la masse nette n'excède pas 450 kilogrammes et dont la largeur, équipement compris, n'excède pas 1,28 mètres;
2° les véhicules tout terrain motorisés, munis d'un guidon et d'au moins deux roues, qui peuvent être enfourchés et dont la masse nette n'excède pas 600 kilogrammes;
3° les autres véhicules motorisés destinés à circuler en dehors des chemins publics et prévus par règlement.
Il faudra qu'ils modifient le règlement 1222-2004 pour y ajouter le dernier aliéna.
Et c'est pas demain que ce sera fait.
Mike
agent de surveillance de sentiers, CQBL
Arctic Cat 700i LE 2007
F-150, 2008
Can-Am Spyder 2008
Golg 2010 (chérie)
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Proquad a écrit :B-52 a écrit :Pourquoi pas 55" tand qu'a y être pour les vtt avec chenilles .
Pour la X ième fois, le problème avec les chenilles seraient les gens qui seront en mesure de sortir des sentiers, donc perte de droits de passages.
Pas fort comme argument, les motoneiges peuvent aussi sortir des sentiers, l'été avec mes roues je peut facilement sortir des sentiers.
DS650 2001--VENDU
Arctic Cat TRV500 2005--VENDU
Arctic Cat TRV650 2007--VENDU
Polaris Touring 800 2009
Dodge Ram 4x4
Phoneman.... un métier excitant: http://www.tagtele.com/videos/voir/29732
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Pkoi pas les Prowler aussi :wink:Proquad a écrit :Je l'ai toujours dit, limite de poid + limite de largeur = solution!
Tant mieux si les Rhino de 54 pouces sont acceptés, moi ça me touche pas vraiment je fais pas de fédéré... mais qui sait, peut-être qu'un jour
Va falloir qu'il y est vraiment des limites clairs et précises d'établie la dessus, sinon on va en voir de toutes sortes. :?
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- Proquad
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Le prowler a 61 poucePhoneman a écrit :Pkoi pas les Prowler aussi :wink:Proquad a écrit :Je l'ai toujours dit, limite de poid + limite de largeur = solution!
Tant mieux si les Rhino de 54 pouces sont acceptés, moi ça me touche pas vraiment je fais pas de fédéré... mais qui sait, peut-être qu'un jour
Va falloir qu'il y est vraiment des limites clairs et précises d'établie la dessus, sinon on va en voir de toutes sortes. :?
Et pour les chenilles, c'est pas moi qui l'a dit c'est le vice-président de la fédé qui l'a dit lors d'une émission de randonné québec. Il doit bien savoir de quoi y parle
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