J'en connais assez en électronique pour savoir que le seul endroit dans un moteur où il y a du feu, c'est à la bougie dans le cylindre. Pas ailleurs. Et ce feu est produit par du courant qui doit traverser un espace (gap) et ce faisant, il se produit une étincelle qui enflamme le mélange air-essence dans le cylindre. C'est sûr qu'il y a du courant aux injecteurs pour les faire fonctionner, mais on appelle pas ça du feu. Quand on appelle les choses par leur vrai nom, ceux qui essaient de t'aider ont moins de misère à trouver ce qui peut clocher.d600234 a écrit :Pour le feu aux injecteurs c'est un technicien qui m'a dit de tester cela toi que connais-tu en électronique j'ai un mécano qui m'a dit la même chose pour lecourant aux injecteurs
Côte à côte qui a arrêter tout d'un coup
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Re: Côte à côte qui a arrêter tout d'un coup
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Re: Côte à côte qui a arrêter tout d'un coup
x8 :D une chance ya pas de feu au injecteur :o le centre des grands brûlés fournirait pas :(drive)
brp !!les machines les mieux conçu au monnnnnnde...(sarcasme)
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Re: Côte à côte qui a arrêter tout d'un coup
Excusez moi de ne pas avoir dit courant j'ai dit feu mais c'est du courant aux injecteurs que je voulais dire
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Re: Côte à côte qui a arrêter tout d'un coup
une bougie ca fait du feu et un injecteur pulverise lessence
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