commander differentiel

[orignal14]

le probleme du differentiel arriere du commander est presque resolu il on installer celui outlander xmr et changer le driven shaft et tout est ok allons nous avoir droit a un rappel a suivre

[inouk]

Est-ce que c'est possible d'expliquer c'est quoi le problème exactement ?

Merci!

[Skyllz]

Différentiel arrière trop faible pour la machine. Alors avec le temps il se mets a siller. Ca se produit sur les 800 et 1000.

BRP on mis un nouveau différentiel(plus gros, gear helidiodale aussi) sur le Outlander XMR cete année et il est bolt-in dans un Commander avec un nouveau driveshaft et une partie de l'exhaust. Certain dealer au US on commencer a faire le swap sur garantie selon du monde sur Commandertalk.

Reste a savoir si on vas etre capable d'avoir ca sur garantie ici aussi...

A titre d'infos, le differentiel de Maverick ne fait pas dans un Commander.

[litchi]

[quote="Skyllz"]Différentiel arrière trop faible pour la machine. Alors avec le temps il se mets a siller. Ca se produit sur les 800 et 1000.

BRP on mis un nouveau différentiel(plus gros, gear helidiodale aussi) sur le Outlander XMR cete année et il est bolt-in dans un Commander avec un nouveau driveshaft et une partie de l'exhaust. Certain dealer au US on commencer a faire le swap sur garantie selon du monde sur Commandertalk.

Reste a savoir si on vas etre capable d'avoir ca sur garantie ici aussi...

A titre d'infos, le differentiel de Maverick ne fait pas dans un Commander.[/quote


salut moi jai un 2013 avec un 985 et jai aucun bruit , jai essayé le 2014 et c pareil comme le mien quelqun peux m eclairer svp. merci