encore plus mélanger

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Lebleu
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Re: encore plus mélanger

Message par Lebleu »

Choisi un rouge, c'est les meilleurs.


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fredou
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Re: encore plus mélanger

Message par fredou »

ha ha pas idiot non plus
fredou
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Re: encore plus mélanger

Message par fredou »

je sais bien que rouge ses de la crote
Lebleu
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Re: encore plus mélanger

Message par Lebleu »

:D :D :D
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out400
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Re: encore plus mélanger

Message par out400 »

Lebleu ont est 2 crottés :D :D :D
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YamRider
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Re: encore plus mélanger

Message par YamRider »

fredou a écrit :ha ha vous vous acheter un vtt a 15 000 $ sur un coup de tete?

Non pas vraiment, c'était juste une petite farce par rapport au fait que vous semblez long à vous décider, rien de plus et tout à fait légitime de votre part, $15,0000 c'est quand même beaucoup d'argent pour une bébelle...

Pour ce qui est de votre dérapage sur la glace, je possède un Grizzly 2014 et lundi soir je suis allé faire une petite ride avec mon gendre qui lui était avec le Honda TRX420 de ma femme et il m'est arrivé sensiblement la même chose qu'à vous sauf que moi, en glissant sur le côté, le pneus ont fini par gripper, le vtt s'est renversé et moi j'ai carrément passé par dessus bord, sans mal ni dommage, je me suis relevé et sommes remis en sentier mais avec plus de prudence... plus tard à l'entré d'une courbe, j'ai carrément fait un tête-à-queue devant mon gendre. Faut dire que les sentiers étaient à 80% glacés avec de minis à grosses roulières, nous avions le sentiment de danser sur cette surface. Le TRX420 chaussé sur des Maxxis et mon Grizzly sur pneus Bear Claw HTR, sans clous ni pour un, ni pour l'autre et presque neuf pour les 2, c'était glissant pour lui mais arrivait à bien le contrôler, tandis que moi, c'était plus ardus... Mardi en faisant le tour du Grizzly, je me suis rendu compte que l'enlignement n'était pas au poil, que la roue de droite sortait légèrement... Bref... tout ça pour dire qu'il y a tant de choses qui peuvent faire varier la tenue de route, généralement en sentier normal on s'en rend pas trop compte, c'est plutôt sur l'asphalte ou sur la glace qu'on voient ces petits défauts... Mais il est certain qu'en conduite aggressive sur une surface glacé, même avec des clous, faut pas s'attendre à un rendement maximum...

En espérant ne pas vous avoir offusqué et bonne chance dans votre achat. :(b)
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fredou
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Re: encore plus mélanger

Message par fredou »

ben non voyon qui vos pas une riser vos pas grand chose je suis sur a 80% dacheter un can-am parce que mon entourage on sa et en son satisfait et je trouve sa tres confo je metrer sa suspension avant on plus dur et des clou sa fera la job
fredou
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Re: encore plus mélanger

Message par fredou »

et question pour ceux qui on des clou si jen mettais 1000 genre 300 par pneu arriere et 200 par pneu avant sa marche tu ou plus a lavant ou plus égale genre 250 par pneu?
Lebleu
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Re: encore plus mélanger

Message par Lebleu »

Normalement, tu en mets plus en arrière, le pneu est plus large.
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BAM
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Re: encore plus mélanger

Message par BAM »

sa dépend se que tu veux comme conduite

sur le miens 1000 clous jai 640 sur le devant le reste sur le derriere

moi jaime que sa mordre au bout en avant le derriere finira bien par suivre :P

je priorise la conduite avant lessieux arr

de plus au freinage le devant travaille toujours plus
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fredou
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Re: encore plus mélanger

Message par fredou »

ok merci pour les info
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